[實用新型]無光夜視車載攝像頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120029256.0 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN213637968U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧國君 | 申請(專利權)人: | 廣東賽威智能汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;G03B17/08 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 黃紹彬 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無光 車載 攝像頭 | ||
本實用新型公開了一種無光夜視車載攝像頭,其特征在于,它包括前殼、后殼、密封圈一、防水快插電源線、無光夜視模組,密封圈一設置在前殼、后殼之間,無光夜視模組配上防水鏡頭固定在前殼內部,防水快插電源線連接無光夜視模組,防水鏡頭配有密封圈二,用來防止灌封膠時防止漏液,前殼設置有膠槽,固定模組后,在前殼灌入環(huán)氧樹脂灌封膠,待其完全固化,后期使用過程中,也可以正常拆下模組進行維修。本實用新型結構簡單,成本低,安全性高。
技術領域
本實用新型涉及攝像設備技術領域,更具體的是涉及一種攝像頭。
背景技術
目前市場上的車載防水攝像機,使用普通COMS模組+紅外燈板,采用硅膠填充整個殼內部的腔體,把模組和燈板也封在其中,其使用的硅膠量多,成本高,且不容易維修,硅膠與殼體的附著力低下,防水等級低,后期維護成本高,電源線采用普通航空頭,存在進水損壞攝像機的隱患。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術之不足而提供的一種,不僅提升了生產效率,降低了生產成本,產品可靠性、安全性都有大的提高的無光夜視車載攝像頭。
本實用新型是采用如下技術解決方案來實現(xiàn)上述目的:一種無光夜視車載攝像頭,其特征在于,它包括前殼、后殼、密封圈一、防水快插電源線、無光夜視模組,密封圈一設置在前殼、后殼之間,無光夜視模組配上防水鏡頭固定在前殼內部,防水快插電源線連接無光夜視模組,防水鏡頭配有密封圈二,用來防止灌封膠時防止漏液,前殼設置有膠槽,固定模組后,在前殼灌入環(huán)氧樹脂灌封膠,待其完全固化,后期使用過程中,也可以正常拆下模組進行維修。
作為上述方案的進一步說明,所述后殼設置容防水快插電源線進入的通孔,通孔上安裝有電源線膠塞和膠塞壓片,以提高密封性能。
進一步地,前殼設置有支架,支架為呈U型的板架,板架的兩側與前殼連接固定。
進一步地,板架通過鉸軸與前殼鉸接,鉸軸外設置有旋轉定位機構,旋轉定位機構包括設置在板架上的弧形槽、設置在弧形槽上的定位件,定位件與前殼固定連接。
進一步地,前殼內設置有無光夜視模組安裝位,環(huán)氧樹脂灌封膠設置在無光夜視模組的前端。
進一步地,前殼的端部設置有凸邊,密封圈一套設于凸邊上。
進一步地,前殼的上端設置有向外延伸的遮陽板,遮陽板的兩側設置有側邊。
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:
本實用新型采用在前殼的膠槽與防水鏡頭之間灌入環(huán)氧樹脂填充,防水等級達到了IP68或以上標準;采用無光夜視模組,去除了紅外燈板,采用防水快插電源線,不僅提升了生產效率,降低了生產成本,產品可靠性、安全性都有大的提高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
附圖標記說明:1、前殼 1-1、凸邊 1-2、遮陽板 2、后殼 3、密封圈一 4、防水快插電源線 5、無光夜視模組 6、密封圈二 7、環(huán)氧樹脂灌封膠 8、電源線膠塞 9、膠塞壓片 10、支架 10-1、弧形槽 10-2、定位件。
具體實施方式
以下結合具體實施例對本技術方案作詳細的描述。
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