[發明專利]一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構

有效

• 申請號: 202111605827.1
• 申請日: 2021-12-25
• 公開（公告）號: CN114408699B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 王要輝;王翔;楊六云
• 申請（專利權）人: 湖南亞富智能設備股份有限公司
• 主分類號: B66B5/22
• 分類號: B66B5/22;B66B11/00;B66B11/08;B66B7/06;B66D5/04;B66D5/16;B66D5/32
• 代理公司: 長沙科永臻知識產權代理事務所(普通合伙) 43227
• 代理人: 楊琦玲

1.一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構，包括外殼（1），其特征在于，所述外殼（1）的兩側內壁均固定連接有對稱設置的兩個滑軌（5），所述滑軌（5）的一側滑動連接有滑靴（8），四個所述滑靴（8）的一側固定連接有同一個轎廂（7）；

所述轎廂（7）的兩側均固定連接有對稱設置的兩個U型板（6），所述U型板（6）的一側內壁滑動連接有豎板（16），四個所述豎板（16）的頂部固定連接有同一個頂板（9），所述U型板（6）的一側設置有用于制動轎廂（7）的制動組件；

所述外殼（1）的一側內壁滑動連接有負重塊（10），所述外殼（1）的頂部固定連接有曳引機（3），所述曳引機（3）的曳引輪上套設有曳引繩（4），所述外殼（1）的頂部開設有第二通孔（13），所述曳引繩（4）的兩端均貫穿第二通孔（13）并分別與負重塊（10）和轎廂（7）的頂部固定連接，所述外殼（1）的頂部固定連接有底座（2），所述底座（2）的內部轉動連接有轉軸（33），所述轉軸（33）的外壁固定套設有第一繞線盤（11）和第二繞線盤（40），所述第一繞線盤（11）的外壁套設有第一牽引繩（14），所述第二繞線盤（40）的外壁套設有第二牽引繩（15），所述外殼（1）的頂部開設有對稱設置的兩個第一通孔（12），所述第一牽引繩（14）的兩端分別貫穿兩個第一通孔（12）并與負重塊（10）和轎廂（7）的頂部固定連接，所述第二牽引繩（15）的兩端分別貫穿兩個第一通孔（12）并與負重塊（10）和頂板（9）的頂部固定連接；

所述底座（2）的一側轉動連接有轉板（36），所述轉板（36）的兩端設置有用于輔助制動的輔助組件，所述底座（2）的一側固定連接有固定盒（30），所述固定盒（30）的內部設置有用于壓緊第一牽引繩（14）的壓緊組件；

所述輔助組件包括固定連接在轉板（36）一端的圓盤（29），所述第一繞線盤（11）的一側固定連接有固定環（41），所述固定環（41）的一側固定連接有多個凸塊（32），所述轉板（36）遠離圓盤（29）的一端固定連接有與凸塊（32）配合使用的棘爪（25），所述第一繞線盤（11）的一側轉動連接有偏心板（35），所述偏心板（35）的一側與固定環（41）的外壁之間固定連接有同一個氣彈簧（34）；

所述輔助組件還包括固定連接在轉板（36）一端的安裝板（24），所述安裝板（24）的一側轉動連接有定滑輪（23），所述第二牽引繩（15）繞過定滑輪（23）上，所述底座（2）的一側滑動連接有滑動塊（27），所述滑動塊（27）的頂部固定連接有對稱設置的兩個鋼絲繩（26），兩個所述鋼絲繩（26）的一端分別與兩個滑板（37）相互靠近的一側固定連接，所述轉板（36）的一側固定連接有與滑動塊（27）配合使用的L型板（28）。

2.根據權利要求1所述的一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構，其特征在于，所述制動組件包括滑動連接在U型板（6）一側的滑動盒（18），所述滑動盒（18）的頂部與豎板（16）的底部固定連接，所述滑動盒（18）的一側開設有滑槽（20），所述滑槽（20）的內部滑動連接有對稱設置的兩個滑塊（21），兩個所述滑塊（21）之間固定連接有同一個第一拉簧（19），所述滑塊（21）的一側固定連接有三角塊（17）。

3.根據權利要求1所述的一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構，其特征在于，所述壓緊組件包括滑動連接在固定盒（30）內壁的對稱設置的兩個滑板（37），兩個所述滑板（37）之間固定連接有同一個第二拉簧（39），兩個所述滑板（37）相互遠離的一側均固定連接有L型連桿（31），所述L型連桿（31）的一端貫穿固定盒（30）并固定連接有夾緊片（22），所述夾緊片（22）位于第一牽引繩（14）的一側。

4.根據權利要求1所述的一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構，其特征在于，所述固定盒（30）的內壁固定連接有對稱設置的兩個轉桿（38），所述鋼絲繩（26）繞設在轉桿（38）上。

5.根據權利要求1所述的一種新型的家用梯轎頂安全鉗聯動結構，其特征在于，所述U型板（6）的兩側內壁均為傾斜設置。