[實用新型]一種拱頂混凝土灌注預警器

有效

• 申請號: 202120222684.5
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN214836541U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 殷雁洪;董賽;張文杰;丁浩;陳成
• 申請（專利權）人: 中交一公局橋隧工程有限公司;中交一公局集團有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 趙浩竹

本實用新型公開了一種拱頂混凝土灌注預警器，包括下桿體，所述下桿體為空心管形結構，所述下桿體內部設置有上桿體，所述上桿體為空心管體，所述上桿體上端貫穿下桿體固定連接有上法蘭盤，所述上法蘭盤上端固定連接有感應預警裝置，所述下桿體內部上桿體下端固定連接有滑座，所述下桿體內部靠下側設置有復位彈簧，所述下桿體下端邊緣固定連接有下法蘭盤，所述下桿體下端面固定連接有固定盤，所述復位彈簧上下端分別與滑座和固定盤固定連接。本實用新型公開了一種拱頂混凝土灌注預警器，該裝置通過將感應預警裝置探入拱頂模板內部上端，通過壓力以及液體感應混凝土灌注位置，防止混凝土灌注不充分而出現拱頂脫空的現象。

技術領域

本實用新型涉及混凝土灌注預警領域，尤其涉及一種拱頂混凝土灌注預警器。

背景技術

隨著公路隧道建設越來越多，隧道拱頂脫空以及滲漏水引起的病害經常出現，不僅容易出現拱頂掉塊、漏水，掉塊砸到行駛車輛，影響到運營安全，而且后期處理、維護費用高昂，現有技術中，臺車端頭模板封閉后，無有效的工作面觀察模板內混凝土澆筑飽滿情況，只能通過敲擊模板根據響聲憑經驗判斷混凝土是否澆筑至某個部位，因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種拱頂混凝土灌注預警器，以克服當前實際應用中的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種拱頂混凝土灌注預警器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種拱頂混凝土灌注預警器，包括下桿體，所述下桿體為空心管形結構，所述下桿體內部設置有上桿體，所述上桿體為空心管體，所述上桿體上端貫穿下桿體固定連接有上法蘭盤，所述上法蘭盤上端固定連接有感應預警裝置，所述下桿體內部上桿體下端固定連接有滑座，所述下桿體內部靠下側設置有復位彈簧，所述下桿體下端邊緣固定連接有下法蘭盤，所述下桿體下端面固定連接有固定盤，所述復位彈簧上下端分別與滑座和固定盤固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述感應預警裝置包括感應器殼體，所述感應器殼體為四面中心開孔的殼體結構，所述感應器殼體內壁固定設置有橡膠氣囊，所述橡膠氣囊內部固定設置有氣壓感應器，所述感應器殼體上端面中心固定設置有液體感應片。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定盤上端面中心開設有法蘭槽，所述法蘭槽內部開設有多個一號螺栓孔，所述下法蘭盤設置于法蘭槽內部，所述固定盤中心開設有穿線孔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定盤下端面邊緣開設有多個固定螺栓孔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述下法蘭盤邊緣孔內均設置有一號螺栓，所述一號螺栓貫穿一號螺栓孔將固定盤與下法蘭盤固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述感應預警裝置下端設置有導線，所述導線貫穿上桿體內部以及穿線孔至裝置下端。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述上法蘭盤內部邊緣設置有多個二號螺栓，所述上法蘭盤與感應預警裝置通過二號螺栓固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述感應器殼體上端面邊緣固定連接有多個頂桿。

本實用新型具有如下有益效果：

與現有裝置相比，該裝置通過將感應預警裝置探入拱頂模板內部上端，通過壓力以及液體感應混凝土灌注位置，防止混凝土灌注不充分而出現拱頂脫空的現象。

與現有裝置相比，該裝置安裝方式與注漿管安裝方式相同，安裝方便，還可以檢測拱頂內部混凝土壓力大小，防止注漿過多，從而造成模板坍塌，降低安全隱患。