[發明專利]一種道路橋梁裂縫檢測方法

在審

• 申請號: 202111674066.5
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114354495A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 張少華;余彥軍;干其明;武迪;徐勐;王新成;王鯤;尹伊建;張治發;蘆科;王憲紅;李仁乾;曹雷;楚威嚴;李其琛
• 申請（專利權）人: 商丘市豫東公路勘察設計有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01;G01N21/95
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 徐陽威

本申請涉及裂縫檢測的技術領域，尤其是涉及一種道路橋梁裂縫檢測方法，包括如下步驟，將帶有支腿的底板通過支腿放置在地面上，即待測點的下方；在底板上安裝伸縮桿，然后將攝像顯微探頭放置在伸縮桿的端部；然后將檢測儀主機放置在底板上，通過信號連接線連接攝像顯微探頭；調節伸縮桿的長度，將攝像顯微探頭移動至道路橋梁的底部裂縫處，對裂縫進行檢測。本申請具有提升測量的效率的效果。

技術領域

本申請涉及裂縫檢測的技術領域，尤其是涉及一種道路橋梁裂縫檢測方法。

背景技術

在道路橋梁的使用中，難免會存在建筑裂縫，為了評定道路橋梁的危害程度，以及為裂縫的處理提供依據，分析裂縫的原因、選擇修補或加固處理方法，施工和施工質量等，需要對道路橋梁的裂縫進行檢測。

相關技術中關于道路橋梁的檢測裝置包括檢測儀主機、攝像顯微探頭和用于連接兩者的信號連接線，在使用時，將攝像顯微探頭和檢測儀主機通過信號連接線連接，然后將攝像顯微探頭放置在裂縫處，并調整位置，將裂縫的圖像顯示在顯微探頭上，通過檢測儀主機對裂縫進行檢測。

針對上述中的相關技術，發明人認為道路橋梁的底部出現裂縫時，不便將攝像顯微探頭放置在指定的位置，影響測量效率。

發明內容

為了提升測量的效率,本申請提供一種道路橋梁裂縫檢測方法。

本申請提供的一種道路橋梁裂縫檢測方法采用如下的技術方案：

一種道路橋梁裂縫檢測方法，包括如下步驟，將帶有支腿的底板通過支腿放置在地面上，即待測點的下方；

在底板上安裝伸縮桿，然后將攝像顯微探頭放置在伸縮桿的端部；

然后將檢測儀主機放置在底板上，通過信號連接線連接攝像顯微探頭；

調節伸縮桿的長度，將攝像顯微探頭移動至道路橋梁的底部裂縫處，對裂縫進行檢測。

通過采用上述技術方案，在對高度較高位置的建筑裂縫進行檢測時，通過伸縮桿將攝像顯微探頭移動至指定的位置，以便進行測量，提升測量的效率。

可選的，所述伸縮桿包括內桿和套桿，所述套桿和底板連接，所述內桿在套桿內滑動設置，所述套桿的外部設置有用于調節內桿位置的驅動件，所述內桿背離底板的一端設置有用于放置攝像顯微探頭的放置架。

通過采用上述技術方案，驅動件對內桿的位置進行調節，進而調節伸縮桿的長度，將攝像顯微探頭移動至指定的位置，對裂縫進行檢測。

可選的，所述套桿在底板上轉動設置，所述套桿上靠近底板的一端設置有轉動盤，所述驅動件設置在轉動盤上，所述轉動盤和底板抵接，所述轉動盤上設置有拉柄，所述轉動盤為中空結構且靠近底板的一側開設有開口，所述底板內滑動設置有用于固定轉動盤位置的抵接板，所述轉動盤內設置有用于調節抵接板位置的彈性件，所述彈性件和抵接板連接，所述拉柄上設置有和抵接板連接的拉桿，所述拉桿在轉動盤上滑動設置。

通過采用上述技術方案，驅動件對內桿的位置進行調節，將攝像顯微探頭移動至裂縫處，然后拉動拉柄，拉柄帶動抵接板和底板分離，同時轉動套桿，將放置架水平轉動至和裂縫對應的位置，以便對裂縫進行檢測。

可選的，所述內桿為中空結構，所述內桿的端部轉動設置有中間桿，所述中間桿的一端延伸至內桿內部，所述放置架和中間桿連接，所述內桿內設置有推動組件，所述內桿的側面開設有通口，所述推動組件包括推桿、承接桿和復位件，所述推桿和承接桿均沿內桿的長度方向設置，所述承接桿在通口處沿朝向內桿內部的方向滑動設置，所述承接桿和推桿之間設置有用于連接兩者的中轉塊，所述復位件設置在內桿內和推桿連接用于對推桿的位置進行調節，所述套桿內設置有用于調節承接桿位置的傳動組件。

通過采用上述技術方案，移動承接桿，通過中轉塊帶動推桿移動，推桿和中間桿抵接帶動中間桿轉動，進而帶動放置架轉動，在推桿移動的同時拉伸復位件，在撤去對承接桿的力后，推桿和承接桿回到初始位置，以便再次對放置架的角度進行調節。