[發明專利]一種適用于轉動件和靜止件間油路的接觸動密封結構在審
| 申請號: | 202111594514.0 | 申請日: | 2021-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114321382A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 張明弟;鄧秀波;張晶;王海濤;陸林;馬慶巖;范崇洋;崔永紅;楊昊 | 申請(專利權)人: | 中國航發哈爾濱東安發動機有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/3284 | 分類號: | F16J15/3284;F16J15/3268 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 衛媛媛 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 轉動 靜止 油路 接觸 密封 結構 | ||
1.一種適用于轉動件和靜止件間油路的接觸動密封結構,其特征在于,所述接觸動密封結構包括靜止件(1)、轉動件(4)、第一O型密封圈(2)、第一保護圈(6)、第二O型密封圈(3)、第二保護圈(5),其中:
靜止件(1)為一端開口中空的軸向各段道徑不同的圓柱狀結構,轉動件(4)為管狀結構,靜止件(1)的開口側插入轉動件(4)的內孔,轉動件(4)和靜止件(1)之間的油路使用周向油槽進行連接,在靜止件(1的油槽兩側設置密封圈槽,在一個密封圈槽內設置第一O型密封圈(2),并在第一O型密封圈(2)的外側設置第一保護圈(6);在另一個密封圈槽內設置第二O型密封圈(3),并在第二O型密封圈(3)的外側設置第二保護圈(5)。
2.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,靜止件(1)的一端設置安裝法蘭,從法蘭端沿軸線到另一端依次為圓柱狀的安裝配合段、圓柱狀的過渡連接段、第一O型密封圈(2)和第一保護圈(6)環形安裝槽、環形油獵、第二O型密封圈(3)和第二保護圈(5)環形安裝。
3.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,第一O型密封圈(2)和第一保護圈(6)環形安裝槽兩側外徑與環形油槽兩側外徑相同,大于第二O型密封圈(3)和第二保護圈(5)固環形安裝槽兩側外徑。
4.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,靜止件(1)中心從法蘭端起始有直徑先大后小的兩段圓形臺階育孔,直徑和深度根據零件強度計算確定;靜止件(1)從第一段臺階孔底面沿軸線方向在零件壁上鉆有一條進油路,油路進口加工螺紋安裝接管嘴連接進油管,油路深度大于環形油槽軸向的距離但未貫通整個接觸動密封結構,在環形油槽的位置徑向鉆通油路和環形油槽,徑向油路的中心線與軸向油路中心線處于同一徑向半面,且在油槽對稱中心面上。
5.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,第一O型密封圈(2)為標準的O型密封圈,密封內徑要小于對應環形安裝槽的槽底直徑;第二O型密封圈(3)為標準的O型密封圈,密封內徑要小于對應壞形安裝槽的槽底直徑。
6.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,帶油路的轉動件(4)為空心軸結構,外徑安裝軸承進行轉動,與帶油路的靜止件(1)的配合端,其內徑從端面沿軸線起為第一O型密封圈和第保護固環的配合段、環形油槽、第二〇型密封圈和第二保護圈環的配合段。
7.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,第一保護圈6和第二保護圈5為PU-1聚氨酯復合材料保護圈。
8.根據權利要求1所述的接觸動密封結構,其特征在于,第二保護圈(5)截面外徑側為直線,與帶油路的轉動件(4)的配合面為零間隙或小間隙配合、截面內經為與第二O型密封圈(3)截面圓弧相切的圓弧,與第二O型密封圈(3)為零間隙或小間隙配合;
第一保護圈(6)截面外徑側為直線與帶油路的轉動件(4)的配合面為零間隙或小問隙配合、截面內經為與第一O型密到圈(2)被面圓弧相切的圓弧,與第一O型密封圈(2)為零間隙或小間隙配合。
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