[實(shí)用新型]一種組合式立體車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120506817.1 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN214835190U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王敏;李郁 | 申請(專利權(quán))人: | 西安明德理工學(xué)院 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42;E04H6/08 |
| 代理公司: | 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 楊蕾 |
| 地址: | 710124 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合式 立體車庫 | ||
本實(shí)用新型公開了一種組合式立體車庫,包括第一車庫架、第二車庫架和活動升降架,所述第一車庫架和第二車庫架之間安裝有活動升降架,所述活動升降架的頂部兩側(cè)均安裝有齒輪箱,所述齒輪箱的一側(cè)安裝有第二驅(qū)動電機(jī),所述齒輪箱的另一側(cè)安裝有鋼索收放桿,所述鋼索收放桿的一端安裝有軸承座,所述鋼索收放桿上安裝有鋼索,所述鋼索的一端連接有升降鋼板,所述升降鋼板的頂部設(shè)有汽車存放盒,該立體車庫功能性強(qiáng),無需在地面底部預(yù)設(shè)有超大的空間,節(jié)約成本和空間,而且可以直接將汽車停放在立體車庫的兩側(cè)空間車位上,增加停車位數(shù)量,而且停放十分穩(wěn)定,不會出現(xiàn)安全風(fēng)險,汽車的取放都十分簡單方便,便于人們操作使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及立體車庫領(lǐng)域,具體為一種組合式立體車庫。
背景技術(shù)
立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具?,F(xiàn)有的立體車庫功能比較單一,靈活性差,不能提供更多的車位,而且現(xiàn)有的立體車庫都在會在地面底部設(shè)有很大的存儲空間,不僅浪費(fèi)占用空間,而且現(xiàn)有的立體車庫穩(wěn)定性能差,車輛存放的時候存在安全風(fēng)險,不方便人們操作使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種組合式立體車庫,以解決上述背景技術(shù)提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種組合式立體車庫,包括第一車庫架、第二車庫架和活動升降架,所述第一車庫架和第二車庫架之間安裝有活動升降架,所述活動升降架的頂部兩側(cè)均安裝有齒輪箱,所述齒輪箱的一側(cè)安裝有第二驅(qū)動電機(jī),所述齒輪箱的另一側(cè)安裝有鋼索收放桿,所述鋼索收放桿的一端安裝有軸承座,所述鋼索收放桿上安裝有鋼索,所述鋼索的一端連接有升降鋼板,所述升降鋼板的頂部設(shè)有汽車存放盒,所述第一車庫架和第二車庫架的內(nèi)部均安裝有若干個車位鋼板,所述車位鋼板的頂部一側(cè)安裝有液壓缸,所述液壓缸的一端安裝有第一驅(qū)動電機(jī),所述第一驅(qū)動電機(jī)的一端安裝有螺紋桿,所述第一車庫架和第二車庫架的側(cè)面均安裝有控制柜,所述第一車庫架和第二車庫架的頂部安裝有液壓制動箱。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述升降鋼板與活動升降架活動相連,所述升降鋼板上設(shè)有第一滾輪槽,所述車位鋼板上設(shè)有與第一滾輪槽相匹配的第二滾輪槽,所述汽車存放盒通過滾輪與第一滾輪槽活動相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述汽車存放盒的兩側(cè)均設(shè)有與螺紋桿相匹配的螺紋孔,所述液壓缸通過螺栓安裝在第一車庫架和第二車庫架的側(cè)面上。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一驅(qū)動電機(jī)通過螺栓安裝在液壓缸的一端上,所述螺紋桿和第一驅(qū)動電機(jī)均安裝在減速箱上,所述減速箱安裝在液壓缸一端的固定架上,所述液壓缸與液壓制動箱內(nèi)的液壓油泵相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述齒輪箱、第二驅(qū)動電機(jī)和軸承座均通過螺栓安裝在第一車庫架和第二車庫架的頂部上,所述鋼索收放桿的一端與齒輪箱內(nèi)的齒輪固定相連,所述鋼索收放桿的另一端與軸承座固定相連。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鋼索與鋼索收放桿和升降鋼板固定相連,所述控制柜分別與第一驅(qū)動電機(jī)、第二驅(qū)動電機(jī)和液壓制動箱內(nèi)的液壓油泵電性連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:該立體車庫功能性強(qiáng),無需在地面底部預(yù)設(shè)有超大的空間,節(jié)約成本和空間,而且可以直接將汽車停放在立體車庫的兩側(cè)空間車位上,增加停車位數(shù)量,而且停放十分穩(wěn)定,不會出現(xiàn)安全風(fēng)險,汽車的取放都十分簡單方便,便于人們操作使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型升降鋼板的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型車位鋼板的俯視圖。
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