[實(shí)用新型]一種汽車(chē)車(chē)燈上雙色裝飾亮條安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120641851.X
• 申請(qǐng)日: 2021-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215001393U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白雪龍;張成;王躍;林通
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江亮心汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S41/50
• 分類(lèi)號(hào): F21S41/50;F21S43/50;F21V17/10;F21W107/10
• 代理公司: 寧波久日專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33299
• 代理人: 陳超

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)燈上雙色裝飾亮條安裝結(jié)構(gòu)，包括有尾燈底座、罩設(shè)于尾燈底座上的尾燈燈罩，尾燈燈罩上開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)嵌入安裝有亮條本體，亮條本體的一端設(shè)置有插扣，亮條本體的另一端設(shè)置有卡扣，安裝槽內(nèi)設(shè)置有插接槽，插扣與插接槽插接配合，卡扣與尾燈燈罩端面卡接配合；亮條本體與尾燈燈罩之間還設(shè)置有限位抵緊組件，限位抵緊組件包括設(shè)置于安裝槽內(nèi)的固定塊、設(shè)置于亮條本體上的限位抵緊塊，限位抵緊塊上設(shè)置有若干第一限位筋，亮條本體的內(nèi)壁形成有抵接面，抵接面上設(shè)有若干第二限位筋。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：本方案利用新機(jī)械結(jié)構(gòu)，具有便于生產(chǎn)、不易斷裂、裝配高效的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及亮條安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)車(chē)燈上雙色裝飾亮條安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

裝飾亮條是一種固定安裝于燈罩上的部件，車(chē)燈裝飾亮條通常沿著車(chē)燈外輪廓呈細(xì)長(zhǎng)條狀延伸，如前大燈裝飾亮條沿著前大燈外輪廓，向翼子板和格柵兩側(cè)呈細(xì)長(zhǎng)條延伸，后大燈裝飾亮條沿著后大燈外輪廓，向側(cè)圍呈細(xì)長(zhǎng)條狀延伸。

目前市場(chǎng)上固定在燈罩上的裝飾亮條多為拆件結(jié)構(gòu)，裝飾亮條上沿長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置有若干個(gè)卡扣，燈罩上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)卡扣孔，當(dāng)裝飾亮條鍍鉻之后將其與燈罩進(jìn)行扣接裝配，由于燈罩通常采用PMMA材料制成，其自身較脆且易裂，當(dāng)通過(guò)大量的卡扣將裝飾亮條依次扣接于燈罩上的過(guò)程中，裝飾亮條容易出現(xiàn)斷裂的情況；此外，裝飾亮條鍍鉻后會(huì)比較硬，不易設(shè)計(jì)較多的卡扣結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)制造過(guò)程中存在較大的困難。

如現(xiàn)有公告號(hào)為CN208760544U的中國(guó)專利，公開(kāi)了一種車(chē)燈裝飾亮條結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，包括飾條本體，還包括飾條安裝座，飾條安裝座上設(shè)有用于連接車(chē)燈支架的車(chē)燈緊固點(diǎn)；飾條本體固設(shè)于飾條安裝座的外側(cè)；飾條本體上設(shè)有多個(gè)突出于飾條安裝座的內(nèi)側(cè)并用于與車(chē)燈支架卡接的卡爪，至少一個(gè)卡爪位于飾條本體的尾端。當(dāng)飾條本體安裝于飾條安裝座上時(shí)，通過(guò)多個(gè)卡爪固定于飾條安裝座上，如此，在固定時(shí)需將卡爪一一固定，存在裝配較不便、效率較低的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)車(chē)燈上雙色裝飾亮條安裝結(jié)構(gòu)，具有便于生產(chǎn)、不易斷裂、裝配高效的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)車(chē)燈上雙色裝飾亮條安裝結(jié)構(gòu)，包括有尾燈底座、罩設(shè)于尾燈底座上的尾燈燈罩，尾燈燈罩上開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)嵌入安裝有亮條本體，亮條本體的一端設(shè)置有插扣，亮條本體的另一端設(shè)置有卡扣，安裝槽內(nèi)設(shè)置有插接槽，插扣與插接槽插接配合，卡扣與尾燈燈罩端面卡接配合；

亮條本體與尾燈燈罩之間還設(shè)置有限位抵緊組件，限位抵緊組件包括設(shè)置于安裝槽內(nèi)的固定塊、設(shè)置于亮條本體上的限位抵緊塊，限位抵緊塊上設(shè)置有若干第一限位筋，亮條本體的內(nèi)壁形成有與第一限位筋配合的抵接面，抵接面上設(shè)有若干第二限位筋，當(dāng)亮條本體安裝于安裝槽內(nèi)時(shí)，第一限位筋和第二限位筋相配合將固定塊夾緊限位。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)把亮條本體安裝于尾燈燈罩上時(shí)，將亮條本體沿水平方向移入至安裝槽內(nèi)，使得插扣對(duì)應(yīng)插于插接槽中，當(dāng)插扣插接到位后，卡扣卡接于亮條本體的端部，此時(shí)，固定塊的上表面與第一限位筋相抵配合，固定塊的下表面與第二限位筋相抵配合，如此，限位抵緊塊與抵接面配合即可將固定塊夾緊限位，從而實(shí)現(xiàn)亮條本體與固定塊的夾緊固定，通過(guò)插扣、卡扣及第一限位筋和第二限位筋的配合，即可將亮條本體牢固地安裝于尾燈燈罩上，由于僅在亮條本體的一端設(shè)有一個(gè)卡扣，使得生產(chǎn)過(guò)程較方便，還可實(shí)現(xiàn)快速裝配，且在安裝固定時(shí)也不易出現(xiàn)斷裂的情況，具有便于生產(chǎn)、不易斷裂、裝配高效的效果。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：尾燈底座上開(kāi)設(shè)有若干連接孔，亮條本體上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有若干螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺釘，亮條本體通過(guò)螺釘固定連接于尾燈底座上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺釘將亮條本體固定安裝于尾燈底座上后，使得亮條本體安裝更加牢固。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：亮條本體內(nèi)壁還設(shè)置有抵接塊，抵接塊與限位抵緊塊之間間隔設(shè)置，且抵接塊相對(duì)于抵接面。