[發明專利]汽車離合器盤轂的制造方法在審
| 申請號: | 202111560704.0 | 申請日: | 2021-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN114248071A | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 朱鑫濤 | 申請(專利權)人: | 上海熾星新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;F16D13/64 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 201303 上海市浦東新區中國(上海)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 離合器 制造 方法 | ||
1.汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:包括以下步驟,
步驟1、鍛造;
步驟2、調質;
步驟3、粗車;
步驟4、半精車;
步驟5、拉花鍵;
步驟6、高頻淬火;
步驟7、回火;
步驟8、凸臺面精車;
步驟9、鈷銑孔;
步驟10、去毛刺;
步驟11、清齒;
步驟12、超聲波清洗;
步驟13、激光打碼;
步驟14、終檢;
步驟15、CSL1檢測;
步驟16、快干油防銹;
步驟17、內包裝、外包裝。
2.根據權利要求1所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟1中的鍛造包括鍛件原材料驗證、鍛坯入庫檢驗、存儲、鍛坯投放和工序流轉,其中,工序流轉投入生產線前進行除銹處理,鍛件原材料為42CrMo,鍛坯入庫檢驗時輪廓清淅、飛邊≤1mm;所述步驟2中的調質,調質硬度驗證,采用硬度計檢測,硬度為HB230-260。
3.根據權利要求1所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟3中的粗車為粗車A面,其中,粗車小端面車床的刀具型號為DNMG150408、刀長為30mm,參數設置為800rpm,進給0.2/r,切削深度≤0.7*2;半精車小外圓的刀具型號為MRMN400-MNNC3020、刀長為35mm,參數設置為600rpm,進給0.15/r,切削深度≤0.7;粗車孔的刀具型號為US735(中),參數設置為1000rpm,進給0.15/r,切削深度≤0.7*2。
4.根據權利要求3所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟3中粗車還包括粗車凸面和粗車孔,其中,粗車凸面車床的刀具型號為DNMG080408,參數設置為800rpm,進給0.2/r,切削深度≤0.7*2;粗車孔車床的刀具型號為DCMT11T304,參數設置為750rpm,進給0.15/r,切削深度≤0.7*2。
5.根據權利要求1所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟4中的半精車為精車A面和精車花鍵孔,精車A面的刀具型號為GDFM4020N-200R,刀具長度為35mm,參數設置為900rpm,進給0.12/r,切削深度≤0.7*2;精車花鍵孔的刀具型號為DCMT11T304,參數設置為1000rpm,進給0.1/r,切削深度≤0.7。
6.根據權利要求1所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟5中拉床工作狀態參數設置工作壓力:1200單位,返回壓力:1300單位,工快流量:1200單位,反快流量:1300單位,工慢流量:920單位,反慢流量:350單位,切削液濃度:5-10%,其中,拉削尺寸大徑Df=?40.28±0.05,小徑da=?38.12±0.05,?2跨棒距為35.68+0.05,粗糙度為Ra3.2。
7.根據權利要求1所述的汽車離合器盤轂的制造方法,其特征在于:所述步驟6中的高頻淬火為工件內孔淬火,淬火后硬度檢測表面硬度≥670HVl0.3-1.0mm硬度≥430HV,淬火后花鍵尺寸、大徑尺寸、小徑尺寸分別為27.65-27.70mm、Φ32.16±0.16mm、Φ30.065±0.065mm;步驟7回火中的回火爐時間控制,回火延時≤4hr、回火溫度為170±10℃、回火保溫時間1.5小時,回火后花鍵尺寸、大徑、小徑、回火后硬度、金相組織的參數分別為27.65-27.70mm、Φ32.16±0.16mm、Φ30.065±0.065mm、表面硬度≥640HVl、0.3~1.0mm硬度≥400HV、回火馬氏體3-7級;所述步驟8中的凸臺面精車中車床的刀具型號為DCMT11T304,刀具長度為35mm,參數設置為900rpm,進給0.1/r,切削深度≤0.7。
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