[實用新型]交通噪聲監測裝置

有效

• 申請號: 202120487906.6
• 申請日: 2021-03-08
• 公開（公告）號: CN214334000U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 杜月;劉月
• 申請（專利權）人: 湖北以勒科技有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 周敏云

本實用新型公開了交通噪聲監測裝置，包括導向柱、防護罩、角度調節組件、監測設備以及清理組件，所述導向柱由一號柱體、二號柱體拼接而成，所述防護罩對應安裝在二號柱體底端，所述角度調節組件安裝在二號柱體、防護罩上，所述監測設備對應鎖合安裝在防護罩內，所述清理組件安裝在防護罩內，且所述清理組件輸出端與監測設備貼合接觸。本實用新型通過清理板貼合監測設備側壁進行上下刮擦，實現了對監測設備的自動清理，提升了監測設備的噪音監測精度，避免外界塵土等將監測設備覆蓋，且在角度調節組件的輔助下，工作人員可根據具體使用場景的風向對監測設備進行調整，避免了環境的中自然風對監測設備造成影響。

技術領域

本實用新型涉及交通噪聲相關技術領域，具體為交通噪聲監測裝置。

背景技術

交通噪聲是指交通工具運行時所產生的妨害人們正常生活和工作的聲音。包括機動車噪聲、飛機噪聲、火車噪聲和船舶噪聲等。一般主要指機動車輛在城市內交通干線上行駛時產生的噪聲。是一種不穩定的噪聲，聲級隨時間等因素而變化，因此需要使用監測裝置對噪聲進行監測，但是傳統的監測設備在使用時，整體工作范圍較小，同時監測精度較差，同時傳統的監測設備無法對自身進行清理，因此受到外界灰塵的覆蓋，極大的降低了噪音監測的精度，且傳統的監測設備無法對自身監測方位進行動態調控。

現有技術有以下不足：傳統的監測設備在使用時，整體工作范圍較小，同時監測精度較差，同時傳統的監測設備無法對自身進行清理，因此受到外界灰塵的覆蓋，極大的降低了噪音監測的精度，且傳統的監測設備無法對自身監測方位進行動態調控，在實際運行中，極易受到外界自然風向對噪音監測產生影響的狀況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供交通噪聲監測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：交通噪聲監測裝置，包括導向柱、防護罩、角度調節組件、監測設備以及清理組件，所述導向柱由一號柱體、二號柱體拼接而成，所述防護罩對應安裝在二號柱體底端，所述角度調節組件安裝在二號柱體、防護罩上，所述監測設備對應鎖合安裝在防護罩內，所述清理組件安裝在防護罩內，且所述清理組件輸出端與監測設備貼合接觸。

優選的，所述導向柱頂端安裝有定位件，所述一號柱體內底端安裝有安裝腔，所述安裝腔內安裝有液壓缸，且所述液壓缸輸出端與二號柱體傳動連接，工作人員電控液壓缸，推動二號柱體下移，使得導向柱進行延伸，增大了監測設備的工作范圍。

優選的，所述角度調節組件包括驅動電機、驅動齒輪以及傳動齒輪，所述驅動電機通過支架安裝在防護罩頂端一側，所述驅動齒輪安裝在驅動電機輸出端，所述傳動齒輪套設在二號柱體外部，且所述驅動齒輪與傳動齒輪對應嚙合傳動連接，可帶動監測設備進行全方位的調節處理，工作人員可根據具體使用場景的風向對監測設備進行調整，避免了環境的中自然風對監測設備造成影響。

優選的，所述防護罩整體呈凹狀結構，且所述防護罩內壁安裝有防護墊，可對監測設備進行初步的安全防護工作。

優選的，所述清理組件包括兩組伸縮桿、電推桿、滑動板以及清理板，所述滑動板對應設置在監測設備兩側壁，所述清理板鎖合安裝在滑動板內側，且所述滑動板輸出端與監測設備側壁貼合接觸，兩組所述伸縮桿對應安裝在滑動板上表面兩側，且所述伸縮桿頂端與防護罩內頂端連接，所述電推桿安裝在滑動板與防護罩之間，帶動清理板貼合監測設備側壁進行上下刮擦，實現了對監測設備的自動清理，保證了監測設備的潔凈度。

優選的，所述清理板與滑動板通過螺栓鎖合固定，且所述清理板內側均勻安裝有多組軟毛刷。

本實用新型提供了交通噪聲監測裝置，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過設有清理組件，通過電控電推桿，推動滑動板在防護罩內上下移動，帶動清理板貼合監測設備側壁進行上下刮擦，實現了對監測設備的自動清理，保證了監測設備的潔凈度，提升了監測設備的噪音監測精度，避免外界塵土等將監測設備覆蓋，且在兩組伸縮桿的配合下，保證了滑動板上下滑動的穩定性。