[實(shí)用新型]一種透光車標(biāo)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120339266.4
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214523638U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃龍賢;梁遜明;夏繼良
• 申請（專利權(quán)）人: 石獅市通達(dá)光電科技有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 泉州市立航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35236
• 代理人: 何縣香

本實(shí)用新型公開一種透光車標(biāo)，包括殼體,殼體具有面殼和后殼，后殼內(nèi)安裝有LED發(fā)光電路，面殼為具有面板和注塑殼體，注塑殼體的內(nèi)側(cè)面具有PC膜片，PC膜片具有呈黑色的不導(dǎo)電區(qū)和呈白色的透光區(qū)，透光區(qū)處于不導(dǎo)電區(qū)外圍，不導(dǎo)電區(qū)落至面板處，透光區(qū)落至面板和閉環(huán)形側(cè)圍處，不導(dǎo)電區(qū)內(nèi)設(shè)有與車標(biāo)形狀相對應(yīng)供PC膜片裸露的標(biāo)識非油墨區(qū)，此標(biāo)識非油墨區(qū)上涂設(shè)有白色透光油墨層，上述透光區(qū)背向PC膜片的一面涂設(shè)有不透光油墨層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，整個(gè)加工程中無電鍍工藝，制作環(huán)保，并不會對信號產(chǎn)生干擾，使整個(gè)車標(biāo)除了起到車標(biāo)標(biāo)識作用外，還可用于一些信號接收電路的安裝，功能多樣，并使面殼位于標(biāo)識處的發(fā)光效果優(yōu)佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及是一種透光車標(biāo)。

背景技術(shù)

車標(biāo)是指各種汽車品牌的標(biāo)志，主要用于車輛識別。傳統(tǒng)的車標(biāo)大多數(shù)采用金屬結(jié)構(gòu)，直接貼設(shè)在車頭處，此種車標(biāo)無光亮效果，在黑暗中很難識別出。為了現(xiàn)有具有發(fā)光的車標(biāo)，其具體操作是采用金屬殼體，金屬殼體的表面涂有發(fā)光涂料層，利用發(fā)光涂料層的發(fā)光來實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果，然而，此種發(fā)光車標(biāo)，其加工時(shí)需采用電鍍工藝，這樣加工較為不環(huán)保，長期使用后發(fā)光涂料層的效果會變差，發(fā)光效果變?nèi)酰医饘贇んw的設(shè)置會影響一些信號的接收，不利用其它智能模塊的安裝。

有鑒于此，本發(fā)明人對上述問題進(jìn)行深入研究，遂由本案產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)光效果佳，加工環(huán)保，易于倒車智能模塊安裝的車標(biāo)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種透光車標(biāo)，包括殼體，上述殼體具有面殼和后殼，以面殼的一面為前側(cè)面，上述面殼為后側(cè)面敞開的碗形殼體，上述后殼為前側(cè)面敞開的碗形殼體，上述面殼扣合在后殼的前側(cè)面上，上述后殼內(nèi)安裝有LED發(fā)光電路，上述LED發(fā)光電路的發(fā)光面朝向上述面殼，上述面殼為具有面板和與面板一體成型的閉環(huán)形側(cè)圍的注塑殼體，上述注塑殼體的內(nèi)側(cè)面具有與注塑殼體相吻一體注塑成型的PC膜片，上述PC膜片背向注塑殼體的一面涂設(shè)有黑色不導(dǎo)電油墨層和白色透光油墨層，且PC膜片對應(yīng)于黑色不導(dǎo)電油墨層處形成有一不導(dǎo)電區(qū)、對應(yīng)于白色透光油墨層處形成有一透光區(qū)，透光區(qū)處于不導(dǎo)電區(qū)外圍，將不導(dǎo)電區(qū)包圍起來，上述不導(dǎo)電區(qū)落至面板處，上述透光區(qū)落至面板和閉環(huán)形側(cè)圍處，上述不導(dǎo)電區(qū)內(nèi)設(shè)有與車標(biāo)形狀相對應(yīng)供 PC膜片裸露的標(biāo)識非油墨區(qū)，此標(biāo)識非油墨區(qū)上涂設(shè)有白色透光油墨層，上述透光區(qū)背向PC膜片的一面涂設(shè)有不透光油墨層。

上述不透光油墨層為黑色油墨層。

上述不導(dǎo)電區(qū)呈圓形結(jié)構(gòu)，上述不導(dǎo)電區(qū)的外圍設(shè)有將不導(dǎo)電區(qū)包圍起來的圓形非油墨區(qū)，上述透光區(qū)包設(shè)于圓形非油墨區(qū)外，上述圓形非油墨區(qū)與標(biāo)識非油墨區(qū)的外邊沿相連通，上述圓形非油墨區(qū)涂設(shè)有一白色透光油墨層。

上述面殼的外表面涂設(shè)有一UV油墨保護(hù)層。

上述后殼的前端面內(nèi)側(cè)設(shè)有伸入面殼內(nèi)并與閉環(huán)形側(cè)圍相貼緊配合的套緊環(huán)，上述套緊環(huán)與上述閉環(huán)形側(cè)圍固定配合。

上述閉環(huán)形側(cè)圍的自由端端部一體延伸有相對設(shè)置的凸耳，此凸耳背面面殼中空腔室的一面上向外凸設(shè)有凸塊，上述后殼的外側(cè)壁設(shè)有一對相對設(shè)置的外凸耳，此外凸耳上開設(shè)有安裝孔。

本實(shí)用新型一種透光車標(biāo)，采用注塑件與油墨涂層的設(shè)置來達(dá)到車標(biāo)的顯示，整個(gè)加工程中無電鍍工藝，制作環(huán)保，同時(shí)，采用注塑件和油墨層不會對信號產(chǎn)生干擾，則整個(gè)車標(biāo)除了可以用于發(fā)光電路的安裝外，還可用于一些信號接收電路(如倒車智能模塊)的安裝，使汽車無需再單獨(dú)另存地方供信號接收電路安裝，使車標(biāo)除了起到顯示標(biāo)識作用外還起到信號電路安裝的作用，再有，利用白色透光油墨層區(qū)域處的不透光油墨層使面殼的閉環(huán)形側(cè)圍外呈不透光效果，起到防漏光的效果，使面殼位于標(biāo)識處的發(fā)光效果優(yōu)佳。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為面殼的立體圖；