[實用新型]一種市政工程用線路支架

有效

• 申請號: 202120256533.1
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN214227669U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 徐龍富
• 申請（專利權）人: 徐龍富
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;H02G3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政工程用線路支架，涉及到市政工程領域，包括安裝板，所述安裝板的一側上端固定連接有支架主體，所述支架主體的下表面兩端均固定連接有加強桿，所述加強桿的底端與安裝板的一側下端固定連接，所述安裝板的一側下端兩邊均開設有凹槽。本實用新型通過在安裝板上設置有隱藏在凹槽內的活動板，活動板的設置使得本裝置能夠固定在地面上，提高了本裝置的穩定性，在支架主體上設置有多個固定板，多個固定板與相應的壓緊板配合能夠安裝多個不同的線纜，提高了本裝置的工作效率和范圍，同時通過限位組件上的L形限位板能夠快速的將壓緊板限位固定，使得線纜便于快速安裝和拆卸，進一步提高了本裝置的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及市政工程領域，特別涉及一種市政工程用線路支架。

背景技術

市政工程是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區、鎮規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等，城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，現有的市政工程施工時需要臨時架設線路，線路架設時需要設置支架用于支撐線纜方便，現有的線路支架多為簡單的木質和竹制支撐的穩定性較差，重復利用率較低，而且不方便快速固定和拆卸。因此，發明一種市政工程用線路支架來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政工程用線路支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政工程用線路支架，包括安裝板，所述安裝板的一側上端固定連接有支架主體，所述支架主體的下表面兩端均固定連接有加強桿，所述加強桿的底端與安裝板的一側下端固定連接，所述安裝板的一側下端兩邊均開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有活動板，所述活動板的下端通過銷軸與凹槽的內壁活動連接，所述支架主體包括多個等間距豎直分布的固定板，所述固定板的一端與安裝板的一側上端固定連接，所述固定板的上方設置有壓緊板，所述固定板和壓緊板相互靠近的一側均開設有多個等間距水平分布的安裝槽，所述固定板的另一端設置有限位組件，相鄰兩個所述安裝槽之間設置有定位桿，所述定位桿與固定板固定連接，所述壓緊板上開設有通槽，所述通槽與定位桿貫穿連接。

優選的，所述定位桿的頂端固定連接有擋板，所述擋板位于上端的壓緊板的上方。

優選的，所述限位組件包括L形限位板，所述L形限位板的一端設置有定位組件。

優選的，所述L形限位板的另一端固定連接有限位滑塊，所述固定板的另一端上表面開設有限位滑槽，所述限位滑塊位于限位滑槽的內部，且限位滑塊的一端通過復位彈簧與限位滑槽的一端內壁連接。

優選的，所述定位組件包括開設于L形限位板一端底部的插槽，所述插槽的內部設置有限位柱，所述活動板的一端上表面開設有限位槽，所述限位柱的底端與限位槽相適配。

優選的，所述限位柱的頂端通過壓緊彈簧與插槽的內頂壁連接，所述限位柱的頂端中部固定連接有拉桿，所述拉桿的頂端貫穿插槽的槽底并延伸至L形限位板的一端上方。

本實用新型的技術效果和優點：

本實用新型通過在安裝板上設置有隱藏在凹槽內的活動板，活動板的設置使得本裝置能夠固定在地面上，提高了本裝置的穩定性，在支架主體上設置有多個固定板，多個固定板與相應的壓緊板配合能夠安裝多個不同的線纜，提高了本裝置的工作效率和范圍，同時通過限位組件上的L形限位板能夠快速的將壓緊板限位固定，使得線纜便于快速安裝和拆卸，進一步提高了本裝置的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的整體結構側視示意圖。

圖3為本實用新型的限位組件結構剖面示意圖。

圖4為本實用新型的定位組件結構剖面示意圖。