[發明專利]一種飛行防火測試系統及其方法

有效

• 申請號: 202111651983.1
• 申請日: 2021-12-30
• 公開（公告）號: CN114295772B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 王玉琢;陳元;劉又瑞;王天明;包雯婷;謝飛
• 申請（專利權）人: 中國民用航空總局第二研究所
• 主分類號: G01N31/12
• 分類號: G01N31/12;G01M13/00;B64F5/60
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 冉劍俠

本發明涉及飛機起火部位的防火測試領域，具體涉及一種飛行防火測試系統及其方法，系統包括環境模擬模塊、控制模塊、待測目標和記錄模塊，方法包括，待測目標置于負壓和振動環境下進行防火測試，根據預設策略生成調節負壓和振動環境的負壓壓強，預設策略為在第一時長內負壓壓強遞增至設定壓強，再以設定壓強保持第二時長，最后讓負壓壓強先按照預設梯度遞減后再隨機變化；對防火測試過程中待測目標在負壓和振動環境下燃燒的測試結果進行記錄。本發明能夠提高防火測試環境與飛機實際飛行時負壓的真實性，提升飛機飛行安全性。

技術領域

本發明涉及飛機起火部位的防火測試領域，具體涉及一種飛行防火測試系統及其方法。

背景技術

飛機是具有一部或多部發動機動力裝置，以產生前進的推力或拉力，并由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機通常是攜帶乘客或者物資進行飛行，飛機的飛行安全關系著其上的人身安全和財產安全，所以，飛機的防火性能等指標測試非常重要。由于飛機飛行過程中，飛機機艙內需要保持一定的氣壓以保證乘客正常呼吸所需，故，飛機各個部件的防火性能等指標測試普遍是在大氣壓條件下進行的。

但是，當飛機飛行過程中起火時，少部分的密封件、結構件處于負壓環境下，在負壓環境下與大氣壓條件下測試得到的防火性能存在差異，導致部分密封件和結構件的防火性能測試結果不準確。

發明內容

本發明意在提供一種飛行防火測試系統，以解決現有測試方法對部分密封件和結構件的防火性能測試結果不準確的問題。

本方案中的飛行防火測試系統，包括環境模擬模塊、控制模塊、待測目標和記錄模塊；

所述控制模塊在測試時向環境模擬模塊發送測試信號，所述環境模擬模塊用于接收控制模塊的測試信號形成負壓和振動環境供待測目標進行防火測試；

所述控制模塊根據預設策略生成調節負壓和振動環境的負壓壓強的調節信號，所述預設策略為在第一時長內負壓壓強遞增至設定壓強，再以設定壓強保持第二時長，最后讓負壓壓強先按照預設梯度遞減后再隨機變化，所述環境模擬模塊根據調節信號形成負壓和振動環境；

所述記錄模塊用于對待測目標在負壓和振動環境下燃燒過程中的測試結果進行記錄。

本方案的有益效果是：

由環境模擬模塊根據測試信號形成負壓和振動環境，讓待測目標位于負壓和振動環境內進行防火測試，例如飛機上處于負壓和振動環境下的密封件和結構件等作為待測目標，同時在燃燒測試過程中，通過控制模塊按照預設策略控制環境模擬模塊對負壓和振動環境的負壓壓強進行調節，并記錄測試結果，對飛機的部分部件提前進行不同負壓的負壓和振動環境的防火測試，將負壓和振動環境先增壓至設定壓強后穩定一段時間，以達到飛機上待測目標所處環境的氣壓，再讓環境的壓強按預設梯度遞減后進行隨機變化，形成飛機發生異常時的氣壓變化情況，本方案能夠提高防火測試環境與飛機實際飛行時負壓的真實性，提升飛機飛行安全性。

進一步，所述控制模塊獲取記錄模塊的測試結果進行待測目標的變化特征識別，并將識別的變化特征與預設特征進行對比，當變化特征與預設特征相同時，所述控制模塊向環境模擬模塊發送變化信號，所述環境模擬模塊根據變化信號讓負壓壓強隨機變化。

有益效果是：識別測試結果中待測目標的變化特征，例如待測目標變形或開裂等，控制環境模擬模塊讓負壓壓強隨機變化，通過氣壓壓強的改變來作用于燃燒測試，得到待測目標在燃燒過程中產生變化后受到變動環境帶來的氣壓異常的影響，例如飛機異常導致的負壓環境的變化，以得到待測目標準確的防火性能。

進一步，所述控制模塊在防火測試啟動時的第三時長內向環境模擬模塊持續地發送振動信號，所述環境模擬模塊接收控制模塊的振動信號并對在負壓和振動環境下燃燒的待測目標施加第一強度的振動。