[實用新型]一種新型結構的車輪螺母扳手有效
| 申請號: | 202120592693.3 | 申請日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN214643199U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 萬超;龍勝;夏罡臻;吳鵬杰 | 申請(專利權)人: | 江西昌河汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 莊吳敏 |
| 地址: | 333000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 結構 車輪 螺母 扳手 | ||
1.一種新型結構的車輪螺母扳手,包括扳手本體(1)、套筒(2)以及千斤頂搖桿(3),其特征在于,所述扳手本體(1)包括螺母套頭(11),所述螺母套頭(11)的一端還設有手柄(12),所述手柄(12)上還設有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)內開設有第一貫穿孔(14),所述手柄(12)上還配備有套筒(2),所述套筒(2)套接在手柄(12)上并形成間隙配合,所述套筒(2)上開設有多個第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)上開設有第二貫穿孔(22),所述千斤頂搖桿(3)貫穿第一貫穿孔(14)和第二貫穿孔(22)。
2.根據權利要求1所述的一種新型結構的車輪螺母扳手,其特征在于,所述手柄(12)分別第一折彎段(15)和第二折彎段(16),所述第一折彎段(15)和第二折彎段(16)之間形成有一圓弧夾角θ,其中θ=120°。
3.根據權利要求1所述的一種新型結構的車輪螺母扳手,其特征在于,所述套筒(2)上位于第二凹槽(21)旁通過合頁活動連接有安裝塊(23),所述安裝塊(23)的一側固定安裝有限位桿(24),所述限位桿(24)的一側設有拉簧(25),所述拉簧(25)的一端與安裝塊(23)固定連接,另一端與第二凹槽(21)邊緣固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種新型結構的車輪螺母扳手,其特征在于,所述安裝塊(23)上遠離限位桿(24)的一側固定設有拉手(26)。
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