[實(shí)用新型]一種劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120131208.2
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214105715U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅元良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)致諾實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A63B22/00
• 分類(lèi)號(hào): A63B22/00;A63B69/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及一種劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，涉及與運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案主要包括座墊、剪式升降機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、底座以及開(kāi)關(guān)鍵，剪式升降機(jī)構(gòu)下端與底座滑移連接，座墊鉸接安裝于剪式升降機(jī)構(gòu)上端，驅(qū)動(dòng)裝置與剪式升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接并推動(dòng)剪式升降機(jī)構(gòu)移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制座墊進(jìn)行升降的效果，開(kāi)關(guān)鍵安裝于底座上與驅(qū)動(dòng)裝置控制連接，以用于控制驅(qū)動(dòng)裝置的啟停。本申請(qǐng)具有提高座墊的靈活適用性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，劃船器又叫劃船機(jī)，是一種模擬劃船運(yùn)動(dòng)的健身器材，對(duì)腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增強(qiáng)有較好的作用。

但是，傳統(tǒng)劃船器的座墊一般只能進(jìn)行水平滑移調(diào)節(jié)位置，不便于調(diào)節(jié)座墊的高度，導(dǎo)致對(duì)于不同體型使用者的適用性低，因此需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了提高座墊的靈活適用性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)采用如下的技術(shù)方案：

一種劃船器座墊高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括底座、剪式升降機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、座墊以及開(kāi)關(guān)鍵，所述剪式升降機(jī)構(gòu)下端與底座活動(dòng)連接，所述座墊鉸接設(shè)置于剪式升降機(jī)構(gòu)上端，所述驅(qū)動(dòng)裝置與剪式升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接以用于控制座墊進(jìn)行升降，所述開(kāi)關(guān)鍵安裝于底座上以用于控制驅(qū)動(dòng)裝置的啟停。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)底座、剪式升降機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、座墊以及開(kāi)關(guān)鍵配合實(shí)現(xiàn)控制座墊高度的調(diào)節(jié)操作，需要上調(diào)座墊高度時(shí)，將按下開(kāi)關(guān)鍵，開(kāi)關(guān)鍵將控制驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)剪式升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而在剪式升降機(jī)構(gòu)的作用下向上推動(dòng)座墊以提高座墊高度，到達(dá)指定位置后，松開(kāi)開(kāi)關(guān)鍵即可將座墊固定至指定高度，需要下調(diào)時(shí)，將按下開(kāi)關(guān)鍵并下壓座墊，使得剪式升降機(jī)構(gòu)上端高度下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)下調(diào)座墊的高度，直至指定位置時(shí)，松開(kāi)開(kāi)關(guān)鍵即可將座墊固定至指定位置上，以實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)節(jié)座墊高度的效果，進(jìn)而提高座墊的靈活適用性。

優(yōu)選的，所述底座包括兩件平行設(shè)置的橫桿以及連接至兩件橫桿長(zhǎng)度方向兩端上的安裝板，兩所述安裝板均呈L形狀設(shè)置起支撐作用，兩所述橫桿與安裝板圍合形成第一滑移槽，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于第一滑移槽內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)橫桿以及安裝板組裝形成底座起到支撐作用，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，將可減少原材料的使用成本，同時(shí)以便于形成第一滑移槽供驅(qū)動(dòng)裝置安裝。

優(yōu)選的，所述剪式升降機(jī)構(gòu)包括兩件呈剪式交叉設(shè)置的升降支架，兩所述升降支架的上端均與座墊鉸接連接，兩所述升降支架的下端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一繞軸，兩所述繞軸均平行設(shè)置且與橫桿垂直設(shè)置，兩所述繞軸均沿橫桿長(zhǎng)度方向滑移于兩件橫桿上，兩所述橫桿上均設(shè)置有供繞軸滑移的第二滑移槽，所述驅(qū)動(dòng)裝置與其中一件繞軸連接并推動(dòng)繞軸沿第二滑移槽滑移。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)升降支架以及繞軸配合實(shí)現(xiàn)剪式升降機(jī)構(gòu)的升降操作，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)兩件繞軸沿第二滑移槽朝相向方向移動(dòng)時(shí)，將使得升降支架的上端向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)座墊的升高調(diào)節(jié)操作。

優(yōu)選的，兩所述繞軸的其中一端上均設(shè)置有直徑大于第二滑移槽寬度的限位環(huán)，兩所述繞軸上均轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套，兩所述轉(zhuǎn)動(dòng)套均設(shè)置于兩件橫桿之間，兩所述限位環(huán)均位于對(duì)應(yīng)橫桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套的一側(cè)上，兩所述繞軸遠(yuǎn)離限位環(huán)的一端均螺紋連接有位于橫桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套一側(cè)的螺栓。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位環(huán)、轉(zhuǎn)動(dòng)套以及螺栓的設(shè)置將進(jìn)一步將繞軸限制與兩件橫桿上，減少繞軸從橫桿上滑落的請(qǐng)款，提高繞軸的安裝穩(wěn)定性，其實(shí)現(xiàn)方式是將帶有螺紋的一端插入其中一件橫桿的第二滑移槽內(nèi)，將轉(zhuǎn)動(dòng)套套設(shè)至繞軸伸進(jìn)橫桿內(nèi)的一端上，然后繼續(xù)將繞軸穿設(shè)過(guò)另一件橫桿對(duì)應(yīng)的第二滑移槽，然后通過(guò)鎖上螺栓，實(shí)現(xiàn)繞軸的穩(wěn)定安裝。

優(yōu)選的，兩所述升降支架均包括方形管以及設(shè)置于方形管長(zhǎng)度方向兩端上的鉸接軸套，所述方形管下端的鉸接軸套轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)至繞軸上。