[實用新型]一種利樂包破包機有效
| 申請號: | 202120696634.0 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN215044417U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 羊東信 | 申請(專利權)人: | 四川雪寶乳業集團有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 吳彥峰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利樂包破 包機 | ||
本實用新型公開了一種利樂包破包機,屬于利樂包生產技術領域,本實用新型主要采用了兩條第一輸送帶來構成壓包通道,兩條第一輸送帶能夠配合夾持住壓包通道入口端處的待破利樂包,并驅動待破利樂包沿壓包通道移動,由于壓包通道在橫向上的尺寸沿待破利樂包的移動方向逐漸減小,所以待破利樂包能夠被兩側的第一輸送帶擠壓而破壞,實現自動破包,相較于傳統方式,本實用新型破包效率更高。
技術領域
本實用新型涉及利樂包生產技術領域,具體而言,涉及一種利樂包破包機。
背景技術
利樂灌裝設備在生產時有時會生產出一些不合格產品,并且當利樂包裝設備在正式生產前往往都會采用一些水包來測試設備各方面運作情況。這些不合格產品及測試用的水包必須破包后才能送往垃圾站進行處理。而破包這種枯燥煩瑣的工作,往往是通過人工完成的,效率低,費時費力。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種利樂包破包機,其破包效率較高。
本實用新型的實施例是這樣實現的:
一種利樂包破包機,包括兩條間隔地分置于橫向上相對兩側的第一輸送帶,兩條第一輸送帶的輸送面朝向彼此設置且兩者之間所留有的間隙構成供待破利樂包通入的壓包通道,兩側的第一輸送帶的輸送面能夠相互配合而夾持住壓包通道入口端處的待破利樂包,以驅動所述待破利樂包沿壓包通道移動;兩側的第一輸送帶呈八字型布置,以使所述壓包通道在橫向上的尺寸沿待破利樂包的移動方向逐漸減小,從而使得兩側第一輸送帶能夠擠壓破壞進入至壓包通道內的待破利樂包。
優選的,兩條所述第一輸送帶的輸送面沿從上至下的方向朝遠離彼此的方向傾斜,從而使得壓包通道呈上窄下寬的形狀。
優選的,還包括有集液裝置,所述集液裝置包括有設于壓包通道下方的集液缸,所述集液缸呈頂部敞口的容器形狀。
優選的,每條所述第一輸送帶包括有形成帶傳動的同步環帶、主動輪和從動輪。
優選的,每條所述第一輸送帶還包括有用于驅動主動輪的驅動電機。
優選的,所述主動輪和從動輪沿壓包通道的延伸方向依次間隔排布,其中,所述主動輪比從動輪更加靠近壓包通道的入口端。
優選的,還包括送料機構,所述送料機構的輸出端與所述壓包通道的入口端相對接,以將待破利樂包輸送至壓包通道的入口端處。
優選的,所述送料機構為第二輸送帶。
由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果包括:
(1)本實用新型主要采用了兩條第一輸送帶來構成壓包通道,兩條第一輸送帶的輸送面用于相互配合而夾持住壓包通道入口端處的待破利樂包,并驅動待破利樂包沿壓包通道移動,由于壓包通道在橫向上的尺寸沿待破利樂包的移動方向逐漸減小,所以待破利樂包能夠被兩側的第一輸送帶擠壓而破壞,實現自動破包,相較于傳統方式,本實用新型破包效率更高。
(2)本實用新型還對兩側的第一輸送帶的布置方式做出了優化改進,具體而言,在本實用新型中,兩條所述第一輸送帶沿從上至下的方向朝遠離彼此的方向傾斜,從而使得壓包通道呈上窄下寬的形狀。這種設置方式使得待破利樂包較上側區域受到第一輸送帶的擠壓,而讓其內部的介質具有向下移動的趨勢,使得待破利樂包的破潰區域集中于待破利樂包的較下側區域,進而避免其內部介質飛濺。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1為本實用新型所提供實施例1的俯視示意圖;
圖2為本實用新型所提供實施例1的前時示意圖。
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