[發明專利]一種盤條卷轉運車

在審

• 申請號: 202111549138.3
• 申請日: 2021-12-17
• 公開（公告）號: CN114180282A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 李剛;沈雷鳴
• 申請（專利權）人: 浙江謀皮環保科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65B61/28;B65G63/02
• 代理公司: 杭州程隆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33385
• 代理人: 江婷

本發明公開了一種盤條卷轉運車，包括用于承載盤條卷的承載座，承載座于頭尾兩端分設有前限位機構和后限位機構，后限位機構包括移動限位件；前限位組件包括驅動組件和兩個轉動擺臂，驅動組件與兩個轉動擺臂相連以驅動兩個轉動擺臂相互靠近或張開；兩個轉動擺臂相互張開時，兩個轉動擺臂之間形成可通過盤條卷的開口；兩個轉動擺臂相互靠近時，兩個轉動擺臂配合移動限位件于承載座上形成容納盤條卷的容納區域，移動限位件可沿承載座的長度方向移動并在相應位置與承載座保持相對固定，以延長或縮短容納區域的長度。通過前限位機構和后限位機構避免盤條卷向前傾倒或向后傾倒。且移動限位件可沿承載座的長度方向移動，可適應不同長度的盤條卷。

技術領域

本發明涉及輸送下料技術領域，更具體的說，涉及一種盤條卷轉運車。

背景技術

線狀金屬在處理之后，一般呈雜亂的卷狀放置，而在運輸或成品銷售前，需要將其整理成整齊的鋼絲卷，并且進行捆扎打包。一些小型工廠采用人工的方式對盤條卷進行捆扎打包，由于人體的力量較小因而不能夠保證將盤條卷捆扎打包的緊密扎實，此外采用人工捆扎打包的效率較低。

申請號為“202020561394.9”的鋼絲卷打包裝置中提出了通過鋼絲卷送料小車將鋼絲卷送至鋼絲翻轉收料裝置中的收料架上，并通過壓臺機構對鋼絲卷進行擠壓的設備機構。但是在采用上述機構收集盤條卷 并對盤條卷進行擠壓后，一般的做法是在擠壓后在擠壓工位和便于叉車或吊機拿取盤條卷的下料工位之間通過小車來運輸鋼絲卷，但是現有的小車無法適用于不同長度的盤條卷，且在輸送過程中盤條卷可能會出現向前傾倒或向后傾倒導致盤條卷散亂的問題。

發明內容

為了解決上述的技術問題，本發明的目的是提供一種可適用于輸送不同長度的盤條卷，且在輸送過程中可防止盤條卷向前傾倒或向后傾倒的盤條卷轉運車。

解決上述技術問題，本發明采取如下技術方案：

一種盤條卷轉運車，包括用于承載盤條卷的承載座，所述承載座沿自身長度方向具有頭端與尾端，所述承載座于頭尾兩端分設有前限位機構和后限位機構，所述后限位機構包括移動限位件，所述移動限位件設置于所述承載座上；所述前限位組件包括驅動組件和兩個轉動擺臂，所述兩個轉動擺臂設置于所述承載座上，所述驅動組件與所述兩個轉動擺臂相連以驅動兩個轉動擺臂相互靠近或張開；所述兩個轉動擺臂相互張開時，所述兩個轉動擺臂之間形成可通過盤條卷的開口；所述兩個轉動擺臂相互靠近時，所述兩個轉動擺臂配合所述移動限位件于承載座上形成容納盤條卷的容納區域，所述移動限位件可沿承載座的長度方向移動并在相應位置與承載座保持相對固定，以延長或縮短所述容納區域的長度。

在進一步的方案中，所述后限位機構還包括兩個插座組，兩個插座組于所述承載座的寬度方向上分設于承載座的兩側，每個插座組均包括多個沿承載座的長度方向排布的插座，所述移動限位件為防倒桿，所述防倒桿的數量為兩個，兩個防倒桿分別與兩個插座組相對應，所述防倒桿可插入對應的插座組內的任一插座上以延長或縮短所述容納區域的長度。

通過將防倒桿插入對應的插座內從而實現容納區域長度的調節，方便快捷。

在進一步的方案中，所述驅動組件包括兩個氣缸，兩個氣缸分別與一個轉動擺臂連接并驅動所連轉動擺臂轉動，使得兩個轉動擺臂相互靠近或張開。

通過兩個氣缸各自單獨控制一個轉動擺臂，避免出現兩個轉動擺臂轉動角度不一致導致一側的轉動擺臂到位而另一側的轉動擺臂不到位的問題。

在進一步的方案中，所述兩個轉動擺臂分設于所述承載座的左右兩側，且每個轉動擺臂均沿自身長度方向依次分為第一縱向延伸部、橫向延伸部和第二縱向延伸部，所述第一縱向延伸部的尾端與所述橫向延伸部的頭端連接，所述第二縱向延伸部的頭端與所述橫向延伸部的尾端連接，所述承載座與橫向延伸部的尾端相鉸接，且所述驅動組件與所述第二縱向延伸部相連，以驅動第二縱向延伸部繞承載座與橫向延伸部鉸接點轉動，使得兩個轉動擺臂中的第一縱向延伸部靠近或張開。