[發明專利]車輛加熱器故障檢測方法、裝置及車輛

在審

• 申請號: 202111661517.1
• 申請日: 2021-12-30
• 公開（公告）號: CN114312217A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 李潔辰
• 申請（專利權）人: 上海洛軻智能科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22;G01M99/00
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 黃亞雄

本申請公開了一種車輛加熱器故障檢測方法、裝置及車輛。其中，車輛加熱器故障檢測方法，包括：獲取加熱器的通信狀態；在通信狀態異常的情況下，獲取加熱器所在加熱回路的目標電流；在目標電流大于第一電流閾值，且持續時間大于時間閾值的情況下，生成第一故障信息，第一故障信息用于指示加熱器存在故障。本申請實施例有助于及時發現加熱器異常運行的情況，提高加熱器工作安全性。

技術領域

本申請屬于車輛技術領域，尤其涉及一種車輛加熱器故障檢測方法、裝置及車輛。

背景技術

通常來說，車輛中存在加熱的需求。例如，在電動汽車中，可能需要對電池包或者乘客艙進行加熱。因此，車輛中通常會配置有加熱器。相關技術中，通常會為加熱器配置過流斷路器，以對加熱器進行過流保護。然而，單純的過流保護，依然難以有效保證加熱器的工作安全性。

發明內容

本申請實施例提供一種車輛加熱器故障檢測方法、裝置及車輛，以解決相關技術中難以有效保證加熱器的工作安全性的問題。

第一方面，本申請實施例提供一種車輛加熱器故障檢測方法，方法包括：

獲取加熱器的通信狀態；

在通信狀態異常的情況下，獲取加熱器所在加熱回路的目標電流；

在目標電流大于第一電流閾值，且持續時間大于時間閾值的情況下，生成第一故障信息，第一故障信息用于指示加熱器存在故障。

第二方面，本申請實施例提供了一種車輛加熱器故障檢測裝置，裝置包括：

第一獲取模塊，用于獲取加熱器的通信狀態；

第二獲取模塊，用于在通信狀態異常的情況下，獲取加熱器所在加熱回路的目標電流；

第一檢測模塊，用于在目標電流大于第一電流閾值，且持續時間大于時間閾值的情況下，生成第一故障信息，第一故障信息用于指示加熱器存在故障。

第三方面，本申請實施例提供了一種車輛，包括加熱器、第一分流器、電芯組件以及如第二方面所示的車輛加熱器故障檢測裝置；

加熱器、第一分流器以及電芯組件串聯在加熱回路中，加熱器與第一分流器均和車輛加熱器故障檢測裝置通信連接，第一分流器用于采集加熱回路的目標電流。

第四方面，本申請實施例提供了一種電子設備，設備包括：處理器以及存儲有計算機程序指令的存儲器；

處理器執行計算機程序指令時實現如第一方面所示的車輛加熱器故障檢測方法。

第五方面，本申請實施例提供了一種計算機存儲介質，計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序指令，計算機程序指令被處理器執行時實現如第一方面所示的車輛加熱器故障檢測方法。

第六方面，本申請實施例提供了一種計算機程序產品，計算機程序產品中的指令由電子設備的處理器執行時，使得電子設備執行如第一方面所示的車輛加熱器故障檢測方法。

本申請實施例提供的車輛加熱器故障檢測方法，獲取加熱器的通信狀態；在通信狀態異常的情況下，獲取加熱器所在加熱回路的目標電流；在目標電流大于第一電流閾值，且持續時間大于時間閾值的情況下，生成第一故障信息，該第一故障信息用于指示加熱器存在故障。本申請實施例在加熱器的通信狀態存在異常時，基于獲取的目標電流確定加熱器是否存在故障，有助于及時發現加熱器異常運行的情況，提高加熱器工作安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案，下面將對本申請實施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是實現本申請實施例的一種系統框架的結構示意圖；