[實(shí)用新型]多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320247475.1
• 申請(qǐng)日: 2013-05-09
• 公開（公告）號(hào): CN203308555U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晉華明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖眾源鋼構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/08
• 分類號(hào): F01N13/08
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬器件防腐技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管。

背景技術(shù)

重型汽車排氣管工作環(huán)境較為惡劣，長期處于高溫狀態(tài)，并大量接觸腐蝕性氣體，需要承受較大的作用力，因此需要對(duì)重型汽車排氣管進(jìn)行表面處理，以延長重型汽車排氣管的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管，通過對(duì)重型汽車排氣管進(jìn)行表面處理，以延長重型汽車排氣管的使用壽命。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是：

一種多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管，包括固定部、連接部和柔性部，所述固定部和所述連接部位于所述柔性部的兩端，所述固定部、所述連接部、所述柔性部內(nèi)外壁均有鋅鋁合金共滲層，所述鋅鋁合金共滲層外設(shè)置有達(dá)克羅涂層，所述達(dá)克羅涂層外還設(shè)置有環(huán)氧樹脂封閉層。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管，所述固定部為法蘭，所述連接部為外徑大于所述柔性部的外徑的環(huán)狀盤，所述柔性部為波紋管。

本實(shí)用新型所提供的多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管，通過對(duì)重型汽車排氣管進(jìn)行表面處理，能夠延長重型汽車排氣管的使用壽命。

附圖說明

圖1，多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管結(jié)構(gòu)示意圖。

1為連接部，2為波紋，3為柔性部，4為固定部。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的多功能復(fù)合防腐重型汽車排氣管，包括固定部4、連接部1和柔性部3，所述固定部4和所述連接部1位于所述柔性部3的兩端，所述固定部4、所述連接部1、所述柔性部3內(nèi)外壁均有鋅鋁合金共滲層，所述鋅鋁合金共滲層外設(shè)置有達(dá)克羅涂層，所述達(dá)克羅涂層外還設(shè)置有環(huán)氧樹脂封閉層。作為本實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定部4為法蘭，所述連接部1為外徑大于所述柔性部3的外徑的環(huán)狀盤，所述柔性部3為波紋管。