[實(shí)用新型]輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120130502.1
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215174049U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐嘉良;高凱林;王建強(qiáng);劉德巖
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東浩信機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16N37/00
• 分類(lèi)號(hào): F16N37/00
• 代理公司: 濰坊正信致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255
• 代理人: 陳秀芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)，包括注脂機(jī)和工作臺(tái)，注脂機(jī)包括注脂管路和注脂工具頭，注脂管路上設(shè)置有注脂量控制裝置，注脂工具頭包括第一注脂工具頭和第二注脂工具頭；工作臺(tái)上設(shè)置有輪轂總成預(yù)定位裝置、定位第一軸承的上定位裝置和定位第二軸承的下定位裝置，上定位裝置和下定位裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置，上定位裝置連接所述第一注脂工具頭，下定位裝置連接第二注脂工具頭。上述輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)具有定量精確，注脂精度可控制在±0.5g，注脂效率高，比普通注脂方式效率提高1倍以上；性能穩(wěn)定，可連續(xù)不間斷工作；自動(dòng)化程度高，無(wú)需人員頻繁動(dòng)作，大幅降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度；外界影響因素小，可排除人為環(huán)境因素影響，達(dá)到預(yù)期注脂效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪轂總成裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，商用車(chē)車(chē)橋輪轂總成按潤(rùn)滑介質(zhì)可分為油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑兩種，脂潤(rùn)滑輪轂總成，在裝配時(shí)要注入適量潤(rùn)滑脂，目前大多數(shù)廠家注脂選用普通的氣動(dòng)加注泵對(duì)軸承進(jìn)行注脂后再裝配，注脂量不受控，存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，并且采用的是對(duì)單個(gè)軸承進(jìn)行注脂的方式，注脂效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)，提高注脂質(zhì)量和效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)，包括注脂機(jī)和工作臺(tái)，其特在于：

所述注脂機(jī)包括注脂管路和注脂工具頭，所述注脂管路上設(shè)置有注脂量控制裝置，所述注脂工具頭包括第一注脂工具頭和第二注脂工具頭；

所述工作臺(tái)上設(shè)置有輪轂總成預(yù)定位裝置、定位第一軸承的上定位裝置和定位第二軸承的下定位裝置，所述上定位裝置和所述下定位裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述上定位裝置連接所述第一注脂工具頭，所述下定位裝置連接所述第二注脂工具頭。

優(yōu)選的，所述上定位裝置包括上壓氣缸和用于定位第一軸承的上定位頭，所述第一注脂工具頭固定連接在所述上定位頭外側(cè)，所述下定位裝置包括下托氣缸和用于承托第二軸承的下定位頭，所述第二注脂工具頭固定連接在所述下定位頭外側(cè)。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)上連接有推動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)的推動(dòng)裝置，所述推動(dòng)裝置位于所述上定位裝置的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述推動(dòng)裝置包括橫向位移裝置和與所述橫向位移裝置連接的電機(jī)，所述電機(jī)的豎向輸出軸固定連接有摩擦輪。

優(yōu)選的，所述橫向位移裝置設(shè)置為橫向推動(dòng)氣缸。

優(yōu)選的，所述橫向位移裝置設(shè)置為電機(jī)絲杠。

優(yōu)選的，所述輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)包括PLC控制系統(tǒng)，所述注脂量控制裝置包括齒輪流量計(jì)，所述PLC控制系統(tǒng)控制所述注脂機(jī)和所述齒輪流量計(jì)。

優(yōu)選的，所述注脂工具頭設(shè)置有多個(gè)注脂孔。

優(yōu)選的，所述輪轂總成預(yù)定位裝置設(shè)置為定位凹槽。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)其注脂管路上設(shè)置有注脂量控制裝置，注脂工具頭包括第一注脂工具頭和第二注脂工具頭；上定位裝置和下定位裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置，上定位裝置連接第一注脂工具頭，下定位裝置連接第二注脂工具頭。將輪轂總成放到注脂機(jī)構(gòu)上的預(yù)定位裝置處；啟動(dòng)輪轂總成注脂機(jī)構(gòu)，下托氣缸將下定位裝置升起，同時(shí)第二注脂工具頭伸進(jìn)輪轂總成托住第二軸承，并將輪轂總成托起；上壓氣缸帶動(dòng)上定位頭下移，同時(shí)帶動(dòng)第一注脂工具頭伸進(jìn)輪轂第一軸承，完成注脂前準(zhǔn)備。橫向位移裝置將電機(jī)和摩擦輪移動(dòng)靠近輪轂總成，電機(jī)下移并帶動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦輪靠近并接觸輪轂總成的法蘭盤(pán)，通過(guò)摩擦帶動(dòng)輪轂相對(duì)內(nèi)部軸承轉(zhuǎn)動(dòng)；注脂機(jī)的氣動(dòng)注脂泵開(kāi)始工作，通過(guò)PLC預(yù)設(shè)注脂參數(shù)和齒輪流量計(jì)監(jiān)控注脂量。