[發明專利]一種可調節液阻裝置及自行車訓練器

在審

• 申請號: 202111682979.1
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114191772A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 何定;劉治;王凌海;陳陽
• 申請（專利權）人: 深圳千岸科技股份有限公司
• 主分類號: A63B21/008
• 分類號: A63B21/008;A63B22/08
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 孫果

本發明公開了一種可調節液阻裝置及自行車訓練器，所述可調節液阻裝置包括：傳動組件和液阻組件。所述液阻組件包括：外殼件、內殼件、轉動件以及調節件。所述外殼件位于所述傳動組件的一端，并形成封閉的第一油液腔體；所述內殼件位于所述第一油液腔體內，所述內殼件開口朝向所述傳動組件，并形成第二油液腔體，所述內殼件上方設置有第一開口，所述內殼件側下方設置有第二開口，所述第一開口和所述第二開口均連通所述第一油液腔體和所述第二油液腔體；所述轉動件位于所述第二油液腔體內，并磁接于所述傳動組件；所述調節件內有磁吸件，并設置在所述第二開口上和所述外殼件的外壁上。解決了現有液阻裝置在運轉過程中不可調節功率的問題。

技術領域

本發明涉及自行車訓練器技術領域，尤其涉及的是一種可調節液阻裝置及自行車訓練器。

背景技術

近年來，運動項目越來越廣泛，自行車運動變成了更多人的愛好，用于室內靜態騎行訓練的自行車訓練器，已經成為自行車騎行愛好者和自行車專業運動員不可或缺的訓練器械。

現有用于自行車訓練器的阻尼裝置一般分為磁阻和液阻兩種形式，磁阻裝置完全能夠在運轉過程中實現功率調節，而液阻裝置在運轉過程中功率通常是提前設定的，并不能在運轉過程中進行調節，對于訓練過程中需要使用不同功率液阻裝置的訓練者，帶來了極大的不便，如何使得液阻裝置也能夠在運轉過程中實現功率調節是目前需要解決的問題。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種可調節液阻裝置及自行車訓練器，解決了現有液阻裝置在運轉過程中不可調節功率的問題。

本發明的技術方案如下：

一種可調節液阻裝置，包括：

傳動組件；

液阻組件，所述液阻組件包括：

外殼件，所述外殼件位于所述傳動組件的一端，并形成封閉的第一油液腔體；

內殼件，所述內殼件位于所述第一油液腔體內，所述內殼件開口朝向所述傳動組件，并形成第二油液腔體，所述內殼件上方設置有第一開口，所述內殼件側下方設置有第二開口，所述第一開口和所述第二開口均連通所述第一油液腔體和所述第二油液腔體；

轉動件，所述轉動件位于所述第二油液腔體內，并磁接于所述傳動組件；

以及調節件，所述調節件內有磁吸件，并設置在所述第二開口上和所述外殼件的外壁上。

進一步，所述磁吸件包括：第一磁力件和第二磁力件；

所述調節件包括：

轉動撥片，所述轉動撥片一端轉動連接在所述外殼件的中心位置，另一端設置有第一圓孔，所述第一磁力件設置在所述第一圓孔內；

從動撥片，所述從動撥片平行于所述轉動撥片，所述從動撥片一端轉動連接在所述內殼件的中心位置，另一端設置有第二圓孔，所述第二磁力件設置在所述第二圓孔內，且所述從動撥片可完全覆蓋所述第二開口。

進一步，所述從動撥片側面上連接有聯動轉軸片，所述聯動轉軸片位于遠離所述內殼件的中心位置，且所述聯動轉軸片可完全覆蓋所述第一開口。

進一步，所述液阻組件還包括：

樹脂板，所述樹脂板設置在所述轉動件與所述傳動組件之間，并與所述外殼件封閉所述第一油液腔體。

進一步，所述液阻組件還包括：

密封圈，所述密封圈設置在所述樹脂板與所述外殼件之間，并用于密封所述第一油液腔體。

進一步，所述轉動件包括：