[實用新型]一種用于汽車焊裝車間的可拆卸式電纜固定夾

有效

• 申請號: 202120347718.3
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214923658U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 王貴根;高強
• 申請（專利權）人: 上海捷慧自動化設備有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 翁惠瑜

本實用新型涉及一種用于汽車焊裝車間的可拆卸式電纜固定夾，包括柱形安裝座(1)和卡板(7)，所述的安裝座(1)側壁沿其軸向設有貫通安裝座(1)兩端的束線槽(2)，沿垂直于軸向的方向設有插槽(5)，所述的插槽(5)上設有卡塊(6)，所述的卡板(7)上設有卡環(8)，所述的卡環(8)插入插槽(5)并套在卡塊(6)上，所述的卡環(8)卡在卡塊(6)和插槽(5)之間，所述的安裝座(1)的一端設有膨脹卡扣(3)和定位插桿(5)，所述的安裝座(1)的另一端設有分別與膨脹卡扣(3)和定位插桿(5)匹配的連接卡槽(10)和定位插孔(9)。與現有技術相比，本實用新型具有結構簡單、操作靈活和便于檢修等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種電纜保護裝置，尤其是涉及一種用于汽車焊裝車間的可拆卸式電纜固定夾。

背景技術

電纜通常是由幾根或幾組導線絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。車間的移動的機電設備，汽車焊裝車間需要用到機器人，機器人連接有多根電纜，機器人需要在軌道上往復運動，因此需要用連接其的電纜布置在支架上，目前通常做法是將多根電纜穿過拖鏈，通過拖鏈收納和保護電纜，限制電纜中間段的任意擺動，保證電纜處于無干涉狀態，同時避免與支架摩擦。但拖鏈長度較長，無法局部拆卸，因此不便于對拖鏈內的電纜進行操作和檢查，需完全拆卸拖鏈后才能操作。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于汽車焊裝車間的可拆卸式電纜固定夾，結構簡單，操作靈活，便于檢修。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于汽車焊裝車間的可拆卸式電纜固定夾，包括柱形安裝座和卡板，所述的安裝座側壁沿其軸向設有貫通安裝座兩端的束線槽，沿垂直于軸向的方向設有插槽，所述的插槽上設有卡塊，所述的卡板上設有卡環，所述的卡環插入插槽并套在卡塊上，所述的卡環卡在卡塊和插槽之間，所述的安裝座的一端設有膨脹卡扣和定位插桿，所述的安裝座的另一端設有分別與膨脹卡扣和定位插桿匹配的連接卡槽和定位插孔。

進一步地，所述的安裝座為圓柱形。

進一步地，所述的卡板的橫截面為與安裝座側壁相匹配的弧形。

進一步地，所述的束線槽的橫截面為圓形。

進一步地，所述的插槽上設有位于卡塊和插槽之間的限位凸起，所述的卡環上設有與限位凸起相匹配的限位卡槽，所述的限位凸起卡在限位卡槽內。

進一步地，所述的定位插桿的數量為多根，多根定位插桿對稱設置在安裝座上。

進一步地，所述的束線槽的數量為多個，多個束線槽對稱設置。

進一步地，所述的插槽的數量為多個，多個插槽沿安裝座軸向間隔設置。

進一步地，所述的膨脹卡扣包括若干個關于安裝座端面圓心中心對稱設置的卡扣單元，各個卡扣單元包括連桿，所述的連桿端部設有倒扣。

進一步地，所述的連接卡槽包括第一連接卡槽，所述的第一連接卡槽底部設有與其同軸的第二連接卡槽，所述的第二連接卡槽的截面直徑大于第一連接卡槽的截面直徑，所述的倒扣卡在第二連接卡槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有以如下有益效果：