[實(shí)用新型]集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地金屬雜物清理車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120343822.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214460036U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭立偉;戴洪新;劉晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 錦州港股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H1/14 | 分類號(hào): | E01H1/14 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務(wù)所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李輝 |
| 地址: | 121000 遼寧省錦州*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱碼頭 作業(yè) 現(xiàn)場(chǎng) 場(chǎng)地 金屬 雜物 清理 | ||
一種集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地金屬雜物清理車,包括車體,在車體上安裝沿左右方向延伸的圓筒,在圓筒軸心貫穿安裝轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上位于圓筒內(nèi)安裝沿左右方向延伸的磁鐵,所述磁鐵靠近圓筒內(nèi)圓面,在圓筒一端安裝驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),在車體上安裝與伺服電機(jī)電連接的電池,在車體上位于圓筒后方安裝沿左右方向延伸的集料槽,集料槽前端與圓筒外圓面貼合。其可降低場(chǎng)地作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,金屬雜物清理徹底,為流機(jī)設(shè)備及卡車正常行駛提供保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及清理車,尤其涉及一種集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地金屬雜物清理車。
背景技術(shù)
集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地因外部拖車遺落或卸船箱遺落等原因,導(dǎo)致集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地遺留較多金屬雜物,其中包括易扎胎的螺絲、鐵片等尖銳金屬雜物,在流機(jī)設(shè)備及卡車在集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地行駛作業(yè)中,極易造成扎胎故障。為了保證流機(jī)設(shè)備及卡車正常行駛,場(chǎng)地作業(yè)人員需定期巡視撿拾金屬雜物,這種人工巡視撿拾金屬雜物的方式造成場(chǎng)地作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且存在漏撿現(xiàn)象,金屬雜物清理不徹底,流機(jī)設(shè)備及卡車仍然存在扎胎事故可能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決上述技術(shù)問題,提供一種集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地金屬雜物清理車,其可降低場(chǎng)地作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,金屬雜物清理徹底,為流機(jī)設(shè)備及卡車正常行駛提供保障。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
一種集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地金屬雜物清理車,包括車體,其特殊之處在于:在車體上安裝沿左右方向延伸的圓筒,在圓筒軸心貫穿安裝轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上位于圓筒內(nèi)安裝沿左右方向延伸的磁鐵,所述磁鐵靠近圓筒內(nèi)圓面,在圓筒一端安裝驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),在車體上安裝與伺服電機(jī)電連接的電池,在車體上位于圓筒后方安裝沿左右方向延伸的集料槽,集料槽前端與圓筒外圓面貼合。
進(jìn)一步優(yōu)選,在車體上安裝緩沖架,緩沖架后端與車體鉸接,緩沖架前端搭掛在車體頂面,并在車體前端底部安裝緩沖輪,所述圓筒、伺服電機(jī)和集料槽安裝在緩沖架上。
進(jìn)一步優(yōu)選,在伺服電機(jī)和電源之間電連接時(shí)間繼電器,使伺服電機(jī)8-10s啟動(dòng)一次。
進(jìn)一步優(yōu)選,在轉(zhuǎn)軸上安裝凸輪,在緩沖架上安裝停止開關(guān),所述停止開關(guān)靠近凸輪,所述停止開關(guān)電連接在時(shí)間繼電器與伺服電機(jī)之間,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一周,凸輪啟動(dòng)停止開關(guān),關(guān)閉伺服電機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果是:
通過牽引車?yán)к圀w在集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地行進(jìn)過程中,轉(zhuǎn)軸上的磁鐵將集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上處于磁鐵下方的金屬雜物吸附在圓筒底面,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),磁鐵帶動(dòng)吸附在圓筒外圓面的金屬雜物順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),集料槽將吸附在圓筒外圓面的金屬雜物刮落其內(nèi),降低了場(chǎng)地作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,磁鐵作業(yè)面寬,金屬雜物清理徹底,為流機(jī)設(shè)備及卡車正常行駛提供保障。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的電路方框圖;
圖中:1-車體,2-緩沖架,3-緩沖輪,4-圓筒,5-轉(zhuǎn)軸,6-磁鐵,7-伺服電機(jī),8-凸輪,9-停止開關(guān),10-電池,11-時(shí)間繼電器,12-集料槽。
具體實(shí)施方式
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