[實用新型]一種電力軌道裝置

有效

• 申請號: 202120106768.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN214013345U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 朱芳
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區勒流鎮百順電器有限公司
• 主分類號: H01R25/14
• 分類號: H01R25/14;H01R13/52
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 練逸夫

本申請涉及電力軌道的技術領域，尤其涉及一種電力軌道裝置。包括電力軌道和功能件；所述電力軌道包括軌道主體和保護門組件；所述軌道主體設置有軌道槽，所述保護門組件設置在軌道主體內，且一端彈性抵接在軌道槽的槽口處；所述功能件一端設有能與軌道槽對接的接駁組件，所述功能件通過接駁組件頂開保護門組件置入軌道槽，并旋轉卡接在軌道槽內，與軌道主體內的導電體電性對接。本申請中電力軌道裝置的軌道主體與功能件的連接可靠穩定，且軌道主體的軌道槽內彈性設置有保護門組件，電力軌道裝置通過該保護門組件可以在不使用時，實現軌道主體內部空間的防塵、防水以及防誤觸，大大增加電力軌道裝置的可靠性和安全性，提高產品的市場競爭力。

技術領域

本申請涉及電力軌道的技術領域，尤其涉及一種電力軌道裝置。

背景技術

隨著社會的發展，電力軌道在市面上得到了廣泛的應用，特別是在軌道插座上。當前，市面上的電力軌道安全性能較差，使用過程中，容易發生觸電事故，且不防塵、防水，電力軌道的使用壽命較短，用戶的使用體驗差。同時，功能設備如插座與電力軌道之間的卡接不可靠，容易發生短路和掉落風險，極大的影響了電力軌道產品的安全性和可靠性。

發明內容

本申請為解決當前電力軌道產品容易發生觸電事故，安全性和可靠性低的技術問題，提供一種電力軌道裝置。

為解決上述技術問題，本申請的技術方案如下：

一種電力軌道裝置，包括電力軌道和功能件；所述電力軌道包括軌道主體和保護門組件；所述軌道主體設置有軌道槽，所述保護門組件設置在軌道主體內，且一端彈性抵接在軌道槽的槽口處；所述功能件一端設有能與軌道槽對接的接駁組件，所述功能件通過接駁組件頂開保護門組件置入軌道槽，并旋轉卡接在軌道槽內，與軌道主體內的導電體電性對接。

進一步的，所述保護門組件包括支撐座和保護門；所述支撐座與保護門之間設置有彈性件；所述支撐座設置在軌道主體槽口相對內壁處，所述保護門通過支撐座彈性抵接在所述軌道槽的槽口處。

進一步的，所述軌道主體在軌道槽槽口相對內壁上設置有定位座，且在槽口處設置有卡位；所述支撐座通過定位座固定安裝在軌道主體內，所述保護門在釋放時，抵接在所述卡位上。

進一步的，所述支撐座和保護門上相對設置有導向座；所述彈性件安裝在所述導向座上。

進一步的，所述保護門組件在軌道槽內并列設置有多組。

進一步的，所述軌道槽包括導軌槽和垂直于導軌槽的卡接槽；所述導軌槽在軌道主體上水平設置，所述卡接槽內設在所述軌道主體中，卡接槽內設置有導電體。

進一步的，所述導電體包括火線導電體、零線導電體和地線導電體；所述火線導電體、零線導電體分別設置在卡接槽的兩端，所述地線導電體設置在所述卡接槽的側壁上；所述功能件的接駁組件上設置有與導電體對應的導電觸頭。

進一步的，所述地線導電體與軌道主體之間通過接地結構連接；所述接地結構包括有接線套、接地耳和緊固件；所述接線套套設在所述地線導電體的端部，所述接地耳通過接線套和地線導電體連接，所述地線導電體、接線套和接地耳通過緊固件固定在所述軌道主體上。

進一步的，所述接駁組件包括頂桿和觸頭固定桿；所述觸頭固定桿安裝在功能件一側，所述頂桿套設在所述觸頭固定桿上，所述頂桿兩側開設有能夠使觸頭固定桿單向旋轉的避空槽；所述觸頭固定桿上設置有與所述導電體對應的導電觸頭。

進一步的，所述軌道主體的上下兩端分別設置有走線槽；兩所述走線槽分別為封閉走線槽和/或開放走線槽。

本申請中電力軌道裝置的軌道主體與功能件的連接可靠穩定，且軌道主體的軌道槽內彈性設置有保護門組件，電力軌道裝置通過該保護門組件可以在不使用時，實現軌道主體內部空間的防塵、防水以及防誤觸，大大增加電力軌道裝置的可靠性和安全性，提高產品的市場競爭力。

附圖說明