[實(shí)用新型]一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120678869.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN215076029U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李水鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西省新干縣華興箱包有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A45C5/14 | 分類(lèi)號(hào): | A45C5/14;A45C13/02;A45C13/00 |
| 代理公司: | 南昌新贛銘創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36147 | 代理人: | 王臻巍 |
| 地址: | 331300 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方便 整理 歸納 避免 晃動(dòng) 混合 格式化 行李箱 | ||
1.一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,包括主體(1),其特征在于:所述主體(1)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有凹槽(2),所述主體(1)的內(nèi)腔開(kāi)設(shè)有配合槽(3),所述主體(1)的內(nèi)腔卡接安裝有隔板(4),所述隔板(4)的兩側(cè)均固定安裝有滑動(dòng)箱(17),所述滑動(dòng)箱(17)內(nèi)腔的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連桿(5),兩個(gè)所述連桿(5)的一端均固定安裝有一號(hào)連接桿(6),兩個(gè)所述連桿(5)的另一端均固定安裝有二號(hào)連接桿(7),兩個(gè)所述一號(hào)連接桿(6)和二號(hào)連接桿(7)互相遠(yuǎn)離的一端均貫穿滑動(dòng)箱(17)并延伸至滑動(dòng)箱(17)的外部,兩個(gè)所述一號(hào)連接桿(6)互相遠(yuǎn)離的一端均固定安裝有配合塊(8),兩個(gè)所述二號(hào)連接桿(7)互相遠(yuǎn)離的一端均固定安裝有閥塊(9),所述配合塊(8)的外表面與配合槽(3)的內(nèi)表面相適配,所述滑動(dòng)箱(17)的外表面與凹槽(2)的內(nèi)表面相適配,兩個(gè)所述連桿(5)之間固定安裝有壓縮彈簧(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,其特征在于:所述主體(1)的底部滑動(dòng)安裝有緩沖箱(18),所述緩沖箱(18)的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有萬(wàn)向輪(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,其特征在于:所述主體(1)底部的兩側(cè)且位于緩沖箱(18)的內(nèi)部均固定安裝有連接板(11),兩個(gè)所述連接板(11)的底部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,其特征在于:兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有滑動(dòng)塊(13),所述滑動(dòng)塊(13)的底部與緩沖箱(18)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,其特征在于:兩個(gè)所述滑動(dòng)塊(13)之間固定安裝有一號(hào)緩沖彈簧(14)兩個(gè)所述滑動(dòng)塊(13)的底部均固定安裝有二號(hào)緩沖彈簧(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便整理歸納且避免晃動(dòng)混合的格式化行李箱,其特征在于:兩個(gè)所述二號(hào)緩沖彈簧(16)的底端與主體(1)的底部固定連接,兩個(gè)所述萬(wàn)向輪(10)的頂部與緩沖箱(18)的底部固定連接。
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