[實用新型]一種電力機車線束繞線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120653422.4 | 申請日： | 2021-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN214733408U | 公開（公告）日： | 2021-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡曉軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 襄陽世榮機電工程有限公司 |
| 主分類號： | B65H54/44 | 分類號： | B65H54/44;B65H54/30 |
| 代理公司： | 無錫風(fēng)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人： | 李燕斐 |
| 地址： | 441000 湖北省襄陽市高新*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電力機車 線束繞 線裝 | ||
1.一種電力機車線束繞線裝置，包括設(shè)置在安裝板上的放線機構(gòu)(1)，其特征在于：所述放線機構(gòu)(1)右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸A(2)，所述轉(zhuǎn)軸A(2)上呈線性等間距開設(shè)有多個環(huán)形曲線槽(3)，所述環(huán)形曲線槽(3)內(nèi)設(shè)有限位桿(4)，所述限位桿(4)右側(cè)設(shè)有限位柱(5)，所述限位柱(5)上部連接有舉線環(huán)(6)，限位柱(5)中部套設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(7)，所述轉(zhuǎn)動桿(7)前端開設(shè)有限位槽A(8)，所述限位槽A(8)兩側(cè)連接均有限位槽B(9)，所述限位槽B(9)內(nèi)設(shè)有限位塊(10)，所述限位槽A(8)內(nèi)限位有呈T形設(shè)置的滑塊(11)，所述滑塊(11)兩側(cè)對稱設(shè)有兩個復(fù)位彈簧(12)，所述滑塊(11)下方設(shè)有繞線輥(13)，所述繞線輥(13)與轉(zhuǎn)軸A(2)兩端均連接有連接板(14)，所述繞線輥(13)右側(cè)設(shè)有電動機(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力機車線束繞線裝置，其特征在于：所述限位桿(4)與轉(zhuǎn)動桿(7)連接固定，所述限位桿(4)與環(huán)形曲線槽(3)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力機車線束繞線裝置，其特征在于：所述限位柱(5)與轉(zhuǎn)動桿(7)轉(zhuǎn)動連接，所述限位柱(5)與舉線環(huán)(6)連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力機車線束繞線裝置，其特征在于：所述滑塊(11)與限位槽A(8)滑動連接，所述滑塊(11)與復(fù)位彈簧(12)連接固定，所述滑塊(11)與限位塊(10)連接固定，所述限位塊(10)與限位槽B(9)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力機車線束繞線裝置，其特征在于：所述繞線輥(13)與轉(zhuǎn)軸A(2)均與連接板(14)轉(zhuǎn)動連接，所述繞線輥(13)與轉(zhuǎn)軸A(2)均通過皮帶、皮帶輪與電動機(15)的輸出端連接。
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