[實(shí)用新型]一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120093820.5
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN214245474U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武世玉;郭恒卓;陳立晗;鄭艷娜;蘆為國;李斌斌;李智婷;陳琳芳;陳玉飛;翟瑩瑩;侯朝朝;張夢禹;侯世沖;孟敏;牛鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 武世玉
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02
• 代理公司: 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41133
• 代理人: 楊明環(huán)

本實(shí)用新型公開了一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩，包括墩體和基座，所述墩體的下端開設(shè)有柱形槽，所述柱形槽內(nèi)滑動連接有柱形塊，所述柱形塊通過支撐彈簧彈性連接在凹槽的內(nèi)底部，所述柱形塊的側(cè)壁上開設(shè)有銷孔，所述墩體的側(cè)壁上開設(shè)有限位槽，所述限位槽內(nèi)安裝有能夠?qū)︿N孔進(jìn)行限位的限位裝置，所述墩體的側(cè)壁上開設(shè)有多個緩沖槽，所述每個緩沖槽內(nèi)安裝有能夠防止墩體受到?jīng)_擊的緩沖裝置。本實(shí)用新型通過設(shè)置限位裝置，拉動限位銷時，限位板會對限位彈簧進(jìn)行拉伸，當(dāng)限位彈簧形變到一定程度上時，限位銷會從銷孔內(nèi)脫出，從而可快速將墩體從基座上拆除，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對墩體進(jìn)行快速拆裝，便于大型應(yīng)急測量及時通過。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其涉及一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩。

背景技術(shù)

黃河堤防工程可以有效防止黃河下游出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，由于近些年車輛的不斷增多，一些大型貨車在經(jīng)過堤壩時會對堤壩造成不同程度的損壞，因此工程人員會設(shè)置護(hù)路墩。然而大多數(shù)的護(hù)路墩均是固定在道路兩旁，這就造成一些大型的應(yīng)急車輛無法通過護(hù)路墩，從而給救援等工作帶來影響。基于此問題，本實(shí)用新型提出了一種解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩，包括墩體和基座，所述墩體的下端開設(shè)有柱形槽，所述柱形槽內(nèi)滑動連接有柱形塊，所述基座的上端開設(shè)有凹槽，所述柱形塊通過支撐彈簧彈性連接在凹槽的內(nèi)底部，所述柱形塊的側(cè)壁上開設(shè)有銷孔，所述墩體的側(cè)壁上開設(shè)有限位槽，所述限位槽內(nèi)安裝有能夠?qū)︿N孔進(jìn)行限位的限位裝置，所述墩體的側(cè)壁上開設(shè)有多個緩沖槽，所述每個緩沖槽內(nèi)安裝有能夠防止墩體受到?jīng)_擊的緩沖裝置。

優(yōu)選地，所述限位裝置包括滑動連接在限位槽內(nèi)的限位銷，所述限位銷的側(cè)壁上固定連接有限位板，所述限位板通過限位彈簧彈性連接在限位槽的內(nèi)壁上。

優(yōu)選地，所述緩沖裝置包括滑動連接在緩沖槽內(nèi)的緩沖塊，所述緩沖塊通過多個緩沖彈簧彈性連接在緩沖槽的側(cè)壁上。

優(yōu)選地，所述墩體的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有防護(hù)罩，所述限位銷的遠(yuǎn)離銷孔的一端位于防護(hù)罩內(nèi)。

優(yōu)選地，所述墩體的上端設(shè)置有弧形面，所述墩體的側(cè)壁上開設(shè)有多個矩形槽。

優(yōu)選地，所述支撐彈簧固定連接在柱形塊的下端的中心位置，所述柱形塊的材質(zhì)與墩體的材質(zhì)相同。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、通過設(shè)置限位裝置，拉動限位銷時，限位板會對限位彈簧進(jìn)行拉伸，當(dāng)限位彈簧形變到一定程度上時，限位銷會從銷孔內(nèi)脫出，從而可快速將墩體從基座上拆除，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對墩體進(jìn)行快速拆裝，便于大型應(yīng)急車輛及時通過；

2、通過設(shè)置緩沖裝置，當(dāng)有車輛撞向墩體時，車輛會首先接觸到緩沖塊，在緩沖彈簧的彈性作用下，緩沖塊會對墩體產(chǎn)生一定的緩沖效果，進(jìn)而防止墩體因受到強(qiáng)烈沖擊而造成損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種黃河堤防工程的裝配式護(hù)路墩的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中A處的局部放大圖。

圖中：1墩體、2基座、3凹槽、4柱形塊、5支撐彈簧、6銷孔、7柱形槽、8限位槽、9限位板、10限位彈簧、11防護(hù)罩、12緩沖槽、13緩沖塊、14緩沖彈簧、15矩形槽、16弧形面、17限位銷。

具體實(shí)施方式