[實用新型]一種閥門殼體加工用鉆孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120334535.8 | 申請日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN214488922U | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王坤;蔡承宇;金克雨;尚玉來;林繼興;童先;郝汀;魏愛平 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q3/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京陽光天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 趙飛 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 閥門 殼體 工用 鉆孔 裝置 | ||
本實用新型公開了一種閥門殼體加工用鉆孔裝置,包括機(jī)架、鉆孔組件、升降機(jī)構(gòu)、夾持固定組件和防護(hù)組件,機(jī)架包括中心鏤空的面板、設(shè)置在面板的鏤空腔內(nèi)的固定座和頂板,固定座與面板之間形成環(huán)形通道,頂板通過多根導(dǎo)向柱與面板固定連接,升降機(jī)構(gòu)的滑板與導(dǎo)向柱滑動配合,鉆孔組件固定設(shè)置在滑板上,夾持固定組件設(shè)置在固定座上,其中,防護(hù)組件包括兩個防護(hù)半殼、開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)和彈性復(fù)位機(jī)構(gòu),防護(hù)半殼與彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)的升降架水平滑動配合連接,防護(hù)半殼的頂部穿過環(huán)形通道抵壓在滑板上,開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動兩個防護(hù)半殼相互靠近或遠(yuǎn)離,固定座位于兩個防護(hù)半殼之間。本實用新型防護(hù)效果好,且不影響初始觀察鉆空位置或更換鉆頭,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鉆孔裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種閥門殼體加工用鉆孔裝置。
背景技術(shù)
閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)的管路附件,在閥門生產(chǎn)中需要對其進(jìn)行鉆孔,現(xiàn)有的閥門鉆孔裝置在鉆孔過程中鉆頭通常暴露在外,工人在加工過程中容易意外觸碰到鉆頭,從而導(dǎo)致工人受傷,安全性低,鉆孔過程也中會濺射出大量的高溫鐵屑,容易燙傷工作人員,并且污染工作環(huán)境,因而防護(hù)性差。
中國專利CN201921444880.6公開了一種閥門殼體加工用鉆孔裝置,涉及鉆孔裝置技術(shù)領(lǐng)域,該閥門殼體加工用鉆孔裝置,包括工作臺,所述工作臺頂端的四個拐角處均豎直安裝有導(dǎo)向柱,且工作臺底部的四個拐角處均固定有第二氣缸,四個所述導(dǎo)向柱的頂端均安裝有頂板,且四個導(dǎo)向柱之間通過滑套滑動連接有活動板,所述頂板的頂端固定有第一氣缸,且頂板的底端安裝有與第一氣缸相配合的伸縮柱,本實用新型通過由安裝板、固定套以及活動套組成的擋護(hù)組件的設(shè)置,實現(xiàn)對鉆頭的罩設(shè),避免工人意外觸碰到鉆頭而導(dǎo)致受傷,同時防止鉆孔時碎屑飛濺,有效的提高了裝置的安全性能,以達(dá)到擋護(hù)的目的,便于工人安全加工,但是上述防護(hù)組件會妨礙工人初始觀察鉆孔位置是否準(zhǔn)確,且擋護(hù)組件的遮擋會增大鉆頭的更換難度,并且當(dāng)加工面為非平面時會影響防護(hù)效果。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提供一種閥門殼體加工用鉆孔裝置,以解決上述技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種閥門殼體加工用鉆孔裝置,包括機(jī)架、鉆孔組件、升降機(jī)構(gòu)和用于閥門固定的夾持固定組件,其中,還包括防護(hù)組件,所述機(jī)架包括中心鏤空的面板、設(shè)置在所述面板的鏤空腔內(nèi)的固定座和頂板,所述固定座與所述面板之間形成環(huán)形通道,所述頂板通過多根導(dǎo)向柱與所述面板的頂面固定連接,所述升降機(jī)構(gòu)的滑板與所述導(dǎo)向柱滑動配合,所述鉆孔組件固定設(shè)置在所述滑板的下表面上,所述夾持固定組件設(shè)置在所述固定座上,其中,所述防護(hù)組件包括兩個相對設(shè)置的防護(hù)半殼、開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)和彈性復(fù)位機(jī)構(gòu),所述防護(hù)半殼的底部與所述彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)的升降架水平滑動配合連接,所述防護(hù)半殼的頂部穿過所述環(huán)形通道抵壓在所述滑板上,所述開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動兩個防護(hù)半殼相互靠近或遠(yuǎn)離,所述固定座位于兩個防護(hù)半殼之間。
進(jìn)一步地,所述開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩根導(dǎo)向支撐柱和設(shè)置在所述固定座底面上且運(yùn)動方向相反的兩個電動推桿,所述導(dǎo)向支撐柱與位于所述面板上的立板水平滑動配合,且所述導(dǎo)向支撐柱的一端與位于對應(yīng)的防護(hù)半殼的外側(cè)面上的T型槽豎直滑動配合,套設(shè)在所述導(dǎo)向支撐柱上的復(fù)位彈簧抵壓在所述立板與所述防護(hù)半殼之間,所述電動推桿的端部抵壓在對應(yīng)所述防護(hù)半殼的內(nèi)側(cè)面上。
更進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向支撐柱位于所述面板的上方。
進(jìn)一步地,所述升降架包括推壓板和固定設(shè)置在所述推壓板底面上的多根滑桿,所述滑桿與所述機(jī)架的支撐板滑動配合,套設(shè)在所述滑桿上的頂升彈簧抵壓在所述推壓板與所述支撐板之間,位于所述防護(hù)半殼底部的T型滑塊與位于所述推壓板上的對應(yīng)的T型滑槽滑動配合。
更進(jìn)一步地,所述機(jī)架還包括底板,所述面板通過多根面板支撐腿與所述底板固定連接,所述固定座的底部固定連接有多根固定座支撐腿,所述固定座支撐腿依次穿過所述推壓板和支撐板與所述底板固定連接。
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