[發明專利]一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統在審
| 申請號: | 202111576621.0 | 申請日: | 2021-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN114233700A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 崖華青;王磊;張蘭軍;李貴閃;章征東;張亭;張瑋;許文;胡彬彬;倪歡歡 | 申請(專利權)人: | 合肥合鍛智能制造股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司: | 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 姚天健 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流量 多功能 操作 方式 切換 液壓 控制系統 | ||
1.一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,包括有機身(10)、油箱(1)和油缸(11),其特征在于,所述油缸(11)固定安裝在機身(10)上,所述機身(10)的一側設置有油箱(1),所述油箱(1)頂端固定安裝有主閥塊(2),所述主閥塊(2)上固定連接有手動控制閥塊進油管(3),所述手動控制閥塊進油管(3)遠離主閥塊(2)一端連接有手動控制閥(18),所述手動控制閥(18)上固定連接有手動閥出油A管(20)和手動閥出油B管(15)。
2.根據權利要求1所述的一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,其特征在于,所述手動閥出油A管(20)遠離手動控制閥(18)一端固定連接有雙向液控單向閥(19),所述雙向液控單向閥(19)上固定連接有油缸無桿腔進油管(26),所述油缸無桿腔進油管(26)的頂端與油缸(11)的無桿腔相連通,所述油缸無桿腔進油管(26)的底端固定連接有快慢轉換控制塊進油管(6),所述快慢轉換控制塊進油管(6)一端固定連接有快慢轉換控制塊(23),所述快慢轉換控制塊進油管(6)另一端固定連接在主閥塊(2)上。
3.根據權利要求2所述的一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,其特征在于,所述手動閥出油B管(15)遠離手動控制閥(18)一端與主閥塊(2)相連通;所述手動控制閥(18)上還固定連接有手動二級控制塊進油管(16)和手動閥二級活塞缸進油管(17),所述手動二級控制塊進油管(16)遠離手動控制閥(18)一端固定連接有手動閥二級控制塊(14),所述手動閥二級控制塊(14)也與油缸無桿腔進油管(26)相連通,所述手動閥二級活塞缸進油管(17)遠離手動控制閥(18)一端與活塞缸相連接;所述手動控制閥(18)上遠離手動閥二級控制塊(14)和雙向液控單向閥(19)一端連接有手動操作裝置(22)。
4.根據權利要求3所述的一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,其特征在于,所述手動控制閥(18)上還固定連接有手動控制閥回油管(21),所述手動控制閥回油管(21)的底端固定連接有綜合回油管(4),所述綜合回油管(4)與油箱(1)側壁固定連接,所述綜合回油管(4)上靠近油箱(1)處固定安裝有回油截止閥(25);所述綜合回油管(4)上還固定連接有快速缸進油管(24),所述快速缸進油管(24)頂端與油缸(11)的快速缸相連通。
5.根據權利要求4所述的一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,其特征在于,所述油缸(11)的一端固定連接有充液閥(8),所述充液閥(8)一端與主閥塊(2)固定連接,所述充液閥(8)遠離主閥塊(2)一端固定連接有油缸有桿腔進油管(12),所述油缸有桿腔進油管(12)的末端與油缸(11)的有桿腔固定連接;所述油缸(11)的一側連接有充液閥(8),所述充液閥(8)通過連接管與主閥塊(2)相連通,所述充液閥(8)的底端還固定連接有充液閥回油管(7),所述充液閥回油管(7)的底端固定連接有繞性接頭(9),所述繞性接頭(9)的底端固定連接有閥塊回油管(5),所述閥塊回油管(5)遠離繞性接頭(9)一端固定連接在油箱(1)上;所述油缸(11)上連接有油缸活塞桿,所述油缸活塞桿上連接有滑塊(13)。
6.根據權利要求3所述的一種大流量多功能操作方式切換的液壓控制系統,其特征在于,所述手動操作裝置(22)包括有手柄基座(27),兩側所述手柄基座(27)之間轉動連接有轉動主軸(28),所述轉動主軸(28)的中間位置處固定連接有控制手柄(29),所述控制手柄(29)的一側設置有凸出連接盤(30),所述凸出連接盤(30)也固定連接在轉動主軸(28)上,所述凸出連接盤(30)上轉動連接有第一轉臂(31),所述第一轉臂(31)遠離凸出連接盤(30)一端轉動連接有第二轉臂(32),所述第二轉臂(32)遠離第一轉臂(31)一端滑動連接有滑靴桿(33),所述滑靴桿(33)與手動控制閥(18)相連接。
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