[發(fā)明專利]一種3D車模的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN114296582A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江極氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: G06F3/0481
• 分類號: G06F3/0481;G06F3/04845;G06F3/0488;A63F13/525
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 王積毅

本發(fā)明提供一種3D車模的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)，屬于車機(jī)交互技術(shù)領(lǐng)域。3D車模的控制方法包括：響應(yīng)于3D車模的開啟請求，進(jìn)入3D車模的啟動界面；根據(jù)一級場景的開啟信息，在啟動界面上顯示至少一個預(yù)設(shè)的一級場景；根據(jù)一級場景中不同的控制需求，進(jìn)入一級場景中對應(yīng)預(yù)設(shè)的二級場景，以對3D車模的部件進(jìn)行控制，其中，每個一級場景中包含有至少一個二級場景。有效改善了用戶不能直接控制車模中各部件的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車機(jī)交互技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種3D車模的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

3D車模是一種全景環(huán)視系統(tǒng)，用戶在車載顯示屏上通過觀測整車的虛擬動畫模型，對整車進(jìn)行操控，不必使用各種功能性按鍵即可完成對整車的操控。3D車模具有一種全景立體畫面，可以實(shí)時呈現(xiàn)本車的當(dāng)前狀態(tài)，為用戶提供更好的使用體驗(yàn)。目前汽車車機(jī)屏幕的交互，主要是通過2D車模呈現(xiàn)的菜單與按鈕控件結(jié)合進(jìn)行開關(guān)車窗、車門等一系列功能操作，并在車載屏幕上進(jìn)行信息呈現(xiàn)。但每項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)都有一定的邏輯層級，有一定學(xué)習(xí)成本。雖然有的車機(jī)屏幕交互出現(xiàn)了與3D車模的視覺元素結(jié)合的交互形式，但只是以整車展示為主，用戶不能直接控制3D車模的各部件，從而完成對整車的操控。此外，這種3D車模需要用戶以常規(guī)的2D按鍵進(jìn)行操作，交互過程3D沉浸感不足，體驗(yàn)接近常規(guī)2D交互。因此，需要提供一種3D車模的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種3D車模的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)，以改善現(xiàn)有技術(shù)中用戶不能直接控制3D車模的各部件的問題。

本發(fā)明提供一種3D車模的控制方法，包括以下過程：

響應(yīng)于3D車模的開啟請求，進(jìn)入3D車模的啟動界面；

根據(jù)一級場景的開啟信息，在所述啟動界面上顯示至少一個預(yù)設(shè)的一級場景；

根據(jù)所述一級場景中不同的控制需求，進(jìn)入所述一級場景中對應(yīng)預(yù)設(shè)的二級場景，以對所述3D車模的部件進(jìn)行控制，其中，每個所述一級場景中包含有至少一個二級場景。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述一級場景至少包括車外體驗(yàn)場景、車座調(diào)控場景、充電放電場景、車內(nèi)燈視角場景的一種或多種，且在每個所述一級場景中，按照不同視角推移鏡頭，進(jìn)入與所述一級場景對應(yīng)預(yù)設(shè)的二級場景，并對當(dāng)前的二級場景的功能區(qū)進(jìn)行操控。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述方法還包括，在不同的一級場景中采用按鍵或觸碰的方式實(shí)現(xiàn)不同一級場景的切換。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述車座調(diào)控場景的虛擬攝像頭朝向主駕駛、副駕駛和后座椅。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述車外體驗(yàn)場景的虛擬攝像頭朝向門窗和車燈。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，在所述二級場景的功能區(qū)中，對可操作的功能區(qū)進(jìn)行提示操作。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述3D車模的車門在滑移過程中與車輛的車門同步。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述3D車模的交互界面使用去按鈕化設(shè)置。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，還提供一種3D車模控制系統(tǒng)，包括啟動單元、一級場景啟動單元和二級場景啟動單元。

上述啟動單元用于響應(yīng)于3D車模的開啟請求，進(jìn)入3D車模的啟動界面；

上述一級場景啟動單元，用于根據(jù)一級場景的開啟信息，在所述啟動界面上顯示至少一個預(yù)設(shè)的一級場景；

上述二級場景啟動單元，用于根據(jù)所述一級場景中不同的控制需求，進(jìn)入所述一級場景中對應(yīng)預(yù)設(shè)的二級場景，對所述3D車模的部件進(jìn)行控制，其中，所述一級場景中包含有多個二級場景。