[實(shí)用新型]一種道路橋梁振動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120483553.2
• 申請(qǐng)日: 2021-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN214695029U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏來
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魏來
• 主分類號(hào): E01C19/38
• 分類號(hào): E01C19/38;E01D21/00
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745
• 代理人: 竇俊雅

本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路橋梁振動(dòng)裝置，包括移動(dòng)架，移動(dòng)架上設(shè)有振動(dòng)組件，移動(dòng)架包括兩第一安裝框和控制面板，第一安裝框底端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩滾輪，一滾輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸貫穿第一安裝框且固定有第一皮帶輪，第一安裝框內(nèi)安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出端貫穿第一安裝框且固定有第二皮帶輪，第一皮帶輪和第二皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng)，兩第一安裝框之間固定有兩第一滑桿，兩第一安裝框之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，一第一安裝框一側(cè)安裝有第二電機(jī)，絲桿一端貫穿一第一安裝框且與第二電機(jī)的輸出端固定。本實(shí)用新型中通過移動(dòng)架和振動(dòng)組件的設(shè)置，使得本裝置在移動(dòng)起來更加便捷，解決了現(xiàn)有振動(dòng)裝置移動(dòng)不便的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路橋梁振動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

即使在今天，世界上的一些地方仍然向幾個(gè)世紀(jì)前一樣使用手動(dòng)錘子沖擊來作為輔助物料的流動(dòng)，因而迫切需要非人力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)元件，振動(dòng)器是在本世紀(jì)初得到了應(yīng)用，當(dāng)今大量的工作都由振動(dòng)器完成，它的主要應(yīng)用是清空料斗、物料篩選、混凝土搗實(shí)以及沙、土及其它任何粉末或小顆粒并螺釘?shù)鹊慕o料，在道路橋梁的施工過程中通常需要把鋪設(shè)在道路上的混凝土內(nèi)的氣泡振出，以達(dá)到鋪設(shè)均勻的效果，目前工人通常是手動(dòng)拉動(dòng)振動(dòng)器在混凝土上移動(dòng)，使得振動(dòng)裝置能夠?qū)炷疗鸬綁簩?shí)作用，但是重復(fù)的拖動(dòng)工作為工作人員帶來了繁重的工作量，不僅耗費(fèi)了工人的大量時(shí)間，同時(shí)也延誤了工程的進(jìn)度。

對(duì)此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種道路橋梁振動(dòng)裝置，以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路橋梁振動(dòng)裝置，通過移動(dòng)架和振動(dòng)組件的設(shè)置，使得本裝置在移動(dòng)起來更加便捷，解決了現(xiàn)有振動(dòng)裝置移動(dòng)不便的問題。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種道路橋梁振動(dòng)裝置，包括移動(dòng)架，所述移動(dòng)架上設(shè)有振動(dòng)組件；

所述移動(dòng)架包括兩第一安裝框，兩所述第一安裝框?qū)ΨQ設(shè)置，所述第一安裝框底端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩滾輪，一所述滾輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸貫穿第一安裝框且固定有第一皮帶輪，所述第一安裝框內(nèi)固定有第一安裝板，所述第一安裝板上安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端貫穿第一安裝框且固定有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng)，兩所述第一安裝框之間固定有兩第一滑桿，兩所述第一安裝框之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，一所述第一安裝框一側(cè)固定有第二安裝板，所述第二安裝板上安裝有第二電機(jī)，所述絲桿一端貫穿一第一安裝框且與第二電機(jī)的輸出端固定，另一所述第一安裝框一側(cè)設(shè)有控制面板；

所述振動(dòng)組件包括第二安裝框和擠壓板，兩所述第一滑桿和絲桿分別貫穿第二安裝框，所述第一滑桿與第二安裝框滑動(dòng)配合，所述絲桿與第二安裝框螺紋連接，所述擠壓板位于第二安裝框的正下方，所述擠壓板內(nèi)固定有若干第二滑桿且若干第二滑桿呈環(huán)形陣列，若干所述第二滑桿一端分別貫穿第二安裝框且第二滑桿與第二安裝框滑動(dòng)配合，若干所述第二滑桿頂端固定有配重塊，所述第二安裝框內(nèi)安裝有液壓缸且液壓缸的輸出端貫穿第二安裝框與配重塊固定。

進(jìn)一步在于：所述第一安裝框一側(cè)頂端固定有防護(hù)板，所述防護(hù)板位于控制面板上方。

進(jìn)一步在于：所述擠壓板一相對(duì)側(cè)面均開設(shè)有讓位槽，所述讓位槽內(nèi)底面與擠壓板的內(nèi)底面重合。

進(jìn)一步在于：所述第二滑桿周側(cè)面固定套接有第一限位塊且第一限位塊位于第二安裝框內(nèi)，所述第二滑桿周側(cè)面套設(shè)有兩彈簧且兩彈簧分別位于第一限位塊兩側(cè)，所述彈簧分別與第二安裝框和第一限位塊貼合。

進(jìn)一步在于：所述第二滑桿周側(cè)面固定套接有第二限位塊，所述第二滑桿頂端貫穿配重塊且配重塊與第二限位塊貼合，所述第二滑桿與配重塊之間通過螺母固定。

進(jìn)一步在于：所述液壓缸的輸出端固定套接有第三限位塊且配重塊與第三限位塊貼合，所述配重塊與液壓缸之間通過螺母固定。