[實用新型]一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120553276.8
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN215060406U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭國榮;鄭柏林
• 申請（專利權(quán)）人: 河南智力匯科技有限公司
• 主分類號: F16L55/035
• 分類號: F16L55/035;F16L3/02;F16L3/205;F16L3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置，包括底板，第一壓縮彈簧，下支板，下阻尼器，質(zhì)量塊，第二壓縮彈簧，上阻尼器，第三壓縮彈簧，可調(diào)節(jié)限制加固架結(jié)構(gòu)，輔助加護(hù)座結(jié)構(gòu)，保護(hù)套，螺紋桿，夾裝板和定位螺母，底板和下支板之間的中間部位螺栓安裝有第一壓縮彈簧；所述的下阻尼器螺栓安裝在質(zhì)量塊和下支板之間的右側(cè)；第二壓縮彈簧螺栓安裝在下阻尼器和下支板之間的左側(cè)；上阻尼器螺栓安裝在質(zhì)量塊上端的右側(cè)。本實用新型的有益效果為：通過輔助加護(hù)座結(jié)構(gòu)的設(shè)置，便于配合下卡座進(jìn)行安裝，且隨之對需要隔振的裝置上方進(jìn)行防護(hù)，從而增加了防護(hù)的方向和防護(hù)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于減隔振控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置。

背景技術(shù)

在支撐系統(tǒng)中，上部結(jié)構(gòu)在外部因素影響下，會產(chǎn)生振動，例如管道運輸系統(tǒng)作為輸送流體(液體、氣體、粉末)的重要方式，廣泛應(yīng)用于電力、化工、航空、艦船等工業(yè)領(lǐng)域，輸流管道服役期間的長期振動問題不僅會極大地減短管道系統(tǒng)及其連接設(shè)備的使用壽命，而且在特定運行情況下發(fā)生的劇烈振動會直接導(dǎo)致下部支座破壞，致使發(fā)生安全事故，因此減隔振對輸流管道系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。

但是，現(xiàn)有的隔振裝置還存在著不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)并對不同大小的安裝件進(jìn)行限制防護(hù)、該裝置隔振的位置單一和不具備起到輔助固定功能的問題。

因此，發(fā)明一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置顯得非常必要。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置，以解決現(xiàn)有的隔振裝置不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)并對不同大小的安裝件進(jìn)行限制防護(hù)、該裝置隔振的位置單一和不具備起到輔助固定功能的問題。

本實用新型采用以下技術(shù)方案。

一種基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的隔振裝置，包括底板，第一壓縮彈簧，下支板，下阻尼器，質(zhì)量塊，第二壓縮彈簧，上阻尼器，第三壓縮彈簧，可調(diào)節(jié)限制加固架結(jié)構(gòu)，輔助加護(hù)座結(jié)構(gòu)，保護(hù)套，螺紋桿，夾裝板和定位螺母，所述的底板和下支板之間的中間部位螺栓安裝有第一壓縮彈簧；所述的下阻尼器螺栓安裝在質(zhì)量塊和下支板之間的右側(cè)；所述的第二壓縮彈簧螺栓安裝在下阻尼器和下支板之間的左側(cè)；所述的上阻尼器螺栓安裝在質(zhì)量塊上端的右側(cè)；所述的第三壓縮彈簧螺栓安裝在質(zhì)量塊上端的左側(cè)；所述的可調(diào)節(jié)限制加固架結(jié)構(gòu)安裝在第三壓縮彈簧和上阻尼器的上端；所述的輔助加護(hù)座結(jié)構(gòu)安裝在可調(diào)節(jié)限制加固架結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)；所述的保護(hù)套分別膠接在底板上端的四周；所述的螺紋桿分別插入在底板內(nèi)部的四周，且螺紋桿的下端螺栓安裝有夾裝板；所述的定位螺母分別螺紋連接在螺紋桿外壁的上下兩部；所述的可調(diào)節(jié)限制加固架結(jié)構(gòu)包括安裝盒，穿插孔，T型滑軌，滑條，齒條，支撐座，卡孔，輔助定位轉(zhuǎn)動座結(jié)構(gòu)和輔助活動加護(hù)條結(jié)構(gòu)，所述的穿插孔分別開設(shè)在安裝盒內(nèi)部的右下側(cè)和左上側(cè)；所述的T型滑軌分別焊接在安裝盒內(nèi)壁的上下兩部；所述的滑條套接在T型滑軌上；所述的齒條螺栓安裝在滑條內(nèi)部的內(nèi)側(cè)；所述的支撐座焊接在安裝盒前端的中間部位；所述的卡孔開設(shè)在支撐座內(nèi)部的四周；所述的輔助定位轉(zhuǎn)動座結(jié)構(gòu)安裝在支撐座和安裝盒內(nèi)；所述的輔助活動加護(hù)條結(jié)構(gòu)安裝在滑條的外壁上。

優(yōu)選的，所述的輔助定位轉(zhuǎn)動座結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動軸，旋轉(zhuǎn)齒輪，支撐板，活動座，定位板，定位頭和第四壓縮彈簧，所述的支撐板螺栓安裝在轉(zhuǎn)動軸的右端；所述的活動座分別焊接在支撐板左端下部的前后兩側(cè)，且活動座和活動座之間軸接有定位板；所述的定位頭焊接在定位板右端的上部；所述的第四壓縮彈簧一端與定位板右端的下部螺栓連接，另一端與支撐板左端的下部螺栓連接。

優(yōu)選的，所述的輔助活動加護(hù)條結(jié)構(gòu)包括限制板，加固板，套接座，定位螺桿，轉(zhuǎn)動桿和套接帶，所述的限制板分別焊接在滑條的左右兩端，且限制板和滑條之間焊接有加固板；所述的套接座分別焊接在限制板外壁的上部；所述的定位螺桿螺紋連接在套接座的內(nèi)部外側(cè)；所述的轉(zhuǎn)動桿焊接在定位螺桿的外側(cè)；所述的套接帶插入在套接座的內(nèi)側(cè)。