[實用新型]一種帶軟膠的空濾連接管

有效

• 申請號: 202120058363.6
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN213981001U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 姜小慧;賈書光;續本祥;田汝江
• 申請（專利權）人: 龍口市熙泰汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 山東明宇知信知識產權代理事務所(普通合伙) 37329
• 代理人: 鐘文強

本實用新型公開了一種帶軟膠的空濾連接管。本實用新型包括管體，所述管體上靠近端口的表面套有綁扎帶，所述管體的表面固定安裝有底座，所述底座的上表面固定連接有安裝座，所述安裝座的表面定軸連接有連接軸，所述連接軸的后端固定連接有傳動臂，所述傳動臂的下表面固定連接有拉簧,所述拉簧的底部與底座固定連接，所述連接軸靠近前端的表面固定套有齒輪，所述齒輪上的齒牙嚙合有齒板，所述齒板的下表面滑動連接有支撐板，所述支撐板的后側與安裝座的前側固定連接，所述支撐板的下表面靠近后側固定連接有螺栓。解決了在實際使用過程中，由于傳統的空濾連接管需要借助工具進行拆裝，難以手動直接實現拆裝，操作較麻煩的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，具體為一種帶軟膠的空濾連接管。

背景技術

空氣過濾器是通過多孔過濾材料的作用從氣固兩相流中捕集粉塵，并使氣體得以凈化的設備。空氣過濾清器發揮作用的好壞,直接關系到發動機的動力性、可靠性及進氣噪聲。如果空濾器漏氣,將使大量帶有灰塵的空氣未經過濾進人汽缸,增大汽缸運動部件的磨損,縮短發動機的使用壽命。而空濾連接管連接了空氣過濾器，直接影響到空氣過濾器是否漏氣，帶軟膠的空濾連接管對安裝具有更廣泛的適配性，且密封效果更好，而傳統的空濾連接管的管部易老化斷裂，且需借助工具進行拆裝，難以手動直接實現拆裝，操作較麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶軟膠的空濾連接管，具備的空濾過濾管的兩頭連接部分是軟質部分，中間是硬質部分，且連接時不需借助工具，可手動操作，操作簡單、方便，解決了背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶軟膠的空濾連接管，包括管體，所述管體上靠近端口的表面套有綁扎帶，所述管體的表面固定安裝有底座，所述底座的上表面固定連接有安裝座，所述安裝座的表面定軸連接有連接軸，所述連接軸的后端固定連接有傳動臂；

所述傳動臂的下表面固定連接有拉簧,所述拉簧的底部與底座固定連接，所述連接軸靠近前端的表面固定套有齒輪，所述齒輪上的齒牙嚙合有齒板，所述齒板的下表面滑動連接有支撐板，所述支撐板的后側與安裝座的前側固定連接，所述支撐板的下表面靠近后側固定連接有螺栓，所述螺栓上螺接有螺柱，所述螺柱的底部固定連接有轉盤，所述螺柱的頂部與傳動臂的下表面滑動連接，所述齒板的右側固定連接有收緊塊，所述收緊塊的側面開設有通孔，所述綁扎帶的兩端均穿過收緊塊上的通孔并與傳動臂的后側固定連接。

優選的，所述傳動臂的下表面開設拉簧,拉簧的內壁與螺柱的頂部限位滑動連接。

優選的，所述螺柱的上端為弧形面，且與拉簧的內壁活動連接。

優選的，所述齒板的后側開設有矩形槽，所述安裝座的前側固定連接有矩形柱,矩形柱的表面與矩形槽的內壁限位滑動連接。

優選的，所述支撐板為凹字型結構，且齒板的表面與支撐板的凹槽限位滑動連接。

優選的，所述通孔的內壁定軸轉動連接有轉動柱，且與綁扎帶的表面活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：本實用新型通過設置綁扎帶，可實現管體的接口與空氣過濾器緊密連接。

連接管體時，由于轉盤的上表面與螺柱的頂部固定連接，螺柱與螺栓螺接，通過轉動轉盤，帶動螺柱在螺栓的內壁轉動，可使螺柱相對螺栓進行上升運動，此時，由于螺柱的頂部與傳動臂的下表面活動連接，當螺柱進行上升運動時，可推動傳動臂在安裝座上進行逆時針轉動。

由于傳動臂在連接軸的后端固定連接，連接軸靠近前端的表面固定套有齒輪，通過設置連接軸，當傳動臂進行逆時針轉動時，可帶動連接軸及齒輪進行同步轉動，由于齒輪上的齒牙嚙合齒板,通過齒輪的轉動，齒板隨之相對安裝座進行水平右移運動。