[實用新型]翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120135704.5 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN214611280U | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 阮小華;王興;王敏;呂揚 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江佳合文化科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/08 | 分類號: | B66D3/08;B66D1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余杭區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翻轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu) | ||
本實用新型公開一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括至少一卷揚驅(qū)動機(jī)組,平移小車,隨動固定架,若干轉(zhuǎn)向繩輪,小車導(dǎo)軌,固定鉸接座,導(dǎo)軌固定架,翻轉(zhuǎn)架;所述卷揚驅(qū)動機(jī)組至少包括一牽引繩,一卷筒,所述牽引繩纏繞于卷筒后通過所述若干轉(zhuǎn)向繩輪,兩端分別固定于所述平移小車,形成一閉環(huán)牽引環(huán)路;所述小車導(dǎo)軌平行布置兩列,為C形槽鋼;所述平移小車包括走輪與導(dǎo)向輪;所述走輪嵌入所述C形槽鋼相適配;所述小車導(dǎo)軌固定于所述導(dǎo)軌固定架上方;所述隨動固定架一端與所述平移小車鉸接,另一端與所述翻轉(zhuǎn)架鉸接;所述翻轉(zhuǎn)架底部與所述固定鉸接座鉸接。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相比直接利用推桿式的推拉方式具有翻轉(zhuǎn)行程更大,翻轉(zhuǎn)體更重型,更穩(wěn)固更安全的特性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)構(gòu),特別涉及一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
舞臺機(jī)械中很多的道具需要進(jìn)行位置的變化與形態(tài)的變化,在觀演時間段以充分利用相對有限的空間,如表演空間、觀演空間。因此,在道具不需要參與觀演的時段里,道具作為一種實體存在,總是需要占用一定的空間,有時為了達(dá)到充分利用空間,一個道具需要產(chǎn)生多種形態(tài),不管是正面的變化形態(tài)還是側(cè)面的變化形態(tài),都是非常有必要的。現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有的采用電動推桿的方式驅(qū)動,有的采用液壓推桿的方式驅(qū)動,這兩種驅(qū)動方式受到本身結(jié)構(gòu)的限制,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所實現(xiàn)的翻轉(zhuǎn)的行程會受到一定程度的限制,大型的翻轉(zhuǎn)物體和大行程的翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)相對困難。
實用新型內(nèi)容
為了解決或滿足上述存在的現(xiàn)象,本實用新型提供一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括至少一卷揚驅(qū)動機(jī)組,平移小車,隨動固定架,若干轉(zhuǎn)向繩輪,小車導(dǎo)軌,固定鉸接座,導(dǎo)軌固定架,翻轉(zhuǎn)架;所述卷揚驅(qū)動機(jī)組至少包括一牽引繩,一卷筒,所述牽引繩一端纏繞于卷筒后通過所述若干轉(zhuǎn)向繩輪固定于所述平移小車;所述牽引繩兩端分別連接所述平移小車形成一閉環(huán)牽引環(huán)路;所述小車導(dǎo)軌平行布置兩列,為C形槽鋼;所述平移小車包括走輪與導(dǎo)向輪;所述走輪嵌入所述小車導(dǎo)軌,與所述C形槽鋼相適配;所述導(dǎo)向輪與所述平移小車導(dǎo)軌側(cè)面相抵;所述小車導(dǎo)軌固定于所述導(dǎo)軌固定架上部;所述隨動固定架一端與所述平移小車鉸接,另一端與所述翻轉(zhuǎn)架鉸接;所述翻轉(zhuǎn)架底部與所述固定鉸接座鉸接。
更進(jìn)一步,所述隨動固定架是由多個橫向、豎向、斜向相互連接的桿件構(gòu)結(jié)而成的桁架;所述隨動固定架前端左右分別設(shè)置第一連接耳座;后端左右分別設(shè)置第二連接耳座;所述第一連接耳座與所述平移小車鉸接;所述第二連接耳座與所述翻轉(zhuǎn)架鉸接。
更進(jìn)一步,所述翻轉(zhuǎn)架是由多個橫向、豎向、斜向相互連接的桿件構(gòu)結(jié)而成的桁架;所述翻轉(zhuǎn)架的中部或上部位置左右分別設(shè)置有第三連接耳座;底部左右分別設(shè)置有第四連接耳座;所述第三連接耳座與所述第二連接耳座鉸接;所述第四連接耳座與所述固定鉸接座鉸接。
更進(jìn)一步,所述卷揚驅(qū)動機(jī)組還包括驅(qū)動電機(jī);所述驅(qū)動電機(jī)為變頻電機(jī)。
更進(jìn)一步,所述平移小車包括四個走輪;所述走輪呈前后、左右布置。
更進(jìn)一步,所述平移小車設(shè)置有第五鉸接座;所述第一連接耳座與所述第五鉸接座通過銷軸樞接。
更進(jìn)一步,還包括有減振墊;所述減振墊設(shè)置有減振彈簧;上端面設(shè)置一減振橡膠。
更進(jìn)一步,設(shè)置有自動化運行控制柜,用于控制所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟停。
更進(jìn)一步,所述牽引繩為四段,分別與所述卷筒、平移小車固定后形成四段閉環(huán)牽引回路。
更進(jìn)一步,所述牽引繩為二段,分別與所述卷筒、平移小車固定后形成二段閉環(huán)牽引回路。
本實用新型的原理是:利用卷揚機(jī)構(gòu)與平移小車的連接,使電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為平移小車的平移運動;通過平移小車的平移運動,來驅(qū)動所述隨動固定架產(chǎn)生擺動,使與之相連的所述翻轉(zhuǎn)架產(chǎn)生一定角度的擺動,由于所述隨動固定架是剛性材料,一般視為剛性連接體,因此,驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架的鉸接點之間構(gòu)成穩(wěn)定的三角形,所述翻轉(zhuǎn)架在可翻轉(zhuǎn)的角度范圍內(nèi)的可停駐的任意位置相對固定不變,相比于直接利用卷揚利用翻轉(zhuǎn)物體的自重實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)物體的位置更加穩(wěn)定可靠。
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