[發明專利]一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構

在審

• 申請號: 202111671424.7
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114262994A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 鐘暢明;肖田蓮;楊坤;李志強
• 申請（專利權）人: 山東魯創自動化有限公司
• 主分類號: D05B35/00
• 分類號: D05B35/00
• 代理公司: 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141
• 代理人: 韓波

本發明為一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構，包括漲緊機構、旋轉機構及漲緊套組件，漲緊套組件上設置有漲緊套基座，漲緊機構及旋轉機構通過漲緊套基座固定連接，漲緊機構上設置有第一旋轉伺服電機、第一漲緊套、第二漲緊套及第一正反牙螺桿，旋轉機構上設置有減速機、第一正齒輪及第二旋轉電機，漲緊套組件上設置有導桿、第二正反牙螺桿、漲緊套龍骨、第一漲緊套支撐桿、第二漲緊套支撐桿及加長直線軸承，漲緊套基座上設置有第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第二正齒輪。該集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構，自動化程度高，代替了人工完成對集裝袋的漲緊，為加強塊與吊帶部位的縫制提供了便利，提高了縫紉效率及產品質量。

技術領域

本發明涉及集裝袋自動縫紉設備相關技術領域，特別涉及一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構。

背景技術

集裝袋因其結實耐用，造價低廉等優點，已被廣泛應用于貨物的包裝、運輸及儲存，而在使用過程中，由于現有集裝袋與集裝袋吊裝帶之間連接不夠牢固，特別在集裝袋裝載了過重的貨物時，集裝袋中的吊帶縫制處容易脫線或者斷線，導致貨物掉落從而損傷貨物，也容易造成人身傷害，為了解決此類問題，人們往往選擇在縫制吊帶處縫上加強塊。

目前，集裝袋加強塊及吊帶在縫紉前，需要依靠人工縫紉把集裝袋漲緊，再進行集裝袋加強塊及吊帶的縫紉，人工漲緊工作效率低，縫制質量難以保證。

為此，實有必要提供一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構來克服上述缺陷。

發明內容

本發明的主要目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構，用來解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，按照本發明提供的技術方案是：一種集裝袋加強塊及吊帶自動裝入滾軸漲緊機構，包括漲緊機構、旋轉機構及漲緊套組件，所述漲緊套組件上設置有漲緊套基座，所述漲緊機構及旋轉機構通過漲緊套基座固定連接，所述漲緊機構包括第一旋轉電機法蘭、第一旋轉伺服電機、第一同步輪及第二同步輪、第一固定塊、第一漲緊套、同步皮帶、第二漲緊套、第一正反牙螺桿及第二固定塊，所述旋轉機構包括第二旋轉電機法蘭、減速機、第一正齒輪、減速機法蘭及第二旋轉電機，所述漲緊套組件包括若干導桿及第一支撐法蘭、第二支撐法蘭、第三支撐法蘭、第二正反牙螺桿、漲緊套龍骨、第一漲緊套支撐桿、第二漲緊套支撐桿、螺母、絲桿固定座、加長直線軸承，所述漲緊套基座上設置有漲緊套支撐座、第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第二正齒輪、漲緊套支撐座端蓋及固定座法蘭。

作為本發明進一步的方案，其特征在于：所述第一旋轉伺服電機通過第一固定塊固定設置于第一旋轉電機法蘭一側，所述第一同步輪通過第一漲緊套與第一旋轉伺服電機連接，并固定設置于第一旋轉電機法蘭另一側，所述第一同步輪及第二同步輪通過同步皮帶活動連接，所述第二漲緊套設置于第二同步輪上，所述第一正反牙螺桿設置于所述第二漲緊套上。

作為本發明進一步的方案，其特征在于：所述減速機通過減速機法蘭固定設置于第二旋轉電機法蘭一側，所述第二旋轉電機設置于減速機上，所述第一正齒輪與減速機連接，并固定設置于第二旋轉電機法蘭另一側。

作為本發明進一步的方案，其特征在于：所述導桿一端固定在漲緊套支撐座上，所述導桿另一端分別依次穿過第一支撐法蘭、第二支撐法蘭及第三支撐法蘭，并固定于第三支撐法蘭上，所述第一支撐法蘭四側均設置有2個第三固定塊，所述第二支撐法蘭四側均設置有2個第四固定塊，所述第一漲緊套支撐桿設置于同一側的2個第三固定塊上，所述第二漲緊套支撐桿設置于同一側的2個第四固定塊上，所述漲緊套龍骨上設置有滑動輪組，所述第一漲緊套支撐桿及第二漲緊套支撐桿端部通過滑動輪組與漲緊套龍骨活動連接，所述第三支撐法蘭上設置有第一圓孔，所述第二正反牙螺桿穿過所述第一圓孔及第二支撐法蘭，所述第二正反牙螺桿通過絲桿固定座與第三支撐法蘭固定鏈接。