[實用新型]一種中央分隔帶開口護欄

有效

• 申請號: 202120365601.8
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN215165019U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 張強;曹明慶;劉振全;于婷婷;何顯一;梁碩;邸赫;柳佳;李昊;宋星池;郎升山;李耕田;曲喆;季方;張海洋;賈洋;朱瑞新;趙強;張志強;李瑛;侯萌;楊茗惠;王嗣策;張樹杰;馮偉
• 申請（專利權）人: 遼寧省交通規劃設計院有限責任公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/10
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 馮艷蓮

本實用新型涉及高速公路交通安全防護技術領域，公開了一種中央分隔帶開口護欄。包括至少兩個固定護欄單元、多個活動護欄單元以及多個行走支撐單元；至少兩個固定護欄單元沿道路縱向方向間隔設置，相鄰兩個固定護欄單之間設置多個活動護欄單元，相鄰的兩個活動護欄單元以及活動護欄單元與固定護欄單元可拆卸連接；活動護欄單元包括至少一個護欄板和多個第一對接結構，第一對接結構的一端與護欄板連接，第一對接結構的另一端用于與路面固定，行走支撐單元連接于第一對接結構，且，行走支撐單元具有行走狀態和收折狀態。上述中央分隔帶開口護欄便于拆卸，可以實現相鄰護欄板間連接關系的快速拆解,且便于移動，碰撞時形變較小。

技術領域

本申請涉及高速公路交通安全防護技術領域，尤其涉及一種中央分隔帶開口護欄。

背景技術

高速公路中央分隔帶開口活動護欄是設置于中央分隔帶開口處的安全防護設施，除了與常規中央分隔帶開口護欄一樣，用于分隔對向車流，防止失控車輛穿越中分帶駛入對向車道引發二次事故之外，還需要具備方便開啟和移動的功能，在緊急救援或疏導交通流時，可以快速便捷地打開護欄，供車輛掉頭、行駛至對向車道。

中央分隔帶開口護欄的安全性能對于提高高速公路行車安全性、降低事故的危害、減少生命及財產損失發揮著重要作用。同樣，實現中央分隔護欄的快速開啟、快速移動以及快速拆裝均會影響高速公路應急施救或交通疏導的時效性。

因此，急需提供一種可快速開啟、快速移動以及快速拆裝的中央分隔帶開口護欄。

實用新型內容

本實用新型實施例提供了一種中央分隔帶開口護欄，上述中央分隔帶開口護欄便于拆卸，可以實現相鄰護欄板間連接關系的快速拆解,且便于移動，發生碰撞時兩個護欄板之間的連接結構的形變較小。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種中央分隔帶開口護欄，包括：至少兩個固定護欄單元、多個活動護欄單元以及多個行走支撐單元；

至少兩個所述固定護欄單元沿道路縱向方向間隔設置，相鄰兩個所述固定護欄單元之間設置多個所述活動護欄單元，相鄰的兩個所述活動護欄單元以及所述活動護欄單元與所述固定護欄單元可拆卸連接；

所述活動護欄單元包括至少一個護欄板和多個第一對接結構，所述第一對接結構的一端與護欄板連接，所述第一對接結構的另一端用于與路面固定，所述行走支撐單元連接于所述第一對接結構，且，所述行走支撐單元具有行走狀態和收折狀態。

在本申請中，在沿道路縱向的方向上，固定護欄單元間隔設置，在固定護欄之間設置有多個活動護欄單元，相鄰的兩個活動護欄單元之間通過可拆卸連接的方式連接，活動護欄單元與固定護欄單元之間也通過可拆卸連接的方式連接，以實現護欄單元之間的快速連接與拆分。具體來說，活動護欄單元可以包括一個護欄板和多個第一對接結構，多個第一對接結構沿護欄板的延伸方向間隔分布，且第一對接結構的一端用于與路面固定，另一端用于與護欄板連接，這樣可以使活動護欄單元快速的固定。另外，在第一對接結構上還設置了具有行走狀態和收折狀態的行走支撐單元，行走支撐單元的設置可以實現活動護欄單元的快速移動，從而直接提高了高速公路應急施救或交通疏導的時效性。

可選地，所述第一對接結構包括上法蘭立柱和下法蘭立柱，所述上法蘭立柱與所述護欄板相對固定，所述下法蘭立柱用于與道路固定，且所述上法蘭立柱與所述下法蘭立柱間可拆卸連接，所述行走支撐單元套設于所述上法蘭立柱。

可選地，還包括橫隔梁，所述橫隔梁設置于上法蘭立柱遠離所述下法蘭立柱的一端，所述橫隔梁將所述上法蘭立柱與所述護欄板連接。