[實用新型]一種用于車輛自動變速器的液壓系統及自動變速器

有效

• 申請號: 202120242647.0
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN214221643U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 管凱麗;楊玉龍;王健民;高巍;萬敏
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江軒孚科技有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00;F15B13/02;F16H61/40
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 康正德

1.一種用于車輛自動變速器的液壓系統，所述自動變速器包括換擋機構和多個離合器，其特征在于，所述液壓系統包括：油泵、多個機械閥及多個電磁閥，所述換擋機構、所述多個機械閥和所述多個電磁閥均通過管路與所述油泵連接，所述多個機械閥和所述多個電磁閥連接在所述油泵與所述多個離合器之間，在所述換擋機構接入某個檔位后所述油泵中的液壓油經電磁閥和/或機械閥流向一個或多個離合器，從而將相應的離合器接合。

2.根據權利要求1所述的液壓系統，其特征在于，所述換擋機構的檔位包括前進一檔、前進二擋、前進三檔、前進四擋、倒擋、P檔及N檔。

3.根據權利要求2所述的液壓系統，其特征在于，所述多個電磁閥包括第一電磁閥，所述多個機械閥包括第一機械閥和第二機械閥，所述第二機械閥與所述第一電磁閥和所述第一機械閥均連通，所述多個離合器包括第一離合器；

當所述換擋機構接入前進一檔時，從所述油泵流出的所述液壓油經所述第一電磁閥后分成兩部分，其中一部分所述液壓油流向所述第一機械閥使所述第一機械閥與所述第二機械閥連通的出口打開從而使得該部分所述液壓油經該出口流向所述第二機械閥使所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口打開，另一部分所述液壓油經所述第一電磁閥直接流向所述第二機械閥，兩部分所述液壓油均通過所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口流向所述第一離合器從而使所述第一離合器接合。

4.根據權利要求3所述的液壓系統，其特征在于，所述多個電磁閥還包括第二電磁閥，所述多個離合器還包括第二離合器；

當所述換擋機構接入前進二檔時，從所述油泵流出的所述液壓油分別流向所述第一電磁閥和所述第二電磁閥；

流向所述第一電磁閥的所述液壓油分成兩部分，其中一部分所述液壓油流向所述第一機械閥使所述第一機械閥與所述第二機械閥連通的出口打開從而使得該部分所述液壓油經該出口流向所述第二機械閥使所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口打開，另一部分所述液壓油經所述第一電磁閥直接流向所述第二機械閥，兩部分所述液壓油均通過所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口流向所述第一離合器從而使所述第一離合器接合；

流向所述第二電磁閥的所述液壓油經所述第二電磁閥的出口流入所述第二離合器從而使所述第二離合器接合。

5.根據權利要求4所述的液壓系統，其特征在于，所述多個電磁閥還包括第三電磁閥，所述多個離合器還包括第三離合器，所述多個機械閥還包括第三機械閥；

當所述換擋機構接入前進三檔時，從所述油泵流出的所述液壓油分別流向所述第一電磁閥和所述第三電磁閥；

流向所述第一電磁閥的所述液壓油分成兩部分，其中一部分所述液壓油流向所述第一機械閥使所述第一機械閥與所述第二機械閥連通的出口打開從而使得該部分所述液壓油經該出口流向所述第二機械閥使所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口打開，另一部分所述液壓油經所述第一電磁閥直接流向所述第二機械閥，兩部分所述液壓油均通過所述第二機械閥與所述第一離合器連通的出口流向所述第一離合器從而使所述第一離合器接合；

流向所述第三電磁閥的所述液壓油分成兩部分，分別流向所述第二機械閥和所述第三機械閥，流向所述第二機械閥的所述液壓油將所述第二機械閥與所述第三機械閥的出口打開使得該部分液壓油經該出口流向所述第三機械閥并打開所述第三機械閥與所述第三離合器的出口，兩部分所述液壓油均通過該出口流入所述第三離合器從而使所述第三離合器接合。

6.根據權利要求5所述的液壓系統，其特征在于，所述多個離合器還包括第四離合器；

當所述換擋機構接入倒擋時，從所述油泵流出的所述液壓油分別流向所述第四離合器和所述第三電磁閥；

流向所述第四離合器的液壓油將所述第四離合器接合；

流向所述第三電磁閥的所述液壓油分成兩部分，分別流向所述第二機械閥和所述第三機械閥，流向所述第二機械閥的所述液壓油將所述第二機械閥與所述第三機械閥的出口打開使得該部分液壓油經該出口流向所述第三機械閥并打開所述第三機械閥與所述第三離合器的出口，兩部分所述液壓油均通過該出口流入所述第三離合器從而使所述第三離合器接合。