[實(shí)用新型]一種建筑填充墻豎向條板搬運(yùn)就位安裝設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120232830.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214693053U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李洪賓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李洪賓 |
| 主分類號(hào): | B66D3/18 | 分類號(hào): | B66D3/18;B66D3/26;B66C13/06;B66C13/08;E04G21/16;E04G21/18;B05C5/00;B05C13/02 |
| 代理公司: | 濰坊德信中恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37302 | 代理人: | 尉金洪 |
| 地址: | 261061 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 填充 豎向 搬運(yùn) 就位 安裝 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種建筑填充墻豎向條板搬運(yùn)就位安裝設(shè)備,包括條板運(yùn)輸系統(tǒng)、條板夾取系統(tǒng)和條板提升旋轉(zhuǎn)系統(tǒng);條板運(yùn)輸系統(tǒng)包括移動(dòng)車架和升降支架;條板夾取系統(tǒng)包括兩套機(jī)械夾爪,兩套機(jī)械夾爪分別位于移動(dòng)車架的開(kāi)口端和封閉端;條板提升旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、鋼絲繩、鋼絲繩纏繞設(shè)備和鋼絲繩鎖定裝置;當(dāng)對(duì)條板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí),第一鋼絲繩止回開(kāi)關(guān)裝置鎖定鋼絲繩,鋼絲繩纏繞設(shè)備釋放鋼絲繩,條板臨近移動(dòng)車架的封閉端的一端緩慢下降直至完成條板的翻轉(zhuǎn);改變了傳統(tǒng)的需多人搬運(yùn)、安裝的方法,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了安裝時(shí)間,大大降低了人工搬運(yùn)和安裝成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑填充墻豎向條板搬運(yùn)就位安裝設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著裝配式建筑的不斷推廣,填充墻采用大塊條式墻板已越來(lái)越廣泛,但目前,各種條板類墻體材料多采用人工進(jìn)行搬運(yùn)、就位和安裝,成本高且安裝效率低。每塊條板200多公斤,每塊需要3人以上,人工搬運(yùn)、就位和安裝勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng)。存在搬運(yùn)、就位和安裝方面的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種建筑填充墻豎向條板搬運(yùn)就位安裝設(shè)備,解決了現(xiàn)有技術(shù)中條板需要人工搬運(yùn)、安裝勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高,效率低且存在安全隱患的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種建筑填充墻豎向條板搬運(yùn)就位安裝設(shè)備,包括條板運(yùn)輸系統(tǒng)、條板夾取系統(tǒng)和條板提升旋轉(zhuǎn)系統(tǒng);
所述條板運(yùn)輸系統(tǒng)包括移動(dòng)車架和升降支架;所述移動(dòng)車架的一端開(kāi)口,其水平截面呈U形;所述升降支架安裝在所述移動(dòng)車架上且可相對(duì)所述移動(dòng)車架升降;
所述條板夾取系統(tǒng)包括兩套機(jī)械夾爪,兩套所述機(jī)械夾爪分別位于所述移動(dòng)車架的開(kāi)口端和封閉端;
所述條板提升旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、鋼絲繩、鋼絲繩纏繞設(shè)備和鋼絲繩鎖定裝置;
所述第一滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述升降支架上且靠近所述移動(dòng)車架的開(kāi)口端設(shè)置;
所述第二滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述升降支架上且靠近所述移動(dòng)車架的封閉端設(shè)置;
所述第三滑輪固定在臨近所述移動(dòng)車架的封閉端的所述機(jī)械夾爪上;
所述鋼絲繩纏繞設(shè)備固定安裝在所述升降支架上;
所述鋼絲繩一端固定在位于所述移動(dòng)車架的開(kāi)口端的所述機(jī)械夾爪上,另一端繞過(guò)所述第一滑輪、所述第二滑輪和所述第三滑輪后纏繞在所述鋼絲繩纏繞設(shè)備上;
所述鋼絲繩鎖定裝置至少包括固定在所述升降支架上的第一鋼絲繩止回開(kāi)關(guān)裝置,用于鎖定或釋放所述鋼絲繩與所述機(jī)械夾爪固定連接的一端;
當(dāng)對(duì)條板提升時(shí),所述第一鋼絲繩止回開(kāi)關(guān)裝置釋放所述鋼絲繩,兩個(gè)所述機(jī)械夾爪同步升降;當(dāng)對(duì)條板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí),所述第一鋼絲繩止回開(kāi)關(guān)裝置鎖定所述鋼絲繩,所述鋼絲繩纏繞設(shè)備釋放鋼絲繩,條板臨近所述移動(dòng)車架的封閉端的一端緩慢下降直至完成條板的翻轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述條板提升旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)還包括翻轉(zhuǎn)軸,所述翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述升降支架上;所述第一滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述翻轉(zhuǎn)軸上;所述翻轉(zhuǎn)軸上固定安裝有前安裝座,所述升降支架臨近所述第二滑輪處固定安裝有后安裝座;所述前安裝座和所述后安裝座上均設(shè)置有限位孔,所述機(jī)械夾爪上設(shè)有防晃定位銷;當(dāng)所述機(jī)械夾爪提升到位后,所述防晃定位銷插入所述限位孔內(nèi)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述前安裝座還設(shè)有定位銷鎖定結(jié)構(gòu),所述定位銷鎖定結(jié)構(gòu)包括千斤頂銷子,所述前安裝座上設(shè)有鎖定孔,所述千斤頂銷子位于所述鎖定孔內(nèi);所述防晃定位銷上設(shè)有供所述千斤頂銷子穿過(guò)的通孔。
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B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置,如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類似裝置,其中力作用于繞過(guò)一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上,如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類似的手動(dòng)滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置的
B66D3-18 . 動(dòng)力操縱的起重機(jī)
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