[發明專利]一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構

在審

• 申請號: 202111573419.2
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114311886A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王偉利;姜統飛;王飛萌;王陶;王良模
• 申請（專利權）人: 蘇州江南航天機電工業有限公司;南京理工大學
• 主分類號: B32B17/02
• 分類號: B32B17/02;B32B3/24;B32B15/20;B32B15/18;B32B15/095;B32B27/40;B32B33/00;B32B15/14;B60R13/08
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 馬振華

1.一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于，其包括：

吸聲部分，其包括框架板材、吸聲介質層；

隔聲部分，其包括內蒙皮、聚氨酯層、外蒙皮；

所述框架板材包括四周連接邊以及中部折彎形成的內凹腔，所述內凹腔由內端板、四周連接板拼合形成，每邊的所述連接板的朝向內蒙皮的端部分別設置有折彎向外側凸起的所述連接邊，所述內端板的表面上排布有若干微穿孔，所述微穿孔貫穿所述內端板的厚度，所述內凹腔內設置有吸聲介質層，所述內凹腔的開口端朝向所述內蒙皮布置；

所述聚氨酯層的內表面固設有所述內蒙皮，所述聚氨酯層的外表面固設有所述外蒙皮；

所述連接板通過緊固件固接所述內蒙皮的對應表面，使得吸聲部分和隔聲部分組合形成整體結構。

2.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述吸聲介質層為玻璃棉層和空氣層形成的混合結構。

3.如權利要求2所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述玻璃棉層貼合所述內端板設置，所述空氣層位于玻璃棉層的外露表面和內蒙皮之間的區域內。

4.如權利要求2或3所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述空氣層的厚度不小于10mm。

5.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述玻璃棉層內的玻璃棉種類包括但不限于為超細玻璃棉、離心玻璃棉以及各種容重的玻璃棉。

6.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：每個所述微穿孔的孔徑為0.2mm～1mm，所有的微穿孔組合形成總面積的相對于內端板面積所形成的穿孔率為1％～10％。

7.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述的框架板材的材質包括但不限于不銹鋼板、鐵板、鋼板、鋁板、銅板、PVC板或者PE板。

8.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述的內蒙皮和外蒙皮的材質包括但不限于鋁合金板、鐵板或玻璃鋼。

9.如權利要求8所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述內蒙皮和外蒙皮的厚度為1.2mm～1.5mm。

10.如權利要求1所述的一種用于移動電源車的復合吸隔聲壁板結構，其特征在于：所述內蒙皮和外蒙皮通過粘接的方式固定在所述聚氨酯層的對應表面。