[發明專利]一種防護型高的翻板式整體車庫門

在審

• 申請號: 202111591531.9
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN114198001A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 朱洪良
• 申請（專利權）人: 海鹽博友五金制造有限責任公司
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;E06B3/50;E05F15/622;E05F5/08;E05C17/02;E05D13/00
• 代理公司: 嘉興海邦專利代理事務所(特殊普通合伙) 33423
• 代理人: 歐陽海燕

本發明公開了一種防護型高的翻板式整體車庫門，包括設有門洞的墻體和門板，墻體的門洞內固定連接有支架，支架的一側頂部固定連接有固定架，固定架遠離墻體的一端固定連接有連接架，連接架的中部固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出軸同軸固定連接有螺紋桿，螺紋桿遠離伺服電機的一端轉動連接在墻體上并且螺紋桿通過螺紋結構外套有螺紋套筒，螺紋套筒的底部固定連接有固定座，固定座的底部轉動連接有伸縮件的一端，伸縮件的另一端轉動連接有定位座，定位座固定安裝在門板的頂端中部；墻體的門洞兩側固定安裝有安裝座，安裝座的一側底部轉動連接有支撐桿的一端。

技術領域

本發明涉及車庫門技術領域，具體為一種防護型高的翻板式整體車庫門。

背景技術

隨著社會的發展，人們生活水平的不斷提升，使得家用轎車數量大大增加，車庫以及車庫門的使用在逐漸增多，車庫門根據種類分包括翻板車庫門以及卷簾車庫門，鋁合金卷閘門主要由電動機帶動上部的卷筒將相互串聯的鋁合金條組成的門卷繞起來或展開，從而實現門的開 閉。這種卷閘式車庫門結構雖然簡單，但開閉時噪聲大，速度慢。

而現有的翻板式車庫門，例如申請號為200420089478.8的中國專利公開了一種翻板式遙控開啟車庫門，包括活動上門體和下門體，下門體的兩側安裝有耳軸，在門框上設有安裝耳軸的門框軌道，在下門體上固定鋼絲繩，鋼絲繩穿過側開擋板經滑輪組連接滑塊，滑塊安裝在由遙控電機孔控制的連通軌道內，下門體上固定配重線，該配重線經門體上部的定滑輪及車庫內固定的定滑輪連接配重，其缺點在于，開啟時，下門體擺動幅度較大，所需的空間相應的增大，導致安裝時成本較高，空間利用率較低，同時較大的幅度也相應的增大了安全隱患，為此我們提出一種防護型高的翻板式整體車庫門用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防護型高的翻板式整體車庫門，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種防護型高的翻板式整體車庫門，包括設有門洞的墻體和門板，所述墻體的門洞內固定連接有支架，所述支架的一側頂部固定連接有固定架，所述固定架遠離墻體的一端固定連接有連接架，所述連接架的中部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸同軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿遠離伺服電機的一端轉動連接在墻體上并且螺紋桿通過螺紋結構外套有螺紋套筒，所述螺紋套筒的底部固定連接有固定座，所述固定座的底部轉動連接有伸縮件的一端，所述伸縮件的另一端轉動連接有定位座，所述定位座固定安裝在門板的頂端中部；

所述墻體的門洞兩側固定安裝有安裝座，所述安裝座的一側底部轉動連接有支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端轉動連接有支撐底座，所述支撐底座固定安裝在門板的底端兩側，所述安裝座的底部另一側設有鎖止組件。

優選的，所述固定架為匚字形結構并且頂部開設有若干螺栓孔。

優選的，所述支架由兩個相互平行的橫桿組成并且兩個橫桿相對才一側內凹設有導向滑槽，所述導向滑槽遠離墻體的一端內壁固定連接有緩沖彈簧的一端，所述緩沖彈簧的另一端固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊滑動連接在導向滑槽內壁中。

優選的，所述門板的頂端兩側分別轉動連接有滾輪并且滾輪滑動連接在導向滑槽內。

優選的，所述安裝座的底部轉動套設有轉軸并且轉軸的兩端分別位于安裝座的兩側，所述轉軸的一端固定連接支撐桿，轉軸的另一端固定連接鎖止組件，所述安裝座的頂部靠近門洞的一側固定連接有擋塊。

優選的，所述鎖止組件包括棘輪，所述棘輪固定套設在轉軸的一端，所述棘輪的一側嚙合連接有棘爪，所述棘爪轉動連接在安裝座的一側外壁，所述棘爪遠離棘輪的一側固定連接有鐵塊，所述鐵塊外套設有彈簧并且彈簧的一端固定連接在棘爪上，所述彈簧的另一端固定連接有電磁塊，所述電磁塊固定連接在墻體上。