[發(fā)明專利]一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111680784.3
• 申請日: 2021-12-30
• 公開（公告）號: CN114321209A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐順;楊玉偉;李華鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機電液壓工程研究中心
• 主分類號: F16D43/04
• 分類號: F16D43/04
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

本發(fā)明屬于飛機傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器；所述離合器由離合器外圈、彈簧片、離合器內(nèi)圈、離合器滾子構(gòu)成，所述彈簧片安裝在離合器外圈與離合器內(nèi)圈之間，所述離合器滾子通過彈簧片限位卡在離合器外圈和離合器內(nèi)圈上，同時也對離合器外圈和離合器內(nèi)圈起到限位作用。本發(fā)明的功能是可以保護(hù)某類型的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置在低速狀態(tài)下，避免直接遭受大負(fù)載。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于飛機傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器；是一種恒速傳動裝置的同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器。

背景技術(shù)

一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器，為了保護(hù)某類型的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置在低速狀態(tài)下，避免直接遭受大負(fù)載，控制輸入游星架與輸入齒圈之間轉(zhuǎn)速狀態(tài)，當(dāng)恒速傳動轉(zhuǎn)動裝置的輸入游星架轉(zhuǎn)速大于輸入齒圈的補償轉(zhuǎn)速時，輸入游星架帶動輸入齒圈一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)輸入游星架轉(zhuǎn)的速度小于輸入齒圈的速度時，輸入齒圈能以高于輸入游星架轉(zhuǎn)各種轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器，可以保護(hù)某類型的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置在低速狀態(tài)下，避免直接遭受大負(fù)載。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案：一種同軸式防低轉(zhuǎn)速離合器，所述離合器由離合器外圈、彈簧片、離合器內(nèi)圈、離合器滾子構(gòu)成，所述彈簧片安裝在離合器外圈與離合器內(nèi)圈之間，所述離合器滾子通過彈簧片限位卡在離合器外圈和離合器內(nèi)圈上，同時也對離合器外圈和離合器內(nèi)圈起到限位作用。

進(jìn)一步的，所述離合器滾子為異形片狀結(jié)構(gòu)，所述片狀結(jié)構(gòu)外圍是三段直徑不同的圓弧段，三段圓弧段各自所在圓的圓心不在同一直線上；片狀結(jié)構(gòu)的上工作面由圓心在O₂半徑r₂的圓弧組成，離合器滾子的下工作面由圓心在O₁半徑r₁和圓心在O₃半徑r₃的兩段圓弧組成，圓O₁和圓O₃是切點在O₁和O₃連線延長線上的內(nèi)切圓。

進(jìn)一步的，離合器安裝于內(nèi)軸外跑道和外軸內(nèi)跑道之間，離合器滾子在彈簧片作用下，接觸內(nèi)軸外跑道和外軸內(nèi)跑道，當(dāng)外軸的轉(zhuǎn)速小于內(nèi)軸的同方向轉(zhuǎn)速時，內(nèi)外軸內(nèi)跑道對離合器滾子的摩擦力使其發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，離合器滾子隨著自身逆時針轉(zhuǎn)動角度增大，對內(nèi)外軸內(nèi)跑道的支撐力增大，形成的鎖緊力矩大于內(nèi)外軸傳遞力矩時，內(nèi)軸直接驅(qū)動外軸同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)外軸的轉(zhuǎn)速小于內(nèi)軸的同方向轉(zhuǎn)速時，內(nèi)外軸內(nèi)跑道對離合器滾子的摩擦力使其發(fā)生順時針轉(zhuǎn)動，離合器滾子隨著自身順時針轉(zhuǎn)動角度增大，其工作面與內(nèi)外軸內(nèi)跑道之間的分離值逐漸增大，無法形成的鎖緊力矩，當(dāng)外軸的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)軸的同方向轉(zhuǎn)速，外軸能以高于內(nèi)軸各種轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的，所述離合器內(nèi)、外環(huán)之間開有安裝離合器滾子的凹槽，對于安裝同一離合器滾子的凹槽，離合器內(nèi)圈上的下半凹槽與外圈上的上半凹槽不在同一直線上，以保證離合器滾子可在一定空間內(nèi)擺動。

進(jìn)一步的，所述彈簧片上還設(shè)置有延長段，延長段端部設(shè)有矩形開口，用于限位離合器滾子，保證離合器滾子作動過程中均不同脫離離合器內(nèi)、外環(huán)的安裝凹槽。

進(jìn)一步的，所述離合器內(nèi)環(huán)與離合器外環(huán)上均開設(shè)有通油孔，內(nèi)外環(huán)之間填充有滑油，工作過程中，隨著離合器滾子的擺動，在一定程度上增加了內(nèi)部滑油的流動特性，起到更好的自潤滑效果。

進(jìn)一步的，定義內(nèi)軸外跑道和外軸內(nèi)跑道的同心圓圓心為O，內(nèi)軸外跑道半徑R₂，外軸內(nèi)跑道半徑R₁；離合器滾子與外軸內(nèi)跑的支撐點a必須通過O₂和O的連線，離合器滾子與內(nèi)軸外跑的支撐點b必須通過O₁和O的連線。

進(jìn)一步的，離合器滾子的個數(shù)按接觸疲勞條件核算內(nèi)外軸傳遞最大扭矩作用在單個離合器滾子上的鎖緊力矩來確定。