[實用新型]一種無人艇及其船用副油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120342045.2
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214729458U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 方勵;李京;周子鎮(zhèn)
• 申請（專利權）人: 北京南風科創(chuàng)應用技術有限公司
• 主分類號: B63B11/04
• 分類號: B63B11/04;B63B35/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 潘穎

1.一種船用副油箱，其特征在于，包括：

副油箱主體，所述副油箱主體采用防水結構，所述副油箱主體包括外部罩殼以及內部箱體，所述外部罩殼罩設于所述內部箱體外，所述內部箱體用于盛放燃油；

連接構件，設置于所述副油箱主體，所述連接構件用于將所述副油箱主體可拆卸地連接于船體的不高于最低吃水線的位置。

2.根據權利要求1所述的船用副油箱，其特征在于，所述外部罩殼的兩端分別設置有防撞導流結構。

3.根據權利要求2所述的船用副油箱，其特征在于，所述外部罩殼包括中間殼體以及設置于所述中間殼體的兩端的防撞導流殼，所述防撞導流殼構成所述防撞導流結構，所述內部箱體設置于所述中間殼體內，所述防撞導流殼為由遠離所述中間殼體的一端開始切線斜率逐漸變小的曲面錐體。

4.根據權利要求2或3所述的船用副油箱，其特征在于，所述內部箱體通過沿所述外部罩殼長度方向間隔設置的多道隔離筋板安裝于所述外部罩殼內，各所述隔離筋板將所述外部罩殼的內腔分隔成相互隔離的防水倉。

5.根據權利要求1-3任意一項所述的船用副油箱，其特征在于，所述連接構件內形成有用于穿設管線的通道。

6.根據權利要求5所述的船用副油箱，其特征在于，所述連接構件包括第一連接體、第二連接體以及連接柱，所述第一連接體連接于所述副油箱主體，所述第二連接體用于連接于船體，所述連接柱連接于所述第一連接體與所述第二連接體之間，所述通道貫穿所述第一連接體、所述第二連接體以及所述連接柱；

或是，所述連接構件為連接柱，所述通道貫穿所述連接柱。

7.根據權利要求1-3及6任意一項所述的船用副油箱，其特征在于，所述副油箱主體設置有防水透氣結構，所述防水透氣結構包括透氣連接管和透氣管，所述透氣管的一端與內部箱體相連通，所述透氣管的另一端與所述透氣連接管的一端對接，所述透氣連接管的另一端與空氣相連通。

8.根據權利要求1-3以及6任意一項所述的船用副油箱，其特征在于，還包括油位檢測裝置，所述油位檢測裝置設置于所述副油箱主體內，所述油位檢測裝置的信號輸出端用于與船體的控制器連接。

9.根據權利要求1-3以及6任意一項所述的船用副油箱，其特征在于，所述副油箱主體設置有出油管、回油管和加注管，所述出油管、回油管和加注管的一端分別與所述內部箱體相連通，另一端分別用于與對應的連接管路對接。

10.一種無人艇，其特征在于，包括如權利要求1-9任意一項所述的船用副油箱。