[實用新型]一種汽車后排座椅中扶手的新型上蓋結構有效
| 申請號: | 202120335163.0 | 申請日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN214324951U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 趙海;韓東 | 申請(專利權)人: | 長春富晟格拉默車輛部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75;E05F1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130139 吉林省長春市凈月高*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后排 座椅 扶手 新型 結構 | ||
1.一種汽車后排座椅中扶手的新型上蓋結構,其特征在于它由上蓋總成(1)、扶手本體總成(2)、植絨彈片(3)、上蓋總成-下蓋彈片定位銷(4)、扶手本體彈片限位面(5)、上蓋總成限位面(6)、簧片(7)、自攻釘(8)、上蓋總成-上蓋(9)、植絨彈片定位孔(10)、銷釘-左(11)、上蓋總成-下蓋(12)、銷釘-右(13)、扶手本體固定孔-左(14)、扶手本體固定孔-右(15)組成,其中銷釘-左(11)、銷釘-右(13)分別穿過上蓋總成(1)上的兩側孔和扶手本體固定孔-左(14)和扶手本體固定孔-右(15),上蓋總成(1)固定在扶手本體總成(2)上,上蓋總成限位面(6)與上蓋總成(1)為一體注塑件,扶手本體彈片限位面(5)與扶手本體總成(2)為注塑一體件,并與植絨彈片(3)的后端配合形成植絨彈片(3)的回彈力,植絨彈片(3)上帶有植絨彈片定位孔(10),植絨彈片(3)通過植絨彈片定位孔(10)與上蓋總成-下蓋彈片定位銷(4)定位固定,簧片(7)通過自攻釘(8)固定在扶手本體總成(2)上的孔內,上蓋總成-上蓋(9)與上蓋總成-下蓋(12)通過卡接連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅中扶手的新型上蓋結構,其特征在于上蓋總成(1)是由植絨彈片(3)、上蓋總成-下蓋彈片定位銷(4)、上蓋總成限位面(6)、上蓋總成-上蓋(9)、植絨彈片定位孔(10)、上蓋總成-下蓋(12)構成。
3.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅中扶手的新型上蓋結構,其特征在于當上蓋總成(1)關閉時,植絨彈片(3)后端與扶手本體彈片限位面(5)配合形成植絨彈片(3)的回彈力,當開啟上蓋總成(1)時,植絨彈片(3)的彈片力會自動彈開上蓋總成(1)使其旋轉開啟一定角度,上蓋總成限位面(6)會卡在簧片(7)的凹槽結構中,起到限位作用;當需要關閉上蓋總成(1)時,上蓋總成(1)的最終關閉階段受植絨彈片(3)的彈片力作用,使關閉力增加。
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