[實用新型]一種電力設備防撞機構有效
| 申請號: | 202120064000.3 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN214044626U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 丁建功;孫靜;汪國梁;董俊 | 申請(專利權)人: | 天津艾特未來科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/54 | 分類號: | H02B1/54;H02B1/46;H02B1/48 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黃娟 |
| 地址: | 300450 天津市濱海新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力設備 撞機 | ||
1.一種電力設備防撞機構,其特征在于,包括防撞箱(1)、限位板(5)、緩沖組件和用于放置電力設備(6)的彈性墊(11);緩沖組件包括T型塊(2)、第一滑動桿(3)、連接桿(4)、第二滑塊(8)、第二滑動桿(9)、第一滑塊(10)、第一安裝板(14)、第二安裝板(15)、第三滑動桿(16)、第三滑塊(17)、第一彈簧(18)和第四滑塊(19);
T型塊(2)安裝在防撞箱(1)內,T型塊(2)內設有第一安裝倉(201);第一安裝倉(201)的投影形狀為T型;第二滑塊(8)連接第二滑動桿(9),第二滑塊(8)滑動連接第一安裝倉(201)的內壁;第二滑動桿(9)穿過T型塊(2)的其中一側端并滑動連接T型塊(2);第一滑動桿(3)、第一滑塊(10)、連接桿(4)、第一安裝板(14)、第四滑塊(19)、第二安裝板(15)、第三滑動桿(16)、第三滑塊(17)和第一彈簧(18)均設有兩組,每組第一滑動桿(3)對應連接每組第一滑塊(10);兩組第一滑塊(10)均滑動連接第一安裝倉(201)的內壁;兩組第一滑動桿(3)分別穿過T型塊(2)另外兩端并滑動連接T型塊(2),兩組第一滑動桿(3)穿過T型塊(2)的一端分別連接兩組連接桿(4);每組連接桿(4)遠離每組第一滑動桿(3)的一端均穿過每組第一安裝板(14)并連接每組第四滑塊(19);每組第一彈簧(18)分別套設在每組連接桿(4)外,每組第一彈簧(18)的兩端分別連接每組第一安裝板(14)和每組第一滑動桿(3);兩組第一安裝板(14)均安裝在防撞箱(1)內,每組第一安裝板(14)內均設有第二安裝倉(1401);每組第四滑塊(19)滑動連接每組第二安裝倉(1401)的內壁;每組第二安裝板(15)連接每組第一安裝板(14),每組第二安裝板(15)內均設有第三安裝倉(1501);每組第三安裝倉(1501)連通每組第二安裝倉(1401);每組第三滑動桿(16)對應連接每組第三滑塊(17),每組第三滑動桿(16)的一端穿過每組第二安裝板(15)并滑動連接每組第二安裝板(15);每組第三滑塊(17)滑動連接每組第三安裝倉(1501)的內壁;緩沖組件設有兩組,兩組緩沖組件并排安裝在防撞箱(1)的內壁上;
限位板(5)設有兩組,兩組限位板(5)均滑動連接防撞箱(1)的內壁,兩組限位板(5)相互遠離的端面分別連接兩組第二滑動桿(9)相互靠近的端面;
彈性墊(11)安裝在防撞箱(1)的內壁上,彈性墊(11)位于兩組限位板(5)之間;防撞箱(1)上設有安裝門。
2.根據權利要求1所述的一種電力設備防撞機構,其特征在于,還包括第二彈簧(12)、滑動板(13)、第一支撐桿(20)和第二支撐桿(21);
防撞箱(1)的內壁上設有安裝槽(101);滑動板(13)和第二彈簧(12)均設有兩組,兩組滑動板(13)均滑動連接安裝槽(101)的內壁,兩組滑動板(13)分別通過兩組第二彈簧(12)連接安裝槽(101)的內壁;第一支撐桿(20)轉動連接第二支撐桿(21),第一支撐桿(20)的兩端分別轉動連接彈性墊(11)和其中一組滑動板(13);第二支撐桿(21)的兩端分別轉動連接彈性墊(11)和另一組滑動板(13)。
3.根據權利要求2所述的一種電力設備防撞機構,其特征在于,還包括固定板(22)和第三彈簧(23);固定板(22)位于兩組滑動板(13)之間,固定板(22)連接安裝槽(101)的內壁;第三彈簧(23)設有兩組,兩組第三彈簧(23)與兩組第二彈簧(12)并排設置,每組第三彈簧(23)的一端均連接固定板(22)的側端面,每組第三彈簧(23)的另一端分別連接兩組滑動板(13)。
4.根據權利要求1所述的一種電力設備防撞機構,其特征在于,還包括氣囊(7);每組限位板(5)上均設有進氣孔和第四安裝倉(501);兩組第四安裝倉(501)分別在兩組限位板(5)相互靠近的端面上設有開口;氣囊(7)設有兩組,兩組氣囊(7)分別安裝在兩組開口處,兩組氣囊(7)均壓緊電力設備(6)的側端面。
5.根據權利要求1所述的一種電力設備防撞機構,其特征在于,每組第一滑塊(10)與每組第一安裝倉(201)為密封滑動連接;每組第二滑塊(8)與每組第一安裝倉(201)也為密封滑動連接。
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