[實用新型]一種公路施工用石子篩選裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120159348.0
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN214766733U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李少珣;孫莉;李冰
• 申請（專利權(quán)）人: 李少珣
• 主分類號: B07B1/22
• 分類號: B07B1/22;B07B1/42;B07B1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于石子篩選技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種公路施工用石子篩選裝置，包括裝置底座，所述裝置底座的左端內(nèi)側(cè)固定連接有緩沖裝置總成，所述導(dǎo)料斜板的左端下側(cè)固定連接有第一電機固定支架，所述第一電機固定支架的底端內(nèi)側(cè)固定連接有第一驅(qū)動電機，所述第一驅(qū)動電機的主軸末端固定連接有偏心轉(zhuǎn)動塊，所述導(dǎo)料斜板的右端下側(cè)固定連接有第一轉(zhuǎn)動支架，且第一轉(zhuǎn)動支架的數(shù)量為兩個，所述第一轉(zhuǎn)動支架的一端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動桿，且第一轉(zhuǎn)動桿的前后兩端外側(cè)均與裝置底座的前后兩端內(nèi)側(cè)固定連接，本裝置可以對石子進(jìn)行篩選，通過設(shè)置的緩沖裝置總成可以使導(dǎo)料斜板振動，從而使導(dǎo)料斜板上側(cè)的殘渣更加容易掉落到裝置外側(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于石子篩選技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公路施工用石子篩選裝置。

背景技術(shù)

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當(dāng)然不同公路限制不同，民間也稱作馬路。

公路施工的時候，一般都需要大小差不多的石子進(jìn)行鋪路，直接運輸?shù)氖哟笮〔痪鶆颍枰獙κ舆M(jìn)行篩選。

為解決上述問題，本申請中提出一種公路施工用石子篩選裝置。

實用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實用新型提供了一種公路施工用石子篩選裝置，具有石子篩選的特點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種公路施工用石子篩選裝置，包括裝置底座，所述裝置底座的左端內(nèi)側(cè)固定連接有緩沖裝置總成，所述緩沖裝置總成包括有緩沖裝置支架、第一壓縮彈簧、滑動塊、第二壓縮彈簧、空心柱、橡膠緩沖頭，且緩沖裝置支架的底端外側(cè)與裝置底座的右端內(nèi)側(cè)固定連接，所述橡膠緩沖頭的頂端外側(cè)接觸連接有導(dǎo)料斜板，所述導(dǎo)料斜板的左端下側(cè)固定連接有第一電機固定支架，所述第一電機固定支架的底端內(nèi)側(cè)固定連接有第一驅(qū)動電機，所述第一驅(qū)動電機的主軸末端固定連接有偏心轉(zhuǎn)動塊，所述導(dǎo)料斜板的右端下側(cè)固定連接有第一轉(zhuǎn)動支架，且第一轉(zhuǎn)動支架的數(shù)量為兩個，所述第一轉(zhuǎn)動支架的一端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動桿，且第一轉(zhuǎn)動桿的前后兩端外側(cè)均與裝置底座的前后兩端內(nèi)側(cè)固定連接。

作為本實用新型一種公路施工用石子篩選裝置優(yōu)選的，所述裝置底座的頂端外側(cè)固定連接有篩選裝置外殼，所述篩選裝置外殼的底端內(nèi)側(cè)開設(shè)有下料口。

作為本實用新型一種公路施工用石子篩選裝置優(yōu)選的，所述篩選裝置外殼的頂端內(nèi)側(cè)固定連接有第二電機固定支架，所述第二電機固定支架的一端內(nèi)側(cè)固定連接有第二驅(qū)動電機，所述第二驅(qū)動電機的主軸末端固定連接有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪的底端外側(cè)嚙合連接有合金齒圈，所述合金齒圈的一端內(nèi)壁面固定連接有滾動篩選桶，且滾動篩選桶的一端內(nèi)側(cè)均勻的開設(shè)有篩選孔。

作為本實用新型一種公路施工用石子篩選裝置優(yōu)選的，所述篩選裝置外殼的左右兩端內(nèi)側(cè)均對稱固定連接有第二轉(zhuǎn)動支架，且第二轉(zhuǎn)動支架的數(shù)量為六個，所述第二轉(zhuǎn)動支架的一端內(nèi)側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)動桿，所述第二轉(zhuǎn)動桿的左右兩端外側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有限位轉(zhuǎn)動輪，且限位轉(zhuǎn)動輪的一端外側(cè)與滾動篩選桶的一端外端面轉(zhuǎn)動連接，所述限位轉(zhuǎn)動輪的一端外側(cè)轉(zhuǎn)動接觸有轉(zhuǎn)動輪限位圈，且轉(zhuǎn)動輪限位圈的一端內(nèi)壁面與滾動篩選桶的一端外端面固定連接。

作為本實用新型一種公路施工用石子篩選裝置優(yōu)選的，所述緩沖裝置支架的底端內(nèi)側(cè)固定連接有第一壓縮彈簧，所述第一壓縮彈簧的頂端外側(cè)固定連接有滑動塊，且滑動塊的一端外側(cè)與緩沖裝置支架的一端內(nèi)側(cè)滑動連接，所述滑動塊的頂端外側(cè)固定連接有第二壓縮彈簧，且第二壓縮彈簧的頂端外側(cè)與緩沖裝置支架的頂端內(nèi)側(cè)固定連接，所述滑動塊的頂端外側(cè)固定連接有空心柱，所述空心柱的頂端外側(cè)固定連接有橡膠緩沖頭，所述橡膠緩沖頭的左右兩端外側(cè)均固定連接有橡膠連接帶，且橡膠連接帶的頂端外側(cè)與導(dǎo)料斜板的底端外側(cè)固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：