[實(shí)用新型]一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120443114.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214621681U | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段齋;馬春燕;湯焱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰嘉爾富特機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214408 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 發(fā)動(dòng)機(jī) 支架 加工 檢測(cè) 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái),包括安裝座、固定機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),所述安裝座分別與固定機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)連接,所述安裝座的上表面均勻開設(shè)有四個(gè)第一凹槽,所述固定機(jī)構(gòu)包括安裝板、推桿電機(jī)和固定板,所述第一凹槽內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)設(shè)置有安裝板,所述安裝板的頂端兩側(cè)均開設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)部靠近安裝座的一側(cè)固定設(shè)置有推桿電機(jī)。本實(shí)用新型通過將發(fā)動(dòng)機(jī)支架放置在安裝座的頂端,通過控制推桿電機(jī)收縮,此時(shí)推桿電機(jī)在收縮的時(shí)候拉動(dòng)固定板向安裝座的一側(cè)移動(dòng),通過固定板的一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)支架接觸能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)支架進(jìn)行固定,使發(fā)動(dòng)機(jī)支架檢測(cè)起來更加的方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái)。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是熱能動(dòng)力裝置,簡稱熱力機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)支架為發(fā)動(dòng)機(jī)提供支撐功能,便于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)固。
目前使用的基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái)不方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架進(jìn)行固定,且不方便對(duì)固定的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致使用起來極其的不方便,為此提出一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái),包括安裝座、固定機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),所述安裝座分別與固定機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)連接,所述安裝座的上表面均勻開設(shè)有四個(gè)第一凹槽,所述固定機(jī)構(gòu)包括安裝板、推桿電機(jī)和固定板,所述第一凹槽內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)設(shè)置有安裝板,所述安裝板的頂端兩側(cè)均開設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)部靠近安裝座的一側(cè)固定設(shè)置有推桿電機(jī),所述推桿電機(jī)遠(yuǎn)離安裝座的一端固定設(shè)置有固定板,所述限位機(jī)構(gòu)包括齒條、固定桿和卡齒,所述安裝座的側(cè)壁在第一凹槽的底端均固定設(shè)置有齒條,所述安裝板的底端固定設(shè)置有安裝架,所述安裝上活動(dòng)設(shè)置有固定桿,所述固定桿靠近安裝座的一端固定設(shè)置有與齒條相嚙合的卡齒,所述固定桿的外側(cè)在安裝架內(nèi)部固定設(shè)置有擋板,所述固定桿的外側(cè)在擋板在遠(yuǎn)離安裝座的一端活動(dòng)套設(shè)有彈簧;
優(yōu)選的,所述安裝板的頂端中間開設(shè)有第三凹槽,所述第三凹槽內(nèi)部一側(cè)固定設(shè)置有第一限位桿,所述第一限位桿的另一端穿過固定板與第一凹槽內(nèi)部的另一側(cè)固定連接;
優(yōu)選的,所述第一凹槽內(nèi)部一側(cè)固定設(shè)置有第二限位桿,所述第二限位桿的一端穿過安裝板與第一凹槽內(nèi)部的另一側(cè)固定連接;
優(yōu)選的,所述安裝座的頂端固定設(shè)置有若干支撐塊;
優(yōu)選的,所述固定桿在遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)固定設(shè)置有把手;
優(yōu)選的,所述固定桿的底端在靠近安裝座的一端固定設(shè)置有限位板,所述安裝架的一側(cè)固定設(shè)置有第三限位桿,所述第三限位桿的一端貫穿限位板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.該一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái),通過將發(fā)動(dòng)機(jī)支架放置在安裝座的頂端,通過控制推桿電機(jī)收縮,此時(shí)推桿電機(jī)在收縮的時(shí)候拉動(dòng)固定板向安裝座的一側(cè)移動(dòng),通過固定板的一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)支架接觸能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)支架進(jìn)行固定,使發(fā)動(dòng)機(jī)支架檢測(cè)起來更加的方便。
2.該一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)支架加工的檢測(cè)平臺(tái),通過拉動(dòng)限位機(jī)構(gòu)的把手,能夠使固定桿向遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)移動(dòng),此時(shí)與固定桿相連接的卡齒與齒條之間分離,此時(shí)能夠調(diào)整相應(yīng)的安裝板,能夠通過轉(zhuǎn)軸來轉(zhuǎn)動(dòng)安裝板調(diào)整安裝板的位置,方便對(duì)固定的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1中A處的放大示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的限位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
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