[實用新型]一種消防管道運輸裝置有效
| 申請號: | 202120202443.4 | 申請日: | 2021-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN214189469U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 劉松森 | 申請(專利權)人: | 河南華天機電工程有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/12 | 分類號: | B60P7/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消防 管道 運輸 裝置 | ||
1.一種消防管道運輸裝置,包括運輸車(01)以及設置在運輸車(01)上的車底板(1),其特征在于:所述車底板(1)上設置有至少一組用于支撐管道(02)的支撐機構(2),所述支撐機構(2)包括均用于放置管道(02)的第一支架(21),所述第一支架(21)設置在車底板(1)上,所述第一支架(21)包括間隔設置的若干個承接板(211),相鄰兩個所述承接板(211)呈角度設置,開口朝上的相鄰兩個承接板(211)之間形成用于放置管道(02)的放置槽(213)。
2.根據權利要求1所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述支撐機構(2)還包括設置在第一支架(21)上方用于放置管道(02)的第二支架(22),所述第二支架(22)與第一支架(21)之間設置有至少一組用于對管道(02)的振動進行緩沖的緩沖組件(4)。
3.根據權利要求2所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述緩沖組件(4)包括設置在第一支架(21)上的彈性件(41)以及用于對彈性件(41)進行定位的連接柱(42),所述彈性件(41)對第二支架(22)有朝向第二支架(22)的作用力。
4.根據權利要求3所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述第一支架(21)與第二支架(22)上設置有用于連接第一支架(21)與第二支架(22)的調節組件(5),所述調節組件(5)包括固定在第一支架(21)上的螺桿(51)以及轉動設置在第二支架(22)上的調節塊(52),所述螺桿(51)與調節塊(52)螺紋連接。
5.根據權利要求4所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述螺桿(51)上螺紋穿設有用于鎖緊調節塊(52)的鎖緊螺母(7)。
6.根據權利要求4所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述第一支架(21)上固定有導向桿(6),所述第二支架(22)上開設有與導向桿(6)相配合的導向孔(218),所述導向桿(6)沿螺桿(51)的軸向與導向孔(218)滑動連接。
7.根據權利要求1所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:形成所述放置槽(213)的兩個承接板(211)與管道(02)接觸的側面設置有用于增大管道(02)與承接板(211)之間摩擦的緩沖墊(8)。
8.根據權利要求2或6所述的一種消防管道運輸裝置,其特征在于:所述第二支架(22)與第一支架(21)結構相同,所述第一支架(21)與第二支架(22)沿豎直方向依次間隔設置多組,相鄰設置的第二支架(22)的放置槽(213)與第一支架(21)的放置槽(213)在車底板(1)上的投影交錯設置。
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