[實用新型]一種可調式電動汽車支撐臺

有效

• 申請號: 202120321523.1
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN215077172U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 孫安泰
• 申請（專利權）人: 邢臺職業技術學院
• 主分類號: A47F5/10
• 分類號: A47F5/10;A47F7/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

1.一種可調式電動汽車支撐臺，包括四個立柱(4)和設置于立柱(4)右端面上的牽引電機(10)，其特征在于，左右方向成一排的所述立柱(4)之間設有寬度調節伸縮桿(1)，所述寬度調節伸縮桿(1)的兩端固定連接立柱(4)，前后方向成排的所述立柱(4)之間設有長度調節伸縮桿(12)，所述長度調節伸縮桿(12)的兩端固定連接立柱(4)，所述立柱(4)外壁滑動連接有套筒(3)，所述套筒(3)的左端固定連接有支撐板(11)，所述支撐板(11)的底部固定連接有限位槽(13)和滑動板(15)，所述滑動板(15)的前端滑動連接限位槽(13)，所述立柱(4)的上端開設有安裝孔，且安裝孔的內壁轉動連接第一卷筒(6)和第二卷筒(9)，所述第二卷筒(9)的左端固定連接有傳動套筒(8)，所述傳動套筒(8)的內壁滑動連接第一卷筒(6)，所述傳動套筒(8)的內壁開設有限位槽，且限位槽的內部滑動設置有限位板(7)，所述限位板(7)一體成型設置于第一卷筒(6)的外壁，所述第一卷筒(6)和第二卷筒(9)的外壁均設有鋼絲繩(5)，所述鋼絲繩(5)的下端固定連接支撐板(11)，所述第二卷筒(9)的右端固定連接牽引電機(10)。

2.根據權利要求1所述的一種可調式電動汽車支撐臺，其特征在于，所述立柱(4)的底部安裝有萬向腳輪。

3.根據權利要求1所述的一種可調式電動汽車支撐臺，其特征在于，所述支撐板(11)的兩側固定連接有斜坡板(14)。

4.根據權利要求1所述的一種可調式電動汽車支撐臺，其特征在于，所述支撐板(11)的上端面開設有輪胎槽(16)。