[實用新型]一種液壓獨立散熱控制回路

有效

• 申請號: 202120285730.6
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN214221688U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 徐敦輝;王洪云;付瑞霞;蒙小行;張坤;郝喚艷;劉虹
• 申請（專利權）人: 雷沃工程機械集團有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 周夢仙

1.一種液壓獨立散熱控制回路，包括ECU控制器（1）和液壓油箱（2），在液壓油箱（2）上設置有出油管路（3），其特征在于：所述出油管路（3）與液壓油箱（2）的連接端設有位于液壓油箱（2）內部的吸油過濾器（4），出油管路（3）另一端設置有與ECU控制器（1）相連接的冷卻馬達，所述出油管路（3）的管體上設置有冷卻泵（5），位于冷卻泵（5）與冷卻馬達之間的出油管路（3）上設置有與ECU控制器（1）相配合的控制閥（6），位于控制閥（6）與冷卻泵（5）之間的出油管路（3）上設置有連接液壓油箱（2）的第二連通管路（7），所述ECU控制器（1）上設置有檢測出油管路（3）液壓油溫度的溫度傳感器（8）。

2.根據權利要求1所述的液壓獨立散熱控制回路，其特征在于：所述冷卻馬達包括設置在出油管路（3）一端的液壓馬達（9），液壓馬達（9）上設置有與液壓油箱（2）相連接的回油管路（10），在液壓馬達（9）的驅動軸上設置有冷卻風扇（11），所述出油管路（3）與回油管路（10）之間的管體上連接有第一連通管路（12），在第一連通管路（12）上設置有與ECU控制器（1）相連接的比例電磁閥（13）。

3.根據權利要求2所述的液壓獨立散熱控制回路，其特征在于：靠近液壓馬達（9）在出油管路（3）與回油管路（10）的兩管路之間連接有第三連通管路（14），所述第三連通管路（14）上設置有控制液壓油從回油管路（10）流向出油管路（3）的單向閥（15）。

4.根據權利要求1所述的液壓獨立散熱控制回路，其特征在于：所述控制閥（6）為安裝在出油管路（3）上的二位二通閥。

5.根據權利要求1所述的液壓獨立散熱控制回路，其特征在于：所述第二連通管路（7）上設置有溢流閥（16）。

6.根據權利要求2所述的液壓獨立散熱控制回路，其特征在于：所述冷卻風扇（11）為吸風式風扇，冷卻風扇（11）靠近挖掘機內與液壓油箱（2）相配合的液壓油冷卻器（17）。