[實用新型]一種同步車的手動抬壓腳機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120342456.1
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN214736555U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阮孟定
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江杜馬縫紉機股份有限公司
• 主分類號: D05B29/02
• 分類號: D05B29/02;D05B69/04
• 代理公司: 杭州易中元兆專利代理有限公司 33341
• 代理人: 張安心

1.一種同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于，包括機體(1)，機體(1)內(nèi)設(shè)置有可升降的壓腳組件(2)，壓腳組件(2)的上端安裝有抬壓件(3)，抬壓件(3)的外端設(shè)置有用于帶動其移動的連桿一(4)，連桿一(4)的另一端連接有抬壓連桿(5)，抬壓連桿(5)的另一端與機體(1)鉸接，抬壓連桿(5)的下端面設(shè)置有用于帶動其轉(zhuǎn)動的抬壓塊(6)，抬壓塊(6)具有抬升端面(7)和回位端面(8)，抬升端面(7)的高度高于回位端面(8)，抬壓塊(6)連接有抬壓軸(9)，抬壓軸(9)的一端伸出機體(1)并設(shè)置有手動轉(zhuǎn)動部(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述抬壓連桿(5)的下端面成型有用于安裝抬壓塊(6)的轉(zhuǎn)動槽(11)，轉(zhuǎn)動槽(11)的一側(cè)設(shè)置有弧形轉(zhuǎn)動面(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述抬升端面(7)和回位端面(8)為抬壓塊(6)上相鄰的兩個側(cè)面，所述抬升端面(7)和回位端面(8)分別為平面，抬升端面(7)與回位端面(8)之間設(shè)置有圓弧過渡端面(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述抬壓件(3)的外端設(shè)置有限位部(14)，所述機體(1)內(nèi)開設(shè)有供限位部(14)直線移動的限位槽(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述抬壓件(3)為L形，所述連桿一(4)的下端成型有用于帶動抬壓件(3)移動的鉤部(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述壓腳組件(2)包括內(nèi)壓桿(17)和外壓桿(18)，內(nèi)壓桿(17)的下端安裝有內(nèi)壓腳(19)，外壓桿(18)的下端安裝有外壓腳(20)，內(nèi)壓腳(19)設(shè)置在外壓腳(20)的中部，所述內(nèi)壓桿(17)的上端固定有所述抬壓件(3)，所述外壓桿(18)的上端與抬壓軸L形連桿(21)的中端連接，抬壓軸L形連桿(21)的一端與抬壓件(3)連接，抬壓軸L形連桿(21)的另一端連接有連桿組件，連桿組件連接有用于帶動壓腳組件(2)抬升的動力源(23)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述動力源(23)為驅(qū)動電機，所述連桿組件包括安裝在驅(qū)動電機輸出軸外周的抬壓軸前曲柄(24)，抬壓軸前曲柄(24)的擺動端連接有抬壓軸橫連桿(25)，抬壓軸橫連桿(25)的另一端與抬壓軸L形連桿(21)的上端連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的同步車的手動抬壓腳機構(gòu)，其特征在于：所述外壓桿(18)上固定有下安裝板(26)，所述機體(1)上固定有上安裝板(27)，上安裝板(27)與下安裝板(26)之間設(shè)置有彈簧復(fù)位機構(gòu)(28)。