[實用新型]混合張拉的輕型化預制小箱梁構造

有效

• 申請號: 202120744163.6
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN214882878U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 陸元春;沙麗新;馬韓江;潘路杰;林穎清;蔡亮;丁佳元;祝金偉;顏軼航;金玉泉
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D21/00
• 代理公司: 上海知義律師事務所 31304
• 代理人: 劉峰

本實用新型公開了混合張拉的輕型化預制小箱梁構造，小箱梁包括頂板、腹板和底板；腹板和底板均采用跨中等厚構造；底板設有鋼絞線；鋼絞線為直線布置，并采用先張法工藝施工；腹板設有多束緩粘結鋼絞線；每一緩粘結鋼絞線在對應腹板的立面的投影上均呈曲線布置，并錨固于相應的梁的梁端；每一緩粘結鋼絞線的直徑均大于鋼絞線的直徑，并采用后張法工藝施工。施工步驟如下：1、單梁預制；2、單梁架設；3、現澆梁間橫隔板；4、現澆梁間橋面板濕接；5、現澆鋪裝。本實用新型能夠使小箱梁的結構重量較傳統構造降低約15％，經濟性較原傳統小箱梁降低約10％，施工更靈活，現場影響更小，而且重量的減輕也更利于下部結構的輕量化和預制裝配。

技術領域

本實用新型涉及箱梁建造技術領域，特別涉及混合張拉的輕型化預制小箱梁構造及施工方法。

背景技術

預制小箱梁由于工藝成熟、造價相對經濟、施工方便等優勢，成為目前城市新建高架橋梁中較多采用的一種常規的后張法施工的預制橋梁結構形式。

目前預制小箱梁邊梁多帶防撞護欄一同預制裝配，現場整體安裝，雖解決了防撞護欄施工的安全、現場影像等問題，但由于單梁自重略大，加之連同防撞護欄整體預制，重量增加，施工靈活性也有所降低，對機械設備的要求有所提高，現場的影響也相應增大。

因此，如何降低小箱梁的重量提高施工靈活性和施工效率成為本領域技術人員急需解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型提供混合張拉的輕型化預制小箱梁構造，實現的目的是降低小箱梁的重量提高施工靈活性和施工效率。

為實現上述目的，本實用新型公開了混合張拉的輕型化預制小箱梁構造，所述小箱梁包括頂板、腹板和底板。

其中，所述腹板和所述底板均采用跨中等厚構造；

所述底板設有若干鋼絞線；每一所述鋼絞線均為直線布置，并采用先張法工藝施工；

所述腹板設有多束緩粘結鋼絞線；每一所述緩粘結鋼絞線在對應所述腹板的立面的投影上均呈曲線布置，并錨固于相應的梁的梁端；

每一所述緩粘結鋼絞線的直徑均可大于所述先張法鋼絞線的直徑，并采用后張法工藝施工。

優選的，所述頂板、所述腹板和所述底板均采用C60至C80自密實高性能混凝土制成。

優選的，所述先張法鋼絞線的直徑均為15.2。

優選的，所述梁端錨固所有所述緩粘結鋼絞線的錨固區域設置采用UHPC高強韌性混凝土預制的錨固塊。

更優選的，所述錨固塊為預制件，預留有與所述梁的梁底相匹配的連接鋼筋。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的應用能夠使小箱梁的結構重量較傳統構造降低約15％，經濟性較原傳統小箱梁降低約10％，施工更靈活，現場影響更小，而且小箱梁的上部結構重量的減輕也更利于橋梁下部結構的輕量化和預制裝配。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1示出本實用新型一實施例的結構示意圖。

圖2示出本實用新型圖1中AA處剖面結構示意圖。

圖3示出本實用新型圖1中BB處剖面結構示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1至圖3所示，混合張拉的輕型化預制小箱梁構造，小箱梁包括頂板7、腹板1和底板2；腹板1和底板2均采用跨中等厚構造；